Мотор Сич

Сотрудничество с украинским заводом "Мотор Сич" позволит поддерживать авиа- и вертолетный парк России в летной годности. Однако уже к 2015 году российские двигателестроители смогут составить достойную конкуренцию украинским коллегам, рассказал "Голосу России" руководитель аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.

Генеральный директор ГК «Укроборонпром» Сергей Громов допускает консолидацию предприятий Концерна и ПАО «Мотор Сич», говорится в пресс-релизе ГК «Укроборонпром». «Создание комплексной программы развития предприятий ОПК – самая важная задача, поставленная президентом Украины Виктором Януковичем. Естественно, для этого нужно определить источники финансирования», – заявил С.Громов в Запорожье по итогам совещания, где были рассмотрены проблемные вопросы реформирования и развития ОПК региона.

На запорожском АО "Мотор Сич" будет изготавливаться авиационный двигатель Д-727 для гражданской версии военно-транспортного самолета Ан-70, сообщил журналистам президент "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев. Одной из причин такого решения явилось то, что темпы реализации проекта Ан-70 несколько замедлились. "Несмотря на то, что все решения на этот счет между военно-политическим руководством России и Украины остаются в силе", - сказал В.Богуслаев.

ПАО «Мотор Сич» и ГП «Ивченко-Прогресс» могут объединиться в одно юридическое лицо. Этот вопрос обсуждался на совещании в Запорожской облгосадминистрации с руководством ГК «Укроборонпром», сообщает «Новый регион». Генеральный директор ГК «Укроборонпром» Сергей Громов поддержал это предложение, заявив о необходимости слияния двух предприятий. По его мнению, это повысит конкурентоспособность объединенного предприятия.

Украина готовит к отправке в августе этого года в Индию шестую партию из пяти военно-транспортных самолетов Ан-32, сообщает «Украинское радио». Техническая приемка заказчиком этой партии Ан-32 уже началась. Согласно пресс-релизу ГК «Укрспецэкспорт», пятая партия ВТС Ан-32 в количестве 5 машин, модернизированных в Украине по заказу индийских ВВС, отбыла из Киева в Канпур в феврале текущего года.

По прогнозам экспертов производство транспортного самолета Ан-178 может начаться в 2014 году. Такое мнение УНН высказал советник директора Государственного предприятия "Харьковский машиностроительный завод "ФЭД" Владимир Дерлюк. По его словам, количество комплектов, которые будет производить "ФЭД" для Ан-178 зависит от того, сколько самолетов будет изготовлено.

Второй квартал 2013 года ОАО «Мотор Сич» завершило с чистой прибылью в сумме 504,079 млн гривен. Об этом говорится в сообщении компании, передают «Украинские новости». Во втором квартале текущего года ПАО «Мотор Сич» увеличило доход от реализации продукции на 16,32%, или на 276,040 млн грн – до 1,967 млрд грн по сравнению со вторым кварталом 2012 года.

Чистая прибыль ПАО "Мотор Сич" за январь-июнь 2013 г. составила 825 млн 577 грн. Об этом сообщает госучреждение "Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины" при Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР). При этом за 6 месяцев 2012 г. этот показатель составил 874 млн 233 тыс. грн. Таким, образом, за отчетный период этот показатель снизился на 5,6% в годовом исчислении.

Новым рынком для экспорта украинской военной техники и вооружения может стать Латинская Америка. Об этом УНН сказал директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак. По его словам, рынки Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Центральной Африки и стран СНГ уже освоены украинскими оборонными предприятиями и есть смысл говорить об их развитии.

В СМИ уже не первый год обсуждается нелёгкая судьба военно-транспортного самолёта Ан-70, как и перспективы новых вертолётных двигателей от АО «Мотор Сич»

На эти темы обозреватель "Красной Звезды" беседовал недавно с председателем совета директоров ЗАО «Двигатели «Владимир Климов – Мотор Сич» Анатолием Ситновым. Генерал-полковник Ситнов, напомним, в 1994–2000 годах был начальником вооружения Вооружённых Сил Российской Федерации.