Мотор Сич

Крупнейший в СНГ производитель авиадвигателей — компания «Мотор Сич» — осваивает рынок малой авиации. Поставки двигателей для авиапроизводителя Diamond Aircraft могут компенсировать потери от запрета на поставки в Россию двигателей «Мотор Сичи» для ракет. Президент «Мотор Сичи» Вячеслав Богуслаев сообщил «Капиталу», что предприятие заключило с австрийской компанией Diamond Aircraft — крупным производителем легких самолетов — долгосрочный договор, который предполагает поставку для самолета DA50-JP7 турбовинтового двигателя АИ-450С, разработанного госпредприятием «Ивченко-Прогресс» и изготовленного на «Мотор Сичи».

Парад вертолетной техники (ПВТ), на котором будут представлены все новинки и технические достижения за прошедший год, пройдет в рамках выставки HeliRussia-2015 в Москве, сообщают организаторы. Выставка будет работать с 21 по 23 мая в международном выставочном центре "Крокус Экспо".

Россияне полетят в отпуск на новом самолете

Когда россияне полетят на новом пассажирском самолете, превзойдет ли он своих конкурентов «Боинг» и «Эйрбас», что ждет в 2015 году авиапром, можно ли привлечь в отрасль малый бизнес и есть ли в России спрос на дроны и беспилотники? На эти и другие вопросы «Российской газеты» ответил заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. Накануне публикации было объявлено о том, что Юрий Борисович будет назначен руководителем Объединенной авиастроительной корпорации.

Замминистра обороны, ответственный секретарь ВПК РФ Юрий Борисов в интервью «Известиям» рассказал о перспективах выполнения гособоронзаказа, поставках комплектующих из Украины и стран НАТО, а также проблемах в ОПК в связи с падением курса рубля. Ниже приведены некоторые фрагменты интервью Ю.Борисова газете «Известия».

Замминистра обороны Юрий Борисов — о том, как курс валют влияет на поставки военной техники

Заместитель министра обороны, ответственный секретарь Военно-промышленной комиссии РФ Юрий Борисов в интервью «Известиям» рассказал о перспективах выполнения гособоронзаказа (ГОЗ), поставках комплектующих из стран НАТО и курсовых проблемах в оборонно-промышленном комплексе (ОПК).

О перспективах отечественной оборонки, проблеме импортозамещения, "Мистралях" и ошибках Анатолия Сердюкова

О том, как будут решаться проблемы укрепления обороноспособности страны в ближайшие годы, обозревателю «Независимой газеты» Владимиру МУХИНУ рассказал заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Олег Бочкарев.

Российская промышленность должна не просто замещать импортные товары, а работать на опережение, создать продукты, которые встанут в один ряд с лидерами мирового рынка, говорит министр промышленности Денис Мантуров. О новых разработках, патриотизме российских сотрудников западных компаний и о том, как можно обойти санкции, он рассказал в интервью ТАСС на борту самолета Sukhoi Superjet в административно-деловой модификации, которую российская делегация продемонстрировала потенциальным клиентам в Индии и Бахрейне.

По линии ОДК, по сути, все задачи, поставленные гособоронзаказом на 2014 год, выполнены. Объем гособоронзаказа из года в год растет – в среднем на 20%, в 2014 году это более 50 млрд руб., заявил в интервью «Коммерсанту» глава совета директоров ОДК, первый заместитель гендиректора «Ростеха» Владимир Артяков. По его словам, «уже сегодня на 2015 год у нас имеются твердые контрактные обязательства на сумму около 30 млрд руб. И процесс контрактации еще идет».

Глава совета директоров ОДК Владимир Артяков об импортозамещении и санкциях

После присоединения Крыма и событий на Донбассе Украина решила прекратить поставки в Россию своей оборонной продукции, в том числе двигателей. Вкупе с западными санкциями это поставило под угрозу выполнение крупных военных заказов. Как российское машиностроение живет без Украины и справляется с удорожанием кредитов, "Ъ" рассказал глава совета директоров Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков.

Накануне платинового юбилея ОАО «Авиадвигатель» его руководитель сообщил прессе, что последовательно усиливающийся режим санкций заставляет пермяков «готовиться к самому худшему». Правда, к моторостроителям у Запада претензий нет, констатировал управляющий директор, Генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Александрович Иноземцев. Но ход его рассуждений подсказывал – будут.