Мотор Сич

Украина рассматривает возможность производства китайских легких штурмовиков L-15 разработки компании Hongdu Aviation Industry Corporation. Об этом корр.ТАСС сообщил представитель украинского оборонно-промышленного комплекса на международном авиасалоне Airshow China-2014.

По его словам, одним из вариантов обеспечения ВВС Украины доступными и эффективными легкими штурмовиками является локализованное производство L-15.

Объем выручки корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) по итогам 2014 года превысит 120 млрд руб. Об этом, как передает «РИА Новости» сообщил на выставке Airshow China 2014 генеральный директор корпорации Борис Обносов. По его словам, «если у нас в прошлом году объем выручки составил 78 млрд руб., то в текущем году мы должны превысить 120 млрд руб.», – отмечает агентство.

«Мы готовы расширять сотрудничество с Китаем в военной промышленности и авиации», - заявили 11 ноября представители украинских предприятий, принимающие участие в 10-ом Чжухайском авиасалоне. По словам заместителя генерального директора по производству «Укроборонпром» Юрия Пащенко, несмотря на то, что пришла новая власть в Украине, он уверен, что нынешнее правительство будет и дальше развивать сотрудничество с КНР.

Новая система аналитического обеспечения должна стать эффективным инструментом достижения интеллектуального превосходства России

1 октября Министерством юстиции РФ зарегистрирована ассоциация «Аналитика». Какие цели и задачи она ставит перед собой в непростое для страны время экономических санкций и беспрецедентного давления Запада? На этот и другие вопросы в беседе с обозревателем «Военно-промышленного курьера» ответил председатель исполнительного комитета ассоциации «Аналитика», председатель научно-технического совета Ростеха, доктор наук, профессор Юрий Коптев.

Интервью с совладельцем и руководителем компании Мотор Сич Вячеславом Богуслаевым

Вячеслав Богуслаев Вячеслав Богуслаев - многолетний руководитель и основной владелец одного из крупнейших мировых предприятий по выпуску авиадвигателей для самолетов и вертолетов Мотор Сич. В интервью ЛІГАБізнесІнформ Вячеслав Богуслаев рассказал, что намерен делать в новой Раде, сотрудничестве с Россией и "зависшей" на складах военной продукции на $2 млрд.

Вместе с научно-испытательной базой ликвидируются и перспективы страны

Военные призвали депутатов вооружиться дубинами. Похоже, другими средствами не остановить реформаторский зуд, охвативший чиновников от обороны. В Государственной думе прошел организованный фракцией КПРФ «круглый стол» «Военная наука: состояние и перспективы». В чем основные проблемы? От чего необходимо отказаться, что сохранить, чем можно поступиться? «Военно-промышленный курьер» продолжает знакомить с мнениями экспертов.

ОАО "ММП имени В.В.Чернышева выпустило первые два комплекта деталей для производства вертолетного двигателя ВК-2500 в рамках программы по импортозамещению. - Мы несколько лет работали над подготовкой производственных мощностей к изготовлению "холодной части" (компрессор с опорами) двигателя, - говорит технический директор предприятия Алексей Громов.

Санкции Запада приходится подкреплять отечественными – штрафными

Запрет на поставки в Россию высокотехнологичной продукции оказался, чего скрывать, довольно чувствительным для предприятий ОПК. Многим сейчас срочно приходится перестраивать производство, искать новых партнеров на востоке, решать задачи по импортозамещению за счет собственных разработок – у кого они есть. Как все это скажется на выполнении гособоронзаказа? «Военно-промышленный курьер» подводит предварительные итоги завершающегося года.

Чистая прибыль ПАО "Мотор Сич" за январь-сентябрь 2014 г. составила 1 млрд 533 млн 697 тыс. грн. Об этом говорится в сообщении предприятия в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР). При этом за соответствующий период 2013 г. этот показатель составил 991 млн 625 тыс. грн. Таким образом, чистая прибыль предприятия за 9 месяцев 2014 г. выросла в 1,55 раза.

Центральный институт авиационного моторостроения за предыдущие годы смог не только сохранить коллектив и исследовательско-экспериментальную базу, но и создал задел по ряду научных направлений. Это позволяет на равных участвовать в крупных международных исследовательских проектах и предлагать отечественной промышленности передовые решения. О том, над чем сегодня работают ученые, какие прорывы ожидаются в области двигателестроения, "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова" Владимир Бабкин.