Минпромторг РФ

Истребитель пятого поколения Су-57, известный как Т-50, осуществил первый полет с новым двигателем, сообщили в Министерстве промышленности и торговли России.

"5 декабря 2017 года в ЛИИ им. М. М. Громова совершил первый полет новейший российский истребитель пятого поколения Т-50 с двигателем второго этапа", – цитирует "Интерфакс" сообщение Минпромторга.

Продолжительность полета составила 17 минут

Истребитель пятого поколения Су-57 (известен также как Т-50) совершил первый полет с двигателем второго этапа. Об этом журналистам сообщили в Министерстве промышленности и торговли РФ.

Правительство РФ утвердило новое положение о регулировании цен на продукцию, поставляемую по государственному оборонному заказу (ГОЗ), соответствующее постановление опубликовано на сайте кабмина в среду.

На аэродроме в Жуковском состоялся первый полет истребителя пятого поколения Су-57, он же Т-50, с двигателем второго этапа. За штурвалом самолета находился Герой России Сергей Богдан.

В ремоторизации "Русланов" больше планов, чем результатов

19 октября в Госдуме РФ состоялось закрытое совещание, посвященное важнейшим оборонным вопросам: проблемам военно-транспортной авиации, состоянию летного парка, производству двигателей. Почему обсуждение столь важной темы прошло в закрытом режиме?

Научно-практическая конференция "Навигация-2017" собрала ведущих отечественных экспертов

АО "ВНИИ "Сигнал" (холдинг АО "НПО "Высокоточные комплексы") провело III Всероссийскую научно-техническую конференцию по перспективам развития систем ориентирования, навигации и управления движением наземных подвижных объектов, которая была посвящена памяти доктора технических наук, профессора Бориса Васильевича Новоселова.

Бюджет даст 1,2 млрд руб. на "Кометы" для Крыма

Как стало известно “Ъ”, 1,2 млрд руб., которые бюджет добавил Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) на льготный лизинг, пойдут на строительство новых "Комет" по заказу концерна "Калашников". "Кометы" планируется эксплуатировать в Крыму, их строят на рыбинском "Вымпеле", но производство может быть перенесено на феодосийскую верфь "Море". Ключевым вопросом остается окупаемость перевозок: приходится дотировать строительство "Комет" или билеты на них.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") испытали модель легкого конвертируемого самолета с работающими воздушными винтами. Эксперименты проводились в аэродинамической трубе малых скоростей ЦАГИ в рамках выполнения госконтракта с Минпромторгом России.

Объединенную корпорацию планируют сделать ядром гражданского авиастроения

Производством военных и гражданских самолетов в России будут заниматься разные организации. Это решение уже согласовано в правительстве. Планируется, что Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) до конца 2018 года объединят с корпорацией "Иркут", образованная таким образом структура будет развивать исключительно гражданское авиастроение.