МиГ-31

Федеральное государственное унитарное предприятие "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) рассматривает возможность отказа от проектирования и создания легких многоцелевых самолетов авиации общего пользования. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" заявил информированный источник на предприятии. По его словам, единственным легким самолетом, по которому будут вестись работы по дальнейшему совершенствованию и развитию, станет М-101Т, серийно выпускаемый на Нижегородском авиастроительном заводе "Сокол" (НАЗ "Сокол").

На вооружении соединений и частей 6-й армии ВВС и ПВО состоят самолеты Су-24, Су-27, МиГ-31, МиГ-25 , вертолеты Ми-8, Ми-24 и зенитные ракетные системы С-300. "Они находятся в эксплуатации в среднем уже более 20 лет". Об этом сообщил командующий армией генерал-лейтенант Владимир Свиридов.

На Северо-Западе России модернизируют систему противоракетной обороны. Как сообщили ИА «Росбалт-Север» в службе информации и общественных связей ВВС РФ, для охраны воздушных рубежей Северо-Западного региона России в скором времени планируется задействовать новые комплексы С-400 «Триумф».

О возрождении флота говорить тоже пока преждевременно. В том числе и надводного. "Адмирал Кузнецов" был заложен на Николаевской верфи (сейчас принадлежит Украине) в 1982 году, вступил в строй в 1990-м. Других авианосцев у России нет и не строится. Для их строительства еще не создана даже промышленная база. Большой противолодочный корабль" "Адмирал Левченко" построен в 1988 году, его модернизированный "собрат" "Адмирал Чабаненко" заложен на стапеле в 1990 году, сдан флоту в 1999-м, а флагман Черноморского флота ракетный крейсер "Москва" - в 1983-м. Он тогда назывался "Слава". Новые крейсеры и большие противолодочные корабли класса "Чабаненко" Россия пока тоже не строит.

Объем поставок российского вооружения и военной техники по результатам 2007 г. вновь оказался рекордным. Как заявил генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, только по линии "Рособоронэкспорта" в прошлом году было продано оружия на сумму 6,1 млрд. долларов. В минувшем году основную прибыль принесли поставки авиационной техники, прежде всего многофункциональных истребителей семейства Су-30.

Прошли времена, когда Китай входил в число крупнейших покупателей продукции российской оборонки. В последнее время экспорт в КНР отечественной военной техники и оружия приближается к нулевой отметке. Как сообщил «НГ» независимый источник, в Москве серьезно озабочены потерей китайского рынка и эта проблема окажется в центре внимания готовящегося визита министра обороны России в Китай.

Американские истребители, составляющие основу ударной мощи ВВС и авиации ВМС США, являются главными героями большого количества новостей из мира оружия. Списание истребителей F-14, неполадки F-15, модернизация F-16 и F-18, принятие на вооружение F-22, разработка F-35 - все эти темы поставляют большое количество новостных поводов и активно обсуждаются. Лента.Ру предлагает своим читателям краткий справочник по находящимся в строю истребителям ВВС и авиации ВМС США.

Нижегородский авиазавод "Сокол" сформировал портфель заказов на модернизацию и ремонт истребителей МиГ-31 до 2015 года. Об этом на внеочередном собрании акционеров предприятия сообщил генеральный директор авиазавода Михаил Шибаев. В рамках инвестиционной программы, рассчитанной до 2010 года, предприятие планирует вложить в техперевооружение и развитие производственных мощностей около 2,2 млрд руб.

В США впервые в истории осуществлен успешный перехват имитатора баллистической ракеты (БР) с помощью ракеты класса "воздух-воздух", выпущенной с борта самолета-истребителя F-16. Идея создания подобной системы вооружения существует уже давно и связывается с использованием как традиционного ракетного вооружения, применяемого с боевых самолетов или беспилотных летательных аппаратов (БЛА), так и перспективного лазерного оружия, размещаемого на борту соответствующим образом модифицированных транспортных самолетов.

Экспериментальный машиностроительный завод (ЭМЗ) имени Мясищева разрабатывает пилотируемый ракетоплан, который может быть использован для космического туризма. "Первый этап создания перспективной авиационно-космической системы (АКС) М-91 - разработка технико-экономического обоснования проекта ведется за счет средств частной российской компании", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе.