Войти

Авиазавод "Сокол" из-за убытка не будет выплачивать дивиденды-2010

2498
0
+1

РИА "Новости" - Приволжье. Акционеры ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" в пятницу на годовом собрании одобрили предложение совета директоров не выплачивать дивиденды за 2010 год, по итогам которого предприятие получило убыток в 1,8 миллиарда рублей, передает корреспондент РИА Новости.


По итогам 2009 года авиазавод, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), получил 1,4 миллиарда рублей убытка и тоже не выплачивал дивиденды.


Как сообщил на собрании генеральный директор авиазавода Александр Карезин, на финансовый результат прошлого года существенное влияние оказали убыток от производственной деятельности, возникший из-за разницы фактической и плановой себестоимости по контрактам с Минобороны и ОАО "РСК "МиГ", рост затрат и низкая доля маржинальной прибыли в цене.


"Сокол" поставляет Минобороны самолеты Як-130, МиГ-29 УБ, модернизирует МиГ-31, а для "РСК "МиГ" изготавливает агрегаты к самолетам МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2.


Акционеры также избрали новый совет директоров. На 9 мест в совете претендовали 9 кандидатов. От ОАК в совет вошли президент корпорации Михаил Погосян, заместитель директора по боевой авиации Валерий Введенский и директор департамента корпоративных финансов Екатерина Есиневич; от корпорации МиГ - заместители гендиректора Сергей Мамаев, Александр Свищенко и Илья Тарасенко, а также глава дирекции МиГ-29К/КУБ Алексей Куклин. Кроме того, в совет избраны гендиректор "Сокола" Карезин и первый заместитель гендиректора ОАО "Компания "Сухой" Сергей Коротков.


Новыми членами совета директоров стали Есиневич и Куклин.


Аудитором акционеры, как и в прошлом году, утвердили ООО "Аудиторская фирма "Аваль" (Москва).


ОАО "НАЗ "Сокол" зарегистрировано 22 сентября 1994 года и является правопреемником Горьковского авиационного завода, основанного в 1932 году. С 1949 года предприятие специализируется на выпуске истребителей семейства МиГ. К наиболее известным в мире самолетам этой марки относятся МиГ-21, МиГ-25, МиГ-29УБ/УБТ, МиГ-31. В настоящее время эти самолеты находятся на вооружении ВВС российской армии и армий ряда стран ближнего и дальнего зарубежья.


В 2006 году "Сокол" вошел в Объединенную авиастроительную корпорацию.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 06:30
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 23:45
  • 15985
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"
  • 03.06 03:40
  • 1
«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину
  • 03.06 03:38
  • 1
Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)
  • 02.06 17:45
  • 0
Польша: Балтийский хаб НАТО
  • 02.06 12:33
  • 1
Комментарий к: "Военкор: рассказы про удары по центрам принятия решения - детские страшилки", и сходные тексты.
  • 02.06 12:15
  • 2
ОАК начала поставки Ту-214
  • 02.06 11:19
  • 1
Самый большой корабль ВМФ России начал последний этап испытаний после ремонта