Войти

Авиазавод "Сокол" из-за убытка не будет выплачивать дивиденды-2010

2482
0
+1

РИА "Новости" - Приволжье. Акционеры ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" в пятницу на годовом собрании одобрили предложение совета директоров не выплачивать дивиденды за 2010 год, по итогам которого предприятие получило убыток в 1,8 миллиарда рублей, передает корреспондент РИА Новости.


По итогам 2009 года авиазавод, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), получил 1,4 миллиарда рублей убытка и тоже не выплачивал дивиденды.


Как сообщил на собрании генеральный директор авиазавода Александр Карезин, на финансовый результат прошлого года существенное влияние оказали убыток от производственной деятельности, возникший из-за разницы фактической и плановой себестоимости по контрактам с Минобороны и ОАО "РСК "МиГ", рост затрат и низкая доля маржинальной прибыли в цене.


"Сокол" поставляет Минобороны самолеты Як-130, МиГ-29 УБ, модернизирует МиГ-31, а для "РСК "МиГ" изготавливает агрегаты к самолетам МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2.


Акционеры также избрали новый совет директоров. На 9 мест в совете претендовали 9 кандидатов. От ОАК в совет вошли президент корпорации Михаил Погосян, заместитель директора по боевой авиации Валерий Введенский и директор департамента корпоративных финансов Екатерина Есиневич; от корпорации МиГ - заместители гендиректора Сергей Мамаев, Александр Свищенко и Илья Тарасенко, а также глава дирекции МиГ-29К/КУБ Алексей Куклин. Кроме того, в совет избраны гендиректор "Сокола" Карезин и первый заместитель гендиректора ОАО "Компания "Сухой" Сергей Коротков.


Новыми членами совета директоров стали Есиневич и Куклин.


Аудитором акционеры, как и в прошлом году, утвердили ООО "Аудиторская фирма "Аваль" (Москва).


ОАО "НАЗ "Сокол" зарегистрировано 22 сентября 1994 года и является правопреемником Горьковского авиационного завода, основанного в 1932 году. С 1949 года предприятие специализируется на выпуске истребителей семейства МиГ. К наиболее известным в мире самолетам этой марки относятся МиГ-21, МиГ-25, МиГ-29УБ/УБТ, МиГ-31. В настоящее время эти самолеты находятся на вооружении ВВС российской армии и армий ряда стран ближнего и дальнего зарубежья.


В 2006 году "Сокол" вошел в Объединенную авиастроительную корпорацию.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 19:09
  • 18
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 14:35
  • 15625
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика