Войти

Авиазавод "Сокол" из-за убытка не будет выплачивать дивиденды-2010

2606
0
+1

РИА "Новости" - Приволжье. Акционеры ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" в пятницу на годовом собрании одобрили предложение совета директоров не выплачивать дивиденды за 2010 год, по итогам которого предприятие получило убыток в 1,8 миллиарда рублей, передает корреспондент РИА Новости.


По итогам 2009 года авиазавод, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), получил 1,4 миллиарда рублей убытка и тоже не выплачивал дивиденды.


Как сообщил на собрании генеральный директор авиазавода Александр Карезин, на финансовый результат прошлого года существенное влияние оказали убыток от производственной деятельности, возникший из-за разницы фактической и плановой себестоимости по контрактам с Минобороны и ОАО "РСК "МиГ", рост затрат и низкая доля маржинальной прибыли в цене.


"Сокол" поставляет Минобороны самолеты Як-130, МиГ-29 УБ, модернизирует МиГ-31, а для "РСК "МиГ" изготавливает агрегаты к самолетам МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2.


Акционеры также избрали новый совет директоров. На 9 мест в совете претендовали 9 кандидатов. От ОАК в совет вошли президент корпорации Михаил Погосян, заместитель директора по боевой авиации Валерий Введенский и директор департамента корпоративных финансов Екатерина Есиневич; от корпорации МиГ - заместители гендиректора Сергей Мамаев, Александр Свищенко и Илья Тарасенко, а также глава дирекции МиГ-29К/КУБ Алексей Куклин. Кроме того, в совет избраны гендиректор "Сокола" Карезин и первый заместитель гендиректора ОАО "Компания "Сухой" Сергей Коротков.


Новыми членами совета директоров стали Есиневич и Куклин.


Аудитором акционеры, как и в прошлом году, утвердили ООО "Аудиторская фирма "Аваль" (Москва).


ОАО "НАЗ "Сокол" зарегистрировано 22 сентября 1994 года и является правопреемником Горьковского авиационного завода, основанного в 1932 году. С 1949 года предприятие специализируется на выпуске истребителей семейства МиГ. К наиболее известным в мире самолетам этой марки относятся МиГ-21, МиГ-25, МиГ-29УБ/УБТ, МиГ-31. В настоящее время эти самолеты находятся на вооружении ВВС российской армии и армий ряда стран ближнего и дальнего зарубежья.


В 2006 году "Сокол" вошел в Объединенную авиастроительную корпорацию.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 07:07
  • 1
Британия собрала десять флотов НАТО против России в Арктике
  • 13.11 06:49
  • 1
7 тонн на 1400 км: Ил-114-300 превратят в летающий грузовик для труднодоступных регионов
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)