МиГ-21

Проходящая в Бразилии выставка вооружений LAAD-2015 не обещает громких сделок, но стратегия сотрудничества России со странами региона несколько отличается от принятой на других рынках. Успех на этом удаленном континенте больше чем где-либо зависит от способности к игре вдолгую — с тщательным обеспечением базы для потенциального скачка.

Замена устаревших истребителей МиГ-21 ВВС Индии может затянуться до 2025 года. Об этом в интервью телеканалу Ай-би-эн /CNN-IBN/ заявил индийский министр обороны Манохар Паррикар. По его словам, самолеты будут «заменены собственными индийскими легкими истребителями Tejas /»Теджас»/ в течение 6-10 лет», а не до 2018 года, как планировалось ранее.

Хорватия подтвердила, что сохранит парк боевых самолетов. Это потребует возобновления программы замены устаревших истребителей МиГ-21bisD/UMD. Как сообщает Flightglobal.com, государственный совет обороны Хорватии под председательством президента Колинды Грабар-Китарович утвердил данное решение, и Министерство обороны уже оценивает три возможных варианта замены МиГ-21.К концу года комиссия, в состав которой войдут представители Министерства обороны, Военно-воздушных сил, Министерства финансов и парламентских групп, должна объявить решение о выборе поставщика. Соглашение планируется подписать в 2016 году.

Хорватия подтвердила планы замены истребителей МиГ-21bisD/UMD, сообщает flightglobal.com 9 апреля. Министерство обороны сообщает, что на заседании под председательством президента страны Колинда Грабар-Китаровича (Kolinda Grabar-Kitarović) принято решение о «возможных трех вариантах замены МиГов». Решение по выбору будущего боевого самолета должно быть принято в 2016 году.

Индия не подпишет контракт на $20 млрд на поставку истребителей "Рафаль" до тех пор, пока Франция не вернется к прежней договорной цене, сообщает влиятельная индийская газета Times of India. "Компания Dassault должна придерживаться своих ранее сделанных заявлений. Ни одно правительство Индии не сможет заключить такой крупный контракт, если будет повышена самая низкая из предложенных в рамках тендера цен. На это никто не пойдет несмотря на все давление Франции", - цитирует издание слова высокопоставленного индийского чиновника во вторник.

Индия не подпишет контракт на $20 млрд на поставку истребителей "Рафаль" до тех пор, пока Франция не вернется к прежней договорной цене, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на влиятельную индийскую газету Times of India.

"Компания Dassault должна придерживаться своих ранее сделанных заявлений. Ни одно правительство Индии не сможет заключить такой крупный контракт, если будет повышена самая низкая из предложенных в рамках тендера цен. На это никто не пойдет несмотря на все давление Франции", - цитирует издание слова высокопоставленного индийского чиновника во вторник.

Индия не подпишет контракт с увеличенной ценой (до 20 млрд долл США) по приобретению 126 истребителей Rafale французской компании Dassault по причине нехватки средств в бюджете, сообщает сегодня defencenews.in. Именно низкая коммерческая цена позволила французской компании в 2011 году победить своего конкурента EADS, предлагавшего истребитель Typhoon. В то время стоимость тендера MMRCA был ограничена 12 млрд долл.

"МК" побеседовал с авиаконструктором Ованесом Микояном - продолжателем знаменитой династии

Легендарный советский истребитель, прародитель целого семейства всемирно известных МиГов, и его создатели - конструкторское бюро Микояна - отмечают на днях юбилей. О том, как в предвоенные годы создавались боевые самолеты и как они создаются сейчас, "МК" побеседовал с продолжателем династии авиастроителей, сыном знаменитого конструктора, ныне советником директора инженерного центра ОКБ им. Микояна - Ованесом Микояном.

Военно-техническое сотрудничество опирается на вечные ценности

Индия с ее стремлением быть лидером в Азии уделяет огромное внимание получению доступа к передовым технологиям и открытию новых высокотехнологичных производств на своей территории. Находясь между Пакистаном и Китаем, страна наращивает приобретение новых образцов ВВТ, требуя при этом максимальной локализации, а также привлечения своих специалистов к перспективным разработкам. Выставка Aero India 2015 продемонстрировала, что именно наша страна является флагманом в реализации лозунга Make in India («Делай в Индии»).