МиГ-21

Истребители Су-30МКИ российской разработки являются сильными конкурентами французских Rafale. Об этом, как сообщает Jane's, заявил министр обороны Индии Манохар Паррикар в эфире телеканала Headlines Today. По его словам, модернизация боевых самолетов Су-30МКИ и оснащение их новыми системами радиоэлектронной борьбы сделает истребители «приемлемой альтернативой» Rafale, в том числе с точки зрения цены.

Индия испытала легкий истребитель Tejas Mk1 с новой системой радиоэлектронной борьбы и приемником предупреждения о радиолокационном облучении национального производства. Об этом сообщает Flightglobal. Новая бортовая электроника разработана исследовательской лабораторией DARE (Defence Avionics Research Establishment), входящей в состав Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии. Испытания оборудования прошли успешно.

Индия планирует вывести из эксплуатации весь парк истребителей МиГ-21 и МиГ-27 к 2020-2023 годам, тендер MMRCA был организован для их замены и нацелен на приобретение «средних истребителей», сообщает сегодня defencenews.in. Но почему нужно закупать французские истребители Rafale, а не скажем, российские Су-35, ведь ВВС Индии уже имеют на вооружении 197 истребителей Су-30МКИ (Flanker-H), что могло бы облегчить их освоение и эксплуатацию.

Согласно сообщению китайского агентства "Чжунго Синьвэнь", китайский производитель учебно-боевых самолетов предприятие Guizhou Aircraft Industry Group (GAIG) 17 декабря 2014 года досрочно завершил выполнение плана по передаче новых учебно-боевых самолетов JL-9 "Шаньин" ("Горный орел") ВВС НОАК и готовится к существенному наращиванию выпуска этих машин в 2015 году . Судя по сообщению, предприятие также успешно разрешило некоторые проблемы, связанные с качеством этих самолетов.

Комитет по обороне парламента Индии признал, что страна имеет всего 25 боеготовых эскадрилий истребителей, что меньше чем у Пакистана – 26, сообщает The New Indian Express 23 декабря. Этот факт шокировал индийских парламентариев, которые ратуют за 42 эскадрильи. Комитет, в который входят 33 депутата, отметил, что национальная безопасность подвержена «быстрой эрозии» и ее состояние «весьма угрожающая».

Маршал авиации М. Матешваран (M Matheshwaran) считает, что еще на этапе проектирования легкого фронтового истребителя Tejas LCA (Light Combat Aircraft) в середине 1980-х годов были допущены принципиальные ошибки, сообщает stratpost.com 9 декабря. Первой ошибкой было то, что разработчики решили сделать самолет с размерностью МиГ-21ФЛ, в результате боевой радиус «Теджаса» не больше чем у МиГа, принятого на вооружение более 40 лет назад.

В корпорации Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) двигателестроительный дивизион в Корапуте (Koraput Engine Division) находится в центре внимания с его фондами и новыми идеями, внедряемыми на приоритетной основе. Изданию OneIndia удалось побывать на этом предприятии в Сунабеде (район Корапута в штате Одиша и в 180 км от Вишакхапатнама).

Скандальная репутация нового F-35 не уступает его знаменитым предкам: криволапому "Старфайтеру" и супербомбардировщику Конвэр B-58 с говорящим именем "Хастлер" (англ. шулер, кидала). Среди ужасных преступлений, инкриминируемых F-35, звучат слабые ЛТХ, неправдоподобно высокая стоимость (как кусок золота такой же массы), нескончаемые проблемы с оборудованием и электронной начинкой…

Юбилей КБ, основанного Артемом Микояном и Михаилом Гуревичем, – событие, выходящее далеко за рамки праздника конструкторского коллектива

Мы отмечаем 75-летие самого известного в мире истребительного КБ, сохраняющего и развивающего выдающуюся конструкторскую школу и творческие традиции своих основателей. Этот праздник относится и к знаменитой марке «МиГ», которая хотя и появилась официально в 1940 году, однако зарождалась в декабрьские дни предвоенного 1939-го.

Мировые стандарты истребителей задавались в ОКБ им. А. И. Микояна

8 декабря Инженерному центру «ОКБ им. А. И. Микояна» исполнилось 75 лет. Начав со скромного по численности особого конструкторского отдела Государственного авиационного завода № 1 им. Авиахима, он превратился в одно из лучших (а может быть, и лучшее) в мире конструкторских бюро в области строительства боевых самолетов. За эти годы созданы совершенные образцы, внедрены и разработаны принципиально новые технологии, сформирована уникальная микояновская конструкторская школа.