Войти

КРЭТ может разработать радар для индийского истребителя Tejas

2423
0
+4
Tejas MK-1
Самолет LCA Tejas MK-1.
Источник изображения: globalmilitaryreview.blogspot.com

МОСКВА, 2 мар — РИА Новости. Российский концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в ГК Ростех) обсудил с индийской компанией Data Patterns возможность участия в разработке радара для многоцелевого легкого истребителя LCA MK2 Tejas, сообщает в понедельник пресс-служба КРЭТ.

В ходе прошедшего в феврале авиасалона Aero India-2015 КРЭТ подписал с рядом индийских компаний протоколы о сотрудничестве.

"Интерес к продукции КРЭТ проявили индийские специалисты из компаний Bharat Electronics Limited, DARE (Defence Avionics Research Establishment), HAL (Hindustan Aeronautics Limited), Indian Avitronics и DEFSYS. Со многими из них подписаны протоколы о совместном сотрудничестве… В частности, с компанией Data Patterns КРЭТ обсудил возможность совместной разработки радара с АФАР для индийского самолета LCA MK2 (Tejas), а также вопрос интеграции систем госопознования, разрабатываемых компанией Data Patterns", — сообщает концерн.

Многоцелевой сверхзвуковой истребитель Tejas является на 60% продуктом собственной разработки корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и индийской Организации оборонных исследований и разработок (DRDO). Новый индийский самолет должен после получения необходимых одобрений прийти на смену российским истребителям МиГ-21 в шести эскадрильях ВВС Индии.

Кроме этого, с Data Patterns, а также с компанией Samtel обсуждались вопросы импортозамещения и послепродажного обслуживания российских истребителей МиГ-29К, МиГ-29UPG, Су-30МКИ и вертолета Ка-31, отмечает концерн.

"В ходе встреч с представителями фирм Indian Avitronics и DEFSYS были затронуты вопросы модернизации бортового радиоэлектронного оборудования авиатехники советского и российского производства. Результатом переговоров стало решение индийской стороны в ближайшее время направить в адрес КРЭТ запрос о возможности проведения модернизации вертолетов Ми-8, Ми-17 и Ка-31, а также самолетов Су-30МКИ и МиГ-21", — сообщает КРЭТ.

Концерн, в частности, предлагает индийской стороне новые бортовые приборы индикации для Ми-8 и Ми-17, инерциальную навигационную систему ИНС-2000 для КА-31 и систему формирования курса МК-Компас для МиГ-21.

"Для КРЭТ Индия является одним из приоритетных рынков. Сотрудничество двух стран в военно-технической области имеет полувековую историю, а индийские ВВС широко используют российскую технику. КРЭТ готов к широкому сотрудничеству с местными компаниями, в том числе и развитию совместных проектов в рамках политики "Made in India", объявленной руководством этого государства", — заявил гендиректор КРЭТ Николай Колесов.

Как отмечается в пресс-релизе КРЭТ, его изделия хорошо известны в Индии, прежде всего, благодаря сотрудничеству в военно-технической сфере. Так, предприятия концерна разрабатывают бортовые системы для совместного российско-индийского истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Всего в выставке Aero India-2015 приняли участие 12 предприятий КРЭТ.

Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) — крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли. Входит в состав госкорпорации "Ростех". Основные направления деятельности: разработка и производство систем и комплексов бортового радиоэлектронного оборудования для гражданской и военной авиации, радиолокационных станций воздушного базирования, средств государственного опознавания, комплексов радиоэлектронной борьбы, измерительной аппаратуры различного назначения. В концерн входят 97 научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и серийных заводов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 03:01
  • 15
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 04.09 12:54
  • 5
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:51
  • 136
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 14:53
  • 4
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 11:49
  • 4
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"