Скептики высказывают мнение, что легкий тактический истребитель LCA Tejas, разработка и принятие которого на вооружение военной авиации Индии длятся уже 28 лет, слишком легок и обладает весьма малым боевым радиусом, что делает его почти бесполезным в использовании в боевых действиях, сообщает сегодня Business Standard.
 |
| Самолет LCA Tejas MK-1 |
| Источник: globalmilitaryreview.blogspot.com |
Самолет имеет максимальную скорость полета 1,6М (2000 км/ч - ВП), потолок 50 тыс футов (15000 м - ВП), стандартная боевая нагрузка составляет 3500 кг, радиус полета 300-350 км (в 2016 году этот показатель должен быть увеличен путем внедрения системы дозаправки в воздухе - ВП). Боевой арсенал «Теджаса» в режиме «воздух-воздух», который сегодня состоит из ракет Р-73 российского производства, будет усилен более мощными израильскими УР Derby и Python. Для уничтожения наземных целей самолет оснащен обычными и управляемыми авиабомбами, в 2016 году запланирована установка 23 мм пушки.
 |
| Двухместный многоцелевой учебно-боевой истребитель Mirage-2000TI (рег. номер КТ201) ВВС Индии (ранее имел индекс Mirage-2000TH). |
| Источник: IAF's Fighters / Facebook |
Боевая нагрузка самолета на восьми узлах подвески – 3500 кг – в основном сопоставима с подобным показателем таких истребителей как Mirage-2000, Jaguar, модернизированных МиГ-27 и МиГ-21. По мнению некоторых летчиков-испытателей, «Теджас» как многоцелевой боевой самолет примерно равен истребителю «Мираж-2000», который в 1980-х годах вдохновил (inspired - ВП) разработчиков «Теджаса» на его создание.
При запуске новой сборочной линии в Бангалоре темп производства LCA достигнет 16 машин в год. В 2014 году прототипы самолета поставили своего рода рекорд - выполнили более 500 полетов, в конце 2015 года будет объявлено о полномасштабной боевой готовности первой эскадрильи самолетов в составе ВВС.