Войти

«Теджас» не способен выполнять глубокие удары по Китаю

1723
0
0
Tejas_Mk_2_model
Модель Tejas Mk.2. Фото с сайта livefist.blogspot.com.

«Военный Паритет». В то время как Пакистан уже получил первый экспортный заказ на свой истребитель JF-17 Thunder, созданного с помощью Китая, доморощенному (home-grown – прим. ВП) индийскому легкому боевому самолету Tejas понадобится еще год, чтобы стать полностью боеспособным , сообщает TNN.

Еще более тревожным является то, что разработка варианта Tejas Mk2 с более мощным двигателем все еще находится на чертежной доске (drawing board - ВП), первый полет запланирован на 2018-2019 годы. Как сообщил источник, до критического обзора конструкции (critical design review - ВП) все еще далеко.

ВВС Индии имеют всего 35 истребительных эскадрилий, в них боеспособными являются только половина самолетов, в то время как для противостояния Китаю и Пакистану нужно 45 боеспособных эскадрилий. Поставка 36 истребителей Rafale при условии успешных переговоров может начаться только через два года после подписания контракта. ВВС Индии сообщали, что нуждаются в вдвое большем количестве самолетов этого типа.

«Теджас» должен быстро поступать в войска, чтобы с уходом старых истребителей МиГ-21 и МиГ-27 не образовался еще больший недостаток авиапарка. Принятие на вооружение полностью боеготового самолета намечено к середине 2016 года.

Но легкий «Теджас» не способен выполнять роль средних многоцелевых истребителей Rafale и тяжелых Су-30МКИ. Радиус полета составляет всего 400 км, что составляет всего одну треть от показателя вышеозначенных самолетов, боевая нагрузка также уступает на две трети. Таким образом, «Теджас» не может быть использован для глубоких бомбовых ударов (deep bombing strikes - ВП), например, по целям в Китае. На этом фоне необходимо ускорение разработки перспективного среднего боевого самолета АMCA (advanced medium combat aircraft). Этот двухдвигательный истребитель с передовыми стелс-возможностями и способностью выполнять сверхзвуковой крейсерский полет должен выполнить первый полет в 2023-2024 годах.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.06 16:42
Оркестр калибра: симфония для Полонеза
  • 27.06 15:54
  • 453
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 27.06 15:14
  • 1059
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.06 13:32
  • 9501
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.06 12:38
  • 0
Уступит Брюссель Варшаве или проявит гибкость?
  • 27.06 12:03
  • 1
Конца конфликту не видно, а экономика Украины балансирует на грани (The Washington Post, США)
  • 27.06 11:19
  • 2
США профинансируют способный сбросить атомную бомбу на Россию аппарат
  • 27.06 10:20
  • 0
Расширяя границы
  • 27.06 09:39
  • 0
Диалог в тени санкций
  • 27.06 05:47
  • 0
В свете форумных обсуждений - о ЗРК объектово-зональной и войсковой ПВО РФ
  • 26.06 22:56
  • 0
Ответы в теме "Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС"
  • 26.06 18:50
  • 2
Критически важное микроэлектронное предприятие остановлено из-за убыточных цен на гособоронзаказ
  • 26.06 13:35
  • 1
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"
  • 26.06 13:07
  • 1
Будущее Украины точно не в НАТО: итог саммита в Гааге убил Зеленского (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 26.06 04:00
  • 1
Западные санкции не смогли помешать ускорению производства российских танков Т-90М (NetEase, Китай)