Тяжелый вертолет

Pratt & Whitney не боится политических рисков по проекту МС-21
Руководство компании Pratt & Whitney не боится политических рисков по проекту создания двигателя для самолета МС-21, сообщил "АвиаПорту" в ходе авиасалона МАКС-2009 вице-президент компании по семейству двигателей нового поколения Роберт Сайа.
МВЗ Миля ведет переговоры о возврате двигателей PW127
ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" ведет переговоры с двигателестроительной компанией Pratt & Whitney Canada о возврате двигателей PW127, ранее установленных на вертолете Ми-38, для обеспечения возможности продолжения летных испытаний, сообщил "АвиаПорту" директор программы "Вертолет Ми-38" Георгий Синельщиков.
КВЗ ведет работы по всем вертолетам Ми-38 опытной партии
ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ, Казань) ведет работы по всем трем вертолетам Ми-38 опытной партии, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.
Полный улёт
К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.
"Вертолеты России" готовятся к экспансии
Одним из итогов юбилейного 100-го авиасалона в Ле Бурже стало подписание соглашения между ОАО "Вертолеты России" и компанией Pall Europe о начале сотрудничества Московского вертолетного завода им. М. Л. Миля с этой европейской компанией в рамках программ модернизации вертолетов типа Ми-8/17.
Матвиенко: Слухи о гибели отечественной промышленности сильно преувеличены
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко сегодня посетила промышленное предприятие "Красный Октябрь", передает корреспондент "Росбалта". Осмотрев производство, губернатор отметила, что слухи о гибели отечественной промышленности явно преувеличены. На предприятии стабильно выбплачивается заработная плата, не было никаких сокращений и, более того, "Красный Октябрь" постоянно нуждается в новых вакансиях.
От винта!
Выставка Helirussia 2009 состоялась
Несмотря на всеобщие предапокалиптические настроения, 21-23 мая в московском выставочном комплексе "Крокус Экспо" прошла вторая российская выставка вертолетной отрасли Helirussia 2009. Если поначалу кто-то и сомневался в том, что выставка будет проведена в соответствии с заявленными планами, то посадка на автомобильной парковке боевого Ка-52 развеяла последние сомнения. "Аллигатор" словно заявил о себе: "Я здесь. Можно начинать".
Перевооружаться будут "на свои"
Вчера акционеры ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) на общем годовом собрании избрали новый состав совета директоров, а также распорядились полученной в 2008 году прибылью. Растущие объемы заказов, в первую очередь по экспорту, требуют от предприятия серьезного обновления основных фондов. Около 334 млн. рублей (77% чистой прибыли) решено направить в фонд развития производства.
Казанский вертолетный завод выпустит в этом году рекордное количество винтокрылых машин
Казанский вертолетный завод выпустит в этом году 81 винтокрылую машину, что почти в полтора раза больше, чем в 2008 году, сообщил гендиректор предприятия Вадим Лигай на годовом собрании акционеров.
«Мы собираемся бороться за MC-21»
Интервью с президентом Pratt & Whitney Дэвидом Хессом
Сотрудничеству североамериканского производителя двигателей компании P&W и российской авиационной промышленности не один десяток лет. Однако все совместные проекты так и не стали крупносерийными. Тем не менее американский производитель старается участвовать во всех российских перспективных проектах, таких как МС-21 и производство перспективного двигателя ПС-90-А2. О том, как строятся взаимоотношения с российскими партнерами, спецкорреспонденту РБК daily СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ рассказывает президент Pratt & Whitney ДЭВИД ХЕСС.