Войти

Ми-38

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Тяжелый вертолет

1215 новостей, отображено с 1071 по 1080
21.08.2009
АвиаПорт.ru

Pratt & Whitney не боится политических рисков по проекту МС-21

Руководство компании Pratt & Whitney не боится политических рисков по проекту создания двигателя для самолета МС-21, сообщил "АвиаПорту" в ходе авиасалона МАКС-2009 вице-президент компании по семейству двигателей нового поколения Роберт Сайа.

2011
0
0
20.08.2009
АвиаПорт.ru

МВЗ Миля ведет переговоры о возврате двигателей PW127

ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" ведет переговоры с двигателестроительной компанией Pratt & Whitney Canada о возврате двигателей PW127, ранее установленных на вертолете Ми-38, для обеспечения возможности продолжения летных испытаний, сообщил "АвиаПорту" директор программы "Вертолет Ми-38" Георгий Синельщиков.

1834
0
0
28.07.2009
АвиаПорт.ru

КВЗ ведет работы по всем вертолетам Ми-38 опытной партии

ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ, Казань) ведет работы по всем трем вертолетам Ми-38 опытной партии, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.

1772
0
0
09.07.2009
Ежедневник промышленного роста

Полный улёт

К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.

5554
0
0
07.07.2009
BFM.ru

"Вертолеты России" готовятся к экспансии

Одним из итогов юбилейного 100-го авиасалона в Ле Бурже стало подписание соглашения между ОАО "Вертолеты России" и компанией Pall Europe о начале сотрудничества Московского вертолетного завода им. М. Л. Миля с этой европейской компанией в рамках программ модернизации вертолетов типа Ми-8/17.

4702
1
0
01.07.2009
Росбалт

Матвиенко: Слухи о гибели отечественной промышленности сильно преувеличены

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко сегодня посетила промышленное предприятие "Красный Октябрь", передает корреспондент "Росбалта". Осмотрев производство, губернатор отметила, что слухи о гибели отечественной промышленности явно преувеличены. На предприятии стабильно выбплачивается заработная плата, не было никаких сокращений и, более того, "Красный Октябрь" постоянно нуждается в новых вакансиях.

2000
5
0
01.07.2009
Jets.ru Портал бизнес-авиации

От винта!

Выставка Helirussia 2009 состоялась

Несмотря на всеобщие предапокалиптические настроения, 21-23 мая в московском выставочном комплексе "Крокус Экспо" прошла вторая российская выставка вертолетной отрасли Helirussia 2009. Если поначалу кто-то и сомневался в том, что выставка будет проведена в соответствии с заявленными планами, то посадка на автомобильной парковке боевого Ка-52 развеяла последние сомнения. "Аллигатор" словно заявил о себе: "Я здесь. Можно начинать".

1615
0
0
29.06.2009
Время и Деньги (Казань)

Перевооружаться будут "на свои"

Вчера акционеры ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) на общем годовом собрании избрали новый состав совета директоров, а также распорядились полученной в 2008 году прибылью. Растущие объемы заказов, в первую очередь по экспорту, требуют от предприятия серьезного обновления основных фондов. Около 334 млн. рублей (77% чистой прибыли) решено направить в фонд развития производства.

1988
0
0
26.06.2009
ТАСС

Казанский вертолетный завод выпустит в этом году рекордное количество винтокрылых машин

Казанский вертолетный завод выпустит в этом году 81 винтокрылую машину, что почти в полтора раза больше, чем в 2008 году, сообщил гендиректор предприятия Вадим Лигай на годовом собрании акционеров.

2184
0
0
25.06.2009
РБКdaily

«Мы собираемся бороться за MC-21»

Интервью с президентом Pratt & Whitney Дэвидом Хессом

Сотрудничеству североамериканского производителя двигателей компании P&W и российской авиационной промышленности не один десяток лет. Однако все совместные проекты так и не стали крупносерийными. Тем не менее американский производитель старается участвовать во всех российских перспективных проектах, таких как МС-21 и производство перспективного двигателя ПС-90-А2. О том, как строятся взаимоотношения с российскими партнерами, спецкорреспонденту РБК daily СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ рассказывает президент Pratt & Whitney ДЭВИД ХЕСС.

2759
2
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 09:04
  • 1
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет