Ми-2

В ближайшие 10 лет Военно-воздушные силы России приобретут более 1,5 тысяч новых летательных аппаратов и модернизируют более 400 машин старой постройки. Об этом заявил 1 декабря заместитель главкома ВВС России Игорь Садофьев. Подобные цифры уже не раз назывались разными СМИ, в том числе и со ссылкой на высокопоставленных военных, но теперь представители ВВС уточняют номенклатуру планируемых закупок.

В Джакарте сегодня начала работу 4-я Международная выставка вооружений и военной техники «ИНДО ДИФЕНС-2010», в которой принимают участие 9 российских компаний. Ниже ЦАМТО публикует материал по военно-техническому сотрудничеству России и Индонезии, приуроченный к этому событию.

ВВС Мьянмы приобрели 50 российских ударных вертолетов Ми-24, а также 12 бронированных транспортных Ми-2, сообщил ресурс Irrawaddy.org со ссылкой на информацию источника в ВВС Мьянмы.

5-я Международная выставка "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование. Казань-2010" (АКТО-2010) стала информационной площадкой по обсуждению состояния дел и перспектив развития российского вертолетостроения.

В последнее время в России можно наблюдать два процесса, противоположные по направлению. С одной стороны, в частной собственности становится все больше авиатехники различных классов и типов, в основном импортного производства, разрабатываются и строятся отечественные самолеты, упрощаются организационные процедуры производства полетов. А с другой стороны, сокращается количество аэродромов для любительских и тренировочных полетов (особенно вблизи крупных городов), растут цены на авиатехнику. В целом, можно констатировать, что развитие легкомоторного бизнеса в России сильно отстает от европейских государств и США и Канады.

Два летчика-испытателя получили тяжелые травмы при аварийной посадке в Подмосковье вертолета Ка-60 "Касатка". По предварительным данным, у проходившей летные испытания машины отказал двигатель, но пилоты смогли посадить машину. Это первая авария вертолетов этого типа, разработанных для армейской авиации. Пока их построено меньше десятка, но предполагается, что он сможет получить широкое распространение.

Создание и реализация легких вертолетов оказывается зачастую непосильной задачей для российских конструкторов. "В России нет культуры разработки и производства таких вертолетов", - заявил гендиректор ООО "Вертолеты России" Андрей Шибитов на прошедшем в мае салоне HeliRussia. Единственной новинкой выставки был макет Ми-34С1 (Сапсан-1), 1,4-тонной модификации Ми-34.

Военно-транспортный самолет Airbus может стать гражданским

Европейский авиастроительный концерн Airbus, который испытывает трудности с финансированием своего первого военно-транспортного проекта A400M, предложил заказчикам ограничиться созданием гражданской версии этого самолета. Ранее концерн неоднократно заявлял, что если правительства западноевропейских стран-заказчиков не готовы резко увеличить ассигнования на разработку и производство A400M, то проект придется закрыть. Сейчас Airbus изучает новое предложение о помощи на сумму 1,5 млрд евро, сделанное заказчиками на этой неделе.

"В ближайшее время будут поступать легкие вертолеты... связи, разведки"

24 октября, выступая в эфире популярной российской радиостанции "Эхо Москвы" (еженедельная передача "Военный совет"), врио начальника управления армейской авиации ВВС РФ полковник Алексей Ланде отметил, что "в ближайшее время будут поступать легкие вертолеты... связи, разведки", которые "нужны очень сильно". Впрочем, такие машины необходимы не только для выполнения задач связников и разведчиков...

Планы приобретения для ВМФ России универсального десантного корабля (УДК) иностранной постройки (французской или голландской) пока еще не реализованы, более того - какой именно проект корабля будет закуплен и когда, остается неясным. Одним из главных вопросов подобного контракта являются условия передачи технологий, которые, по имеющейся информации, пока не согласованы.