МС-21

Два года назад в российском авиапроме произошли существенные перемены. Правительство, вероятно разочаровавшись в бюрократическом отраслевом управлении, реализовало свое решение опереться на коммерческие структуры, которые будут иметь свободу тактики, реализуя государственные стратегические установки.

"Ъ" стали известны подробности проекта по созданию Объединенной авиастроительной корпорацией нового предприятия - по разработке и производству конструкций из полимерных и композитных материалов. Бюджет проекта - €400-700 млн. ОАК и ее структуры получат 74% акций ЗАО "Аэрокомпозит", 26% достанется партнеру группе "Прогресстех". Однако отраслевые эксперты полагают, что сторонам обязательно придется привлечь в проект еще и иностранного участника, причем это вряд ли будет крупный игрок рынка.

Внедрение технологий "бережливого производства" (LEAN-технологии) является одним из приоритетных направлений деятельности предприятий Объединенной авиастроительной корпорации при проектировании и производстве перспективной авиационной техники.

Интервью Председателя Государственной Думы, Председателя Высшего совета партии «Единая Россия» Бориса Вячеславовича Грызлова журналу "Авиапанорама".

Владимир Путин выполнил обещание, сделанное им в сентябре в Ульяновске на заводе "Авиастар-СП". Подписано постановление об обнулении ввозных таможенных пошлин на самолеты с более чем 300 посадочными местами.

Корпорация "Иркут" и греческая госкомпании "Хелленик аэроспейс индастри" подписали программу, которая предусматривает сотрудничество в сфере технического обслуживания самолетов-амфибий Бе-200 и создании семейства пассажирских авиалайнеров нового поколения МС-21.

Главы российской корпорации "Иркут" и греческой компании "Греческая аэрокосмическая промышленность" подписали 11 ноября в Афинах программу сотрудничества в авиационной сфере в присутствии министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко и министра развития Греции Христоса Фолиаса. До этого министры обсудили перспективные направления сотрудничества России и Греции в авиационной промышленности.

Россия и Китай рассматривают возможности совместной разработки гражданских самолетов МС-21 и китайского самолета примерно такой же размерности, сообщила старший преподаватель НКИ Татьяна Горина. Сейчас авиапарк состоит исключительно из иностранных самолетов - Boeing и Airbus. Разработка собственной модели может существенно снизить долю импортной авиатехники, приобретаемой китайскими авиаперевозчиками, считают эксперты.

Для детских садов Авиастроительного района Казани уже готовят раскраски с самолетами Туполева - это одна из составных широкой программы профориентации, разработанной на ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова"… Ирония в том, что отечественная авиация действительно может сохраниться лишь в виде рисунков и авиамоделей. Во всяком случае, главный конструктор ближнемагистрального самолета Ту-334, который должен серийно производиться на КАПО, Игорь Калыгин убежден, что если не предпринять срочных мер, уже через два года наш рынок заполонят западные самолеты. Эту невеселую мысль он высказал корреспонденту "ВиД" во время проходивших на КАПО торжеств - праздновании 120-летия Андрея Николаевича Туполева.

Перспективы сотрудничества России и Греции в авиационной промышленности обсуждены на встрече министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко, находящегося с визитом в Афинах, и министра развития Греции Христоса Фолиаса.