Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

Минобороны получит первый транспортник Ил-76МД-90А уже в этом году
Завод "Авиастар-СП" успешно справляется с реализацией контракта с Минобороны на поставку 39 транспортных самолетов, сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации. Первый транспортный самолет Ил-76МД-90А Минобороны получит уже в этом году, сообщили РИА Новости в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Погосян: ОАК не планирует показывать на авиасалоне "Фарнборо" в Лондоне боевые самолеты
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) не планирует демонстрировать образцы военной авиатехники на авиасалоне Farnborough-2014, который пройдет в Лондоне в июле этого года. Об этом сообщил глава ОАК Михаил Погосян в интервью ИТАР-ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).
"Опыт эксплуатации Sukhoi Superjet говорит о том, что он является лучшим в сегменте региональных самолетов"
В специальной студии радио новостей на Петербургском международном экономическом форуме Константин Эггерт побеседовал с президентом ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаилом Погосяном. Опыт эксплуатации у заказчиков, - у Interjet, у "Аэрофлота", "Якутские авиалинии", Sky Aviation, - говорит о том, что самолет по своим характеристикам является лучшим самолетом в сегменте региональных самолетов.
Новинки Ростеха на вертолетном Клондайке
Экспозиция Госкорпорации на HeliRussia-2014 объединила продукцию 27 предприятий
В МВЦ «Крокус Экспо» открылась VII Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2014. Последние разработки ведущих предприятий страны можно увидеть на объединенном стенде Ростеха.
Плазменную систему зажигания показали на выставке
В России это оборудование выпускается только уфимским предприятием
Уфимское агрегатное производственное объединение, входящее в холдинг «Авиационное оборудование», является одним из ведущих производителей современных агрегатов для истребителей пятого поколения. Сегодня предприятие представляет свою продукцию на выставке HeliRussia-2014. Например, уникальную плазменную систему зажигания, которая в России выпускается только на УАПО.
Небо, самолет, санкции: что показывает Россия на Берлинском авиасалоне
Несмотря на кризис в отношениях с Западом, продукция российского авиапрома широко представлена в столице Германии, а возглавляют делегацию первые лица отрасли
20 мая под Берлином открылся международный аэрокосмический салон ILA. Он самый маленький в тройке европейских авиашоу: от Ле Бурже с Фарнборо ILA отстает по числу участников и экспонатов.
Михаил Погосян рассказал о новом российско-китайском лайнере
Президент "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаил Погосян раскрыл подробности проекта создания пассажирского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Меморандум о разработке нового воздушного судна был подписан в Шанхае 20 мая между ОАК и китайской корпорацией COMAC. Широкофюзеляжный самолет станет результатом совместной работы специалистов России и Китая.
Самый крупный проект России и Китая
Совместный проект России и Китая по созданию широкофюзеляжного самолета поможет обеим странам существенно укрепиться на рынке дальнемагистральных самолетов, лидерство на котором сейчас принадлежит США и Европе. Если удастся удачно сторговаться с китайскими партнерами, то для российских авиастроителей этот проект будет и хорошим поводом повысить конкурентоспособность авиационных материалов и оборудования.
Авиадвигательная промышленность оживает
Хотя производители опасаются сокращения госфинансирования, успехи отрасли налицо
Участники научно-практической конференции, прошедшей в рамках международного форума двигателестроения «МФД-2014», попытались выработать меры по восстановлению конкурентоспособности отрасли на мировом рынке после потрясений 90-х годов. В целом ситуация налаживается, возникают новые перспективы,но производителей беспокоит планируемое сокращение Госпрограммы поддержки авиапрома.
Авиапром: в шаге от пропасти
Благодаря Михаилу Погосяну отечественное самолетостроение это расстояние легко может преодолеть в самое ближайшее время
То, что в отечественном авиапроме ситуация далеко не соответствует бравурным докладам руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), постепенно становится всеобщим в стране мнением. Дело, по единодушным оценкам независимых экспертов, откровенно заходит в тупик. И более чем значительную роль во всех этих негативных процессах играет лично глава ОАК Михаил Погосян. Именно он привел отечественную авиацию на грань катастрофы.














