Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21
ОАК в 2014 году планирует рост выручки на 30%
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2014 году ожидает роста выручки на 30% по сравнению с предыдущим годом - до около 300 миллиардов рублей, сообщила компания. По словам президента ОАК Михаила Погосяна, для обеспечения дальнейшего роста корпорации необходимо не только повышать темпы производства и эффективность работы ОАК и входящих в нее предприятий, но и вести работу над новыми проектами, которые должны обеспечить конкурентоспособность в будущем.
Совет директоров ОАО "ОАК" утвердил планы Корпорации на 2014 год и одобрил смену руководителя ОАО "Туполев" и ОАО "КАПО им. С. П. Горбунова"
Рост выручки более чем на треть, запуск производства новых самолетов, увеличение поставок воздушных судов. Таковы планы Объединенной авиастроительной корпорации на 2014 год, утвержденные на очередном заседании Совета директоров. Согласно утвержденному Советом директоров финансово-хозяйственному плану ОАО "ОАК" на 2014 год, общий объем поставок вырастет на 16%, объем поставляемых гражданских воздушных судов - на 30%.
Дмитрий Рогозин ответил на вопросы "Эхо Москвы" в программе "Арсенал"
На вопросы ведущих радиостанции "Эхо Москвы" Александра Куренного и Сергея Бунтмана отвечал в прямом эфире 16 декабря вице-премьер правительства РФ, председатель ВПК при российском правительстве Дмитрий Рогозин.
На старых крыльях
Инициативы законодателей о введении запрета на ввоз в Россию авиалайнеров старше пятнадцати лет, равно как и попытка заставить наши авиакомпании закупать отечественную авиатехнику, не решат проблему с безопасностью полетов
Ноябрьская катастрофа Boeing 737-500 в аэропорту Казани не только возродила дискуссию о необходимости запрета эксплуатации в нашей стране устаревших западных самолетов, но и стала причиной появления целого ряда депутатских и чиновничьих инициатив.
Попасть на борт
Желание выжить на высококонкурентном рынке авиационного оборудования заставило оборонный холдинг локализовать производство чужих изделий, вести разработки совместно с зарубежными партнерами и создать собственную школу инжиниринга. Нынешнее положение холдинга «Авиационное оборудование» на рынке оставляет желать лучшего. Дойной коровой для него на протяжении многих лет была продажа запчастей к старым, еще советским, самолетам, однако по мере быстрого уменьшения их парка «кормилица» тает на глазах.
Дмитрий Рогозин: об американцах, марсианах, станках-шпионах и планах на ближайшее будущее
На неделе в Государственной Думе в рамках правительственного часа выступал вице-премьер российского правительства, председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин. Выступление вице-премьера можно назвать весьма энергичным, и эта энергетика была связана в первую очередь с модернизацией российской армии и поставками в войска нового высокотехнологичного оружия.
"Калашников" вернется
Дмитрий Рогозин пообещал депутатам перевооружать промышленность и армию
В День Победы 9 мая 2015 года на Красной площади мы увидим новые образцы вооружения и военной техники. "Не модернизированные, а совершенно новые, новых унифицированных платформ - "Армата", "Бумеранг", "Курганец", - под аплодисменты пообещал вчера депутатам вице-премьер Дмитрий Рогозин на "правительственном часе" в Госдуме.
"Авиационное оборудование" начинает опытное производство инновационных авиасистем для российских ВС
Входящий в Ростех холдинг "Авиационное оборудование" приступает к производству опытных образцов агрегатов интегрированных авиационных систем для гражданских самолетов и вертолетов, которые будут серийно производиться в России до 2025 года. В 2013 году холдинг создал комплекс натурных и электронных макетов авиасистем для определения оптимальных проектных решений, обеспечивающих их конкурентоспособность и возможность применения на борту воздушных судов (ВС).
Вираж Жуковского
В новом авиационном центре создадут уникальные "умные" самолеты для региональной авиации
В России появится свой Национальный авиационный исследовательский центр, который будет носить название "Институт имени Н. E. Жуковского". Проект закона о его создании правительство уже одобрило.
Отечественному авиапрому на 2015 год заказали 83 борта
Первоначальные планы производства авиационной техники снижены на 15%
В федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиатехники России на период до 2015 года" правительство внесло изменения. В соответствии с обновленными планами отечественные предприятия должны произвести 83 единицы авиационной техники. В том числе 50 лайнеров SuperJet-100, 19 вертолетов Ка-62, 6 - Ми-38 и других машин.