МС-21

В марте прошло расширенное заседание Научно-технического Совета ФГУП "ЦАГИ" по исследованию перспектив развития авиационно-космической техники и стратегическому планированию. Одной из важных обсуждаемых тем было участие института в обеспечении эффективного целевого развития отечественной авиационной техники.

Глава Минпромторга Денис Мантуров о влиянии западных санкций на российскую промышленность

После присоединения Крыма и введения санкций против России отечественная промышленность столкнулась с серьезными рисками остаться без западных технологий. О том, сможет ли Россия сохранить сотрудничество с иностранными инвесторами, за счет чего государство может поддерживать проблемные отрасли промышленности и как скажутся на российском здравоохранении ограничения на закупку импортной медтехники, “Ъ” рассказал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

ОАО "Корпорация "Иркут" (в составе ОАК) ввело в эксплуатацию новый официальный сайт предприятия в сети интернет. Обновленный сайт позволяет получить подробные сведения об основных программах предприятия - истребителях Су-30МК, учебно-боевых самолетах Як-130, перспективных пассажирских лайнерах семейства МС-21.

ОДК способна производить двигатели пятого поколения для коммерческого и боевого применения

Директор по маркетингу, продажам и международной промышленной кооперации Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Коршунов на радио «Эхо-Москвы» рассказал об интеграции производства, программе замещения импорта и подготовке молодых специалистов.

Ситуацию в отечественном авиадвигателестроении нельзя охарактеризовать однозначно

С одной стороны, ведутся работы над перспективными двигателями для самолето- и вертолетостроения. В то же время, сегодня немалую долю двигателей Россия закупает заграницей, перспективные вертолеты ориентирует на западные двигатели, а проектирование перспективных самолетов никак не начнется, так как для них вообще нет двигателей. О том, почему в отрасли сложилась такая непростая ситуация мы беседуем с человеком, который не обременен рамками корпоративных интересов и знает о двигателестроении России и нашего крупнейшего поставщика Украины абсолютно все.

Выручка ОАО "Корпорация Иркут" в 2013 году по российским стандартам бухучета (РСБУ) составила 58,14 млрд руб., что на 19,5% больше, чем годом ранее. Чистая прибыль компании снизилась на 38,5%, до 1,044 млрд руб., говорится в отчете компании. ОАО "Корпорация Иркут" создано в 2002 году на базе ОАО "Иркутское авиационное производственное объединение" и ОАО "ОКБ им. А. С. Яковлева", входит в государственное ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация".

Российские самолетостроители работают над новыми проектами

Проект Ту-204 СМ, о котором много говорят, не закрыт. Более того, это важный для российской школы авиастроения самолет, который вобрал в себя реальные достижения авиапрома. На Ту-204СМ внедрено около двадцати новых систем, часть которых применена впервые на отечественном среднемагистральном самолете. Эти разработки получат развитие в проектах нового поколения, в частности при создании МС-21.

Специалистами комплекса прочности Центрального аэрогидродинамического института им. проф. Н.Е. Жуковского завершены ресурсные испытания прототипа кессона крыла из полимерных композиционных материалов. Работы ведутся по заказу ЗАО "АэроКомпозит" (входит в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация") в рамках создания перспективного ближне-среднемагистрального самолета МС-21.

Премьер-министр посетил технопарк «Навигатор Кампус» и другие инновационные предприятия в Татарстане, где ознакомился с достижениями российской науки

Одним из первых глава правительства посетил предприятие «КАПО-Композит» в Казани, которое образовано в рамках программы «Объединённой авиастроительной корпорации».