МС-21

Генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов представил Президенту России Владимиру Путину годовой отчет компании за 2022 год. В числе ключевых достижений Госкорпорации – увеличение консолидированной выручки и инвестиций, рост объемов производства для ОПК, выпуск новых образцов военной и гражданской продукции.

Перед Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) стоит задача в течение четырех лет выйти на ежегодное производство 36 самолетов МС-21, 20-ти "Суперджет", 12-ти Ил-114 и 20-ти Ту-214, сообщил РИА Новости заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации, гендиректор "Яковлев" Андрей Богинский.

Разницу между себестоимостью новых гражданских самолётов и их коммерческой ценой планируется компенсировать путём выделения субсидий, сообщил гендиректор Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Корпорация "Иркут" Объединенной авиастроительной корпорации сообщила о своем переименовании, представив новый бренд – "Яковлев".

Аэрокосмическая индустрия продолжает развиваться с бешеной скоростью. Вместе с такими гигантами, как SpaceX и Blue Origin, множество стартапов по всему миру внесли значительный вклад в эту отрасль. Россия не исключение. Давайте рассмотрим пять прорывных российских стартапов, которые активно меняют аэрокосмическую сцену.

Авиастроительная корпорация «Иркут» переименована в «Яковлев». Об этом 26 июля сообщила пресс-служба «Ростеха», куда входит бренд.

На Иркутском авиазаводе идёт модернизация самолёта МС-21-310 с бортовым номером 73055 по программе импортозамещения. На ИАЗ машина будет существенно обновлена: вместо иностранного оборудования установят отечественное.

В среду он прилетел в Ульяновск на покраску

Серийное производство отечественного композитного крыла для самолёта МС-21 стартовало в апреле текущего года, а сейчас авиалайнер с ним поднялся в воздух: в среду МС-21 прилетел из Иркутска в Ульяновск на покраску.

Гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации Вадим Бадеха о том, что такое создать новый двигатель и как много стран это умеют

В совместном с «Тинькофф Бизнесом» проекте «Ъ» «Директора» генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Вадим Бадеха рассказал Виктору Лошаку о новых авиадвигателях, перспективах нашего гражданского самолетостроения, месте частного бизнеса в программах ОДК, признался, что поменялось для него, когда стал руководить коллективом в 100 тыс. человек, и дал свой взгляд на успех и счастье.

В соответствии с ним в индустриальном парке «Руднево» появится завод по производству деталей для среднемагистрального самолета нового поколения МС-21.