Mazagon Dock

Перед Москвой и Нью-Дели могут открыться новые глубины партнерства

Программа приобретения Индией шести неатомных подводных лодок по проекту 75I представляет знаковое событие для развития военно-морских сил страны, национальной кораблестроительной индустрии и для глобального рынка субмарин в целом. Неудивительно, что выпуска Министерством обороны Индии окончательного официального Request for proposal (RFP) с нетерпением ожидает вся мировая индустрия подводного кораблестроения.

Новое руководство Минобороны Индии приняло решение приступить к реализации критически важных проектов, стоимость которых в течение следующего десятилетия, по оценке, может превысить 800 млрд рупий (13,1 млрд дол). Как сообщает «Экономик таймс», проекты были обсуждены и одобрены 25 октября советом оборонных закупок (DAC) под председательством министра обороны Аруна Джейтли. В первую очередь, речь идет о программах закупки неатомных подводных лодок и противотанковых ракетных комплексов.

Как сообщает газета "DefenseNews", ВМС Индии обратились с запросом в индийское правительство относительно "быстрого" внеконкурсного заказа в России двух неатомных подводных лодок проекта "Амур" (экспортный вариант проекта 677). Источник в министерстве обороны Индии сообщил, что высокопоставленная делегация ОАО "Рособоронэкспорт" посетила две недели назад Нью-Дели, где вела переговоры относительно продажи или сдачу в аренду Индии двух подводных лодок проекта "Амур".

Индийская судостроительная компания Mazagon Docks Ltd 10 июля 2014 года передала ВМС Индии первый эсминец проекта P15A национальной разработки, сообщает LiveFist. Корабль получил имя «Калькутта». В настоящее время эсминец проходит завершающий этап испытаний. Как ожидается, в конце июля текущего года министр обороны Индии Арун Джейтли на официальной церемонии в Мумбаи включит «Кулькутту» в состав флота.

В Индии прошли успешные испытания ракеты «БраМос». Для проведения пуска был использован эскадренный миноносец проекта 15-А «Кольката» ("Калькутта"), находившийся неподалёку от базы «Карвар» (юго-запад Индии, штат Карнатака). Об этом сообщает "Times of India". До конца 2014 года Индия планирует испытания авиационной версии «БраМос», осуществив запуски с самолёта российского производства «СУ-30МКИ».

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона уже сегодня применяют более половины от общего числа субмарин в мире

На протяжении последнего времени подводным лодкам в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) уделялось очень большое внимание, особенно в связи с неоднократными инцидентами на индийских субмаринах. Но несмотря на подобные случаи, эксперты констатируют существенный рост объемов этого рынка в АТР.

России есть что предложить, а Индии – на что купить подводные лодки

Серьезное военно-техническое сотрудничество между СССР и Индией началось с середины 60-х годов, и с тех пор двусторонние отношения остаются во многом уникальными. Россия предоставляет такую помощь и технологии, какие другие страны Нью-Дели дать не могут. Однако приходится считаться с новыми условиями, в первую очередь в связи с приходом на индийский рынок агрессивных торговцев из Европы и США.

Планы Нью-Дели по устранению задержек в кораблестроительных программах посредством передачи работ частно-государственным совместным предприятиям могут быть сорваны. Министерство обороны Индии настаивает на том, что СП должны принимать участие в тендерах на конкурсной основе, сообщает Jane`s со ссылкой на представителей минобороны Индии.

Совместное предприятие Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии и израильской компании «Израэль аэроспейс индастриз» по разработке и производству ЗРК LR-SAM (морская версия) и MR-SAM (сухопутная версия) сорвало реализацию проектов в отведенные сроки. Поставка корабельных комплексов ПВО дальнего радиуса действия по программе LR-SAM для ВМС Индии должна была начаться в 2012 году, а ЗРК MR-SAM планировалось сдать в эксплуатацию ВВС Индии в 2017 году.

Индуистский бог справедливости и повелитель мировых вод Варуна предпочитает передвигаться на морском чудовище по имени Макара, в котором сочетаются черты дельфина, акулы и крокодила. Макара – местный аналог библейского Левиафана. Современной Индии для защиты национальных интересов на море тоже требуются обладающие грозной мощью макары-левиафаны, но не мифические, а вполне реальные. Речь идет о приобретении подводных лодок нового поколения.