Mazagon Dock

По информации французской газеты «Le Point», опубликованной в материале «L'Inde veut trois sous-marins Scorpène supplémentaires de DCNS» (автор Michel Cabirol), индийский флот намерен приобрести еще три неатомные подводные лодки типа Scorpène, аналогичные строящимся в Индии шести подводным лодкам этого типа по контракту 2005 года с французским судостроительным объединением DCNS.

Согласно публикации "Fincantieri va collaborer au programme des nouvelles frégates indiennes" на ресурсе «Mer et Marine», итальянское судостроительное объединение Fincantieri подписало с индийской государственной судоверфью Mazagon Docks Limited (MDL, Мумбай) соглашение об оказании технической помощи в строительстве фрегатов проекта 17А.

Индийский флот вывел из своего состава первый ракетный фрегат класса Godavari, сообщает janes.com 23 декабря. «Годавари» был заложен 3 ноября 1978 года на верфи компании Mazagon Dock Limited (MDL), спущен на воду 15 мая 1980 года и сдан в эксплуатацию 10 декабря 1983 года. Последующие два корабля INS Ganga (F 22) и INS Gomati (F 21) были приняты в состав флота соответственно 30 декабря 1985 и 16 апреля 1988 года. Общая длина корабля 126,5 м, ширина 14,5, осадка 4,5, максимальная скорость 28 уз, дальность хода 4500 миль на скорости 12 уз.

ВМС Индии рассматривают возможность закупки дополнительных подлодок класса Scorpene к уже заказанным шести субмаринам, сообщает defensenews.com 3 декабря. Речь может идти о трех субмаринах, однако письмо в минобороны еще не направлено. Программа строительства лодок отстает от графика более чем на четыре года.

Индия испытает израильские комплексы ПВО Barak-8 до конца 2015 года. Об этом сообщается на сайте Defence Industry Daily. Стрельбы новыми ракетами проведет эскадренный миноносец (ЭМ) «Колката». ВМС страны планируют оснастить новой системой перспективные боевые корабли, а также установить их на уже построенных ЭМ типа «Колката» в ходе модернизации.

Стали известны некоторые детали программы строительства для ВМС Индии новых многоцелевых фрегатов, разрабатываемых в рамках «Проекта 17A» (P-17A). Ранее, в феврале этого года, индийские СМИ сообщили, что Комитет по безопасности правительства (CCS) одобрил реализацию проекта P-17A. Общая стоимость программы оценивается в 500 млрд. рупий (7,5 млрд. долл.). Начальные затраты на проект оцениваются в 40 млрд. рупий.

На военно-морской верфи в Мумбаи 29 октября состоялась официальная церемония спуска на воду головной НАПЛ «Кальвари» класса «Скорпен», построенной компанией «Мазагон док лтд.» (Mazagon Dock Ltd – MDL). Как сообщает «Хинду», спущенная на воду подводная лодка будет принята на вооружение ВМС Индии в сентябре 2016 года.

Россия выбрала в качестве партнера по программе строительства третьей партии фрегатов класса «Тальвар» проекта 1135.6 для ВМС Индии принадлежащую группе «Рельянс» (Reliance) верфь «Пипавав шипъярд» (Pipavav Shipyard). Как сообщает «Индиа таймс», для ВМС Индии планируется построить от трех до четырех фрегатов по усовершенствованному российскому проекту 1135.6. Стоимость программы может превысить 3 млрд. долл. (для справки: стоимость контракта от 2006 года на поставку ВМС Индии трех фрегатов проекта 1135.6 составила 1,56 млрд. долл.).

Как ожидается, командование ВМС Индии в ближайшее время направит потенциальным поставщикам запрос о предложениях на поставку шести неатомных подводных лодок по «Проекту 75I». Созданная ранее комиссия Министерства обороны недавно представила необходимое для начала реализации проекта заключение о возможностях национальных судостроительных компаний, способных реализовать проект стоимостью 600 млрд. рупий.

В соответствии со стратегией «Покупай и делай индийское» ВМС Индии инициируют строительство третьей партии из трех фрегатов типа «Тальвар» по усовершенствованному российскому проекту 1135.6 на одной из частных национальных верфей. Как сообщает Business-standard.com со ссылкой на источник в индийском флоте, в настоящее время обе государственные верфи, способные строить корабли класса «фрегат» – «Мазагон док лтд.» (Mazagon Dock Ltd – MDL; Мумбаи) и «Гарден рич шипбилдерс энд инжинирс» (Garden Reach Shipbuilders & Engineers – GRSE; Калькутта) – заняты постройкой семи фрегатов в рамках проекта 17А.