Mazagon Dock

Военно-промышленный комплекс Индии официально подтвердил способность строить подводные лодки. 23 сентября, портал navaltoday.com сообщил о том, что первая субмарина, построенная на индийской территории, принята на вооружение флота.

Министерство обороны Индии направило нескольким зарубежным компаниям-производителям запрос об информации о возможности поставки 150 тяжелых торпед для оснащения шести дизель-электрических подводных лодок класса "Кальвари" ("Скорпен") ВМС Индии.

Как пишет Michel Cabirol в статье "L'Inde classe le dossier des pseudo-fuites sur le sous-marin Scorpène", опубликованной газетой "La Tribune", Индия завершила расследования дела об утечках в СМИ, которые касались недостатков подводных лодок типа Scorpène, причем никакого ущерба обнаружено не было. Это случилось спустя год после того, как австралийская газета "The Australian" опубликовала данные о наличии утечек секретных документов, которые касались программы строительства подводных лодок типа Scorpène, чье строительство вел судостроительный концерн Naval Group (бывший DCNS).

Как пишет Michel Cabirol в статье "Sous-marins Scorpène: et si l'Inde se laissait à nouveau séduire", опубликованной газетой "La Tribune", концерну Naval Group (бывший DCNS) удалось локализовать шесть проданных в Индию в 2005 году подводных лодок типа Scorpène на уровне 30%. Совместно со своим индийским партнером французская компания нацелилась на получение заказа на три новые подводные лодки Scorpène в модернизированном варианте и водоизмещением 2800 тонн. Остается убедить министерство обороны.

Вопреки ожиданиям, две последние подводные лодки проекта Scorpene для ВМС Индии сойдут с производственной линии без воздухонезависимых энергетических установок (ВНЭУ), предназначенных для увеличения автономности относительно обычных дизель-электрических систем, сообщает газета "The Hindu".

Как сообщили ВМС Индии, 1 июня 2017 года с индийского государственного судостроительного предприятия Mazagon Dock Limited (MDL) в Мумбае впервые вышла в море на заводские ходовые испытания вторая завершенная строительством для индийского флота дизель-электрическая подводная лодка проекта Scorpene - S 51 Khanderi (заводской номер 11876).

Западное командование ВМС Индии направило два боевых корабля INS Mumbai и INS Trishul на оперативное развертывание в Средиземном море. В данное время корабли зашли с дружеским визитом в израильский порт Хайфа.

Индия и Франция продолжат переговоры о реализации опциона к контракту на поставку индийскому флоту шести неатомных подводных лодок класса «Скорпен» («Кальвари») после президентских выборов во Франции, которые состоятся в мае текущего года.

Постоянный Комитет по обороне 9 марта представил на рассмотрение парламента Индии отчет о капитальных затратах на оборону, стратегии закупок ПВН и оборонном планировании, в котором раскритиковал руководство страны и Минобороны за увлечение импортом вооружений в ущерб развитию национального ОПК.

Подводные лодки будут оснащены воздухонезависимыми энергетическими установками, которые позволяют им оставаться под водой более длительный срок

Индия планирует ввести в эксплуатацию две неатомные подводные лодки класса Scorpene французского проекта в течение 2017 года, оставшиеся четыре будут спущены на воду до 2021 года. Об этом сообщил в воскресенье телеканалу NDTV высокопоставленный источник в ВМС Индии.