Mazagon Dock

На военно-морской базе в Мумбае 14 декабря состоялась церемония ввода в боевой состав индийского флота головной НАПЛ класса "Скорпен" ("Кальвари"), построенной по французской лицензии. Головная НАПЛ принята в состав флота спустя почти 12 лет после начала практической реализации программы строительства для ВМС Индии новых подводных лодок.

России все труднее удерживать позиции на рынке неатомных подводных лодок

Эффективное применение в Сирии российской военно-морской техники создало вроде бы все предпосылки для успешного продвижения некоторых ее образцов на мировой рынок. В том числе дизель-электрических подводных лодок проекта 636 в различных экспортных вариантах.

Береговая охрана Шри-Ланки ввела в боевой состав головной патрульный корабль класса "Викрам", полученный из состава Береговой охраны Индии. Как сообщает Jane's Navy International, церемония ввода 74-метрового корабля, получившего название "Суракша" (Suraksha) состоялась 21 октября в порту Коломбо.

Французское судостроительное объединение Naval Group (бывшее DCNS), осуществляющее в сотрудничестве с индийской государственной верфью Mazagon Docks Limited (MDL, Мумбай) постройку для ВМС Индии неатомных подводных лодок типа Scorpene, выступил с поддержкой идеи о дальнейшем партнерстве с MDL в следующем проекте по созданию нового поколения малошумных подводных лодок для индийского флота, сообщает индийская газета "The Economic Times".

Количество претендентов на строительство для ВМС Индии шести подводных лодок с воздухонезависимой силовой установкой в рамках программы "Проект-75(I)" сократилось до четырех. Как сообщает Jane's Defence Weekly, японский консорциум Mitsubishi Heavy Industries/Kawasaki Heavy Industries и испанская компания Navantia не ответили на направленный им 19 июля 2017 года запрос об информации к назначенному на 16 октября крайнему сроку.

21 октября 2017 года в Коломбо (Шри-Ланка) состоялась церемония ввода в состав береговой охраны Шри-Ланки (Sri Lankan Coast Guard) патрульного корабля CG 60 Suraksha, ставшего ее самой крупной единицей. Suraksha является бывшим патрульным кораблем береговой охраны Индии CGS 36 Varuna, переданным 5 сентября Индией в порядке военной помощи Шри-Ланке.

Индийская судостроительная компания Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) 21 сентября передала командованию ВМС Индии построенную по лицензии головную неатомную подводную лодку класса "Скорпен" ("Кальвари").

Военно-промышленный комплекс Индии официально подтвердил способность строить подводные лодки. 23 сентября, портал navaltoday.com сообщил о том, что первая субмарина, построенная на индийской территории, принята на вооружение флота.

Министерство обороны Индии направило нескольким зарубежным компаниям-производителям запрос об информации о возможности поставки 150 тяжелых торпед для оснащения шести дизель-электрических подводных лодок класса "Кальвари" ("Скорпен") ВМС Индии.

Как пишет Michel Cabirol в статье "L'Inde classe le dossier des pseudo-fuites sur le sous-marin Scorpène", опубликованной газетой "La Tribune", Индия завершила расследования дела об утечках в СМИ, которые касались недостатков подводных лодок типа Scorpène, причем никакого ущерба обнаружено не было. Это случилось спустя год после того, как австралийская газета "The Australian" опубликовала данные о наличии утечек секретных документов, которые касались программы строительства подводных лодок типа Scorpène, чье строительство вел судостроительный концерн Naval Group (бывший DCNS).