МАИ

Высокий уровень доверия общества к президенту России создает благоприятные условия для решения задач социально-экономического развития страны

В Минпромторге РФ состоялось расширенное заседание бюро Союза машиностроителей России и ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» с участием председателя союза, генерального директора госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова и министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. На заседании бюро обсуждался вопрос о проведении активной научной и промышленной политики, нацеленной на скорейшее технологическое обновление промышленности.

В малом зале Дворца культуры и техники Московского авиационного института (национального исследовательского университета) 22 апреля прошло пленарное заседание Московской молодежной научно-практической конференции "Инновации в авиации и космонавтике - 2014". Мероприятие организовано МАИ и ОКБ "Сухого" и приурочено к 75-летию легендарного конструкторского бюро. На конференцию подано более 260 заявок от студентов, аспирантов и молодых ученых в возрасте до 35 лет.

Встречи с интересными людьми организуются в рамках молодежной политики для студентов МАИ, проходящих целевое обучение на предприятии и являющихся сотрудниками ОКБ Сухого. Цель этих мероприятий - дать возможность будущим авиастроителям пообщаться в неформальной обстановке с известным человеком, работающим или работавшим на предприятии.

Мы всё сможем, если захотим, убеждён Александр Василейский

«Как видите, наш Центр внедрения космических технологий ОАО «НИИАС» совсем не похож на Центр управления полётами. Не увешан гигантскими экранами, на которых видно всё, что происходит в далёком космосе», – говорит руководитель ЦВКТ Александр Василейский.

Испытания газоанализатора, установленного на беспилотном вертолете "Ворон 300", успешно завершены, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор КБ "Искатель" Московского авиационного института (Государственного технического университета) (МАИ) Дмитрий Дьяконов. Он уточнил, что в марте текущего года успешно завершились летные испытания американского дистанционного лазерного газоанализатора, установленного на беспилотном вертолете "Ворон 300" разработки "КБ "Искатель".

Глава Минпромторга Денис Мантуров о влиянии западных санкций на российскую промышленность

После присоединения Крыма и введения санкций против России отечественная промышленность столкнулась с серьезными рисками остаться без западных технологий. О том, сможет ли Россия сохранить сотрудничество с иностранными инвесторами, за счет чего государство может поддерживать проблемные отрасли промышленности и как скажутся на российском здравоохранении ограничения на закупку импортной медтехники, “Ъ” рассказал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Конструкторское бюро "Искатель" Московского авиационного института (Государственного технического университета) (МАИ) завершило ресурсные испытания беспилотных вертолетов типа "Ворон 300", сообщил "АвиаПорту" главный конструктор КБ Дмитрий Дьяконов. Он уточнил, что поставки беспилотных вертолетов с улучшенными ресурсными характеристиками в интересах силовых структур и гражданских пользователей начнутся уже в 2014 году. "Сейчас вводятся изменения в документацию, чтобы с 2014 года спецподразделениям и гражданским пользователям поставлялись бы только высокоресурсные вертолеты", - заявил собеседник.

Легкий многоцелевой одномоторный двухместный самолет МАИ-223 был привлечен для обеспечения действий десантированного на остров Котельный (архипелаг Новосибирские острова) парашютно-десантного батальона Ивановской 98-ой воздушно-десантной дивизии Воздушно-десантных войск (ВДВ), сообщил "АвиаПорту" главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) Вадим Демин.

ОДК способна производить двигатели пятого поколения для коммерческого и боевого применения

Директор по маркетингу, продажам и международной промышленной кооперации Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Коршунов на радио «Эхо-Москвы» рассказал об интеграции производства, программе замещения импорта и подготовке молодых специалистов.

Ситуацию в отечественном авиадвигателестроении нельзя охарактеризовать однозначно

С одной стороны, ведутся работы над перспективными двигателями для самолето- и вертолетостроения. В то же время, сегодня немалую долю двигателей Россия закупает заграницей, перспективные вертолеты ориентирует на западные двигатели, а проектирование перспективных самолетов никак не начнется, так как для них вообще нет двигателей. О том, почему в отрасли сложилась такая непростая ситуация мы беседуем с человеком, который не обременен рамками корпоративных интересов и знает о двигателестроении России и нашего крупнейшего поставщика Украины абсолютно все.