Московский авиационный институт

Деньги есть – дело за оружием
В Госдуме обсудили состояние оборонной промышленности
В начале февраля в Государственной думе был проведен «круглый стол» на тему «Способен ли ВПК России обеспечить армию современным оружием?». Работа форума проходила под председательством депутата Госдумы, члена Комитета ГД по обороне Вячеслава Тетекина. В обсуждении рассматриваемой проблемы приняли участие ведущие специалисты в сфере оборонной промышленности и военачальники.
Будущее российского космоса
На вопросы ведущих радиостанции "Эхо Москвы" Александра Куренного, Сергея Бунтмана и Анатолия Ермолина отвечал в прямом эфире 24 февраля первый заместитель гендиректора Государственного Космического научно-производственного центра им. Хруничева Владимир Нестеров.
Школьники получили именные стипендии комсомольского авиазавода "Сухого"
Пятеро учащихся специализированного Росмашкласса получили именные стипендии комсомольского филиала компании "Сухой" - Комсомольского-на Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ). Они заслужили это право отличными успехами в учебе, лучшими результатами на различных олимпиадах.
Дефицит практики
Российским инженерам остро не хватает пищи для ума
С каждым годом российские университеты выпускают все больше технических специалистов, вот только руководители предприятий почему-то продолжают жаловаться на недостаток квалифицированных кадров. И хотя вопрос нехватки инженеров не нов, именно сейчас он обрел особую остроту. Существует мнение, что уже через 7-10 лет ситуация может стать критической и привести чуть ли не к упадку промышленности.
Эпоха, люди, самолет
Памяти создателей первого советского дальнего реактивного бомбардировщика Ту-16
Уже в первые месяцы долгожданного и кровью завоеванного мира Советский Союз оказался на краю пропасти. Третья мировая война в перспективе должна была стать более чудовищной, нежели Великая Отечественная. Не в последнюю очередь благодаря создателям Ту-16, разумеется, мир избежал погружения в пучину ядерной катастрофы.
Назначение директора дирекции программ специальной авиации ОАК
Директором дирекции программ специальной авиации ОАО «ОАК» назначен Игорь Борисович Гаривадский, занимавший до этого должность советника президента Объединенной авиастроительной корпорации по развитию дочерних и зависимых обществ (ДЗО). Ранее занимавший должность директора дирекции программ специальной авиации ОАО «ОАК» Николай Савицких был назначен на пост генерального директора ОАО «Туполев» и ОАО «КАПО им. С. П. Горбунова».
«Авиационное оборудование» готовит кадры для внедрения инновационных систем управления производством на предприятиях холдинга
Специалисты Уфимского научно-производственного предприятия «Молния» приобрели новые знания и компетенции в рамках изучения программы «Стратегические информационные технологии обеспечения жизненного цикла изделия авиационной техники в управлении высокотехнологичным производством» на базе Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ)».
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
Предприятия авиастроительной отрасли начинают совместно разрабатывать межотраслевые профессиональные стандарты. Встреча, организованная "Союзом авиапроизводителей", прошла в штаб-квартире Объединенной авиастроительной корпорации. "Новые профстандарты унифицируют требования к знаниям и навыкам специалистов различных профессий в авиастроительной отрасли и помогут улучшить профессиональную подготовку кадров", - отметила на встрече вице-президент ОАО "ОАК" по персоналу Алла Вучкович.
Танк из песочницы
Как воспитать в России новых калашниковых, туполевых и королевых?
Среди нас живут создатели истребителей, танков и киберброни второй половины XXI века. Проблема в малом: большинство из этих оружейных гениев о своем великом будущем пока и не подозревают. Поэтому для них мы открываем рубрику, где будем рассказывать обо всем, что поможет будущим оружейным гениям осознать свое предназначение.
Создается высокоресурсный вариант беспилотного вертолета "Ворон 300"
КБ "Искатель" Московского авиационного института (МАИ) (Государственного технического университета) создает беспилотный летательный аппарат (БЛА) с высоким ресурсом эксплуатации на базе БЛА "Ворон 300", сообщил "АвиаПорту" главный конструктор КБ Дмитрий Дьяконов. По его словам, повышение ресурса эксплуатации беспилотного вертолета обусловлено необходимостью при выполнении некоторых задач наблюдения или мониторинга очень интенсивно использовать беспилотный аппарат.