МАИ

В России создадут многофункциональную нашлемную систему дополненной реальности для летчиков, сообщает издание "Известия". Министерство образования и науки выдало грант в 37,5 миллиона рублей на реализацию проекта двум учреждениям — Московскому авиационному институту (МАИ) и российской самолетостроительной корпорации "МиГ", говорится в статье.

Министерство образования и науки Российской Федерации выделило грант в размере 37,5 млн. рублей на разработку многофункциональной нашлемной системы дополненной реальности для летчиков. Исполнителями проекта являются Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) и РСК «МиГ», которая входит в Объединенную авиастроительную корпорацию.

В филиале Компании «Сухой» – ОКБ Сухого – состоялось торжественное подведение итогов и награждение победителей 12-й Олимпиады по авиации для школьников и учащихся техникумов. Как сообщили в пресс-службе Компании «Сухой», лауреаты получили гранты на обучение в Московском авиационном институте (МАИ) в группе целевой подготовки ОКБ Сухого. В церемонии награждения приняли участие представители руководства компании и профессорско-преподавательского состава института.

Заместитель гендиректора КРЭТ рассказал, на что способна российская бортовая электроника

В современном мире боеспособность авиации определяет в первую очередь электронная «начинка». Именно ее создают в Раменском приборостроительном конструкторском бюро (РПКБ), которое является одним из ведущих разработчиков бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для всех типов военных самолетов, вертолетов и беспилотников. Об этом в интервью сайту телеканала «Звезда» рассказал заместитель гендиректора КРЭТ, президент и генеральный конструктор РПКБ Гиви Джанджгава.

Для ускорения работ по модернизации стратегического бомбардировщика Ту-160 в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) создано «виртуальное КБ», объединившее сразу несколько крупных отечественных конструкторских бюро. «В целях скорейшего выполнения задачи по подготовке производства и изготовлению вновь самолета Ту-160 развернуты работы по выпуску электронной конструкторской документации по планеру самолета без внесения в конструкцию планера изменений, требующих статических испытаний, – сообщил вице-президент ОАК по программам и стратегии Александр Конюхов.

Эксперты холдинга «Вертолеты России» подвели итоги первого этапа конкурса проектных и конструкторских разработок «Вертолеты XXI века» для студентов и молодых сотрудников. Комиссия, рассмотрев 54 проекта, допустила ко второму этапу конкурса 28 из них. В 2016 году заявки на участие в конкурсе «Вертолеты XXI века» подал 101 человек. Среди кандидатов на участие в конкурсе представители 18 регионов Российской Федерации.

Руководство ОАК приняло решение подключить к процессу создания модернизированного варианта самолета Ту-160 – бомбардировщика Ту-160М2 – сразу несколько отечественных КБ. Такой подход будет применен впервые в истории современной авиации, пишут «Известия». «В целях скорейшего выполнения задачи по подготовке производства с конца 2015 года были развернуты работы по выпуску электронной конструкторской документации по планеру самолета без внесения в конструкцию планера изменений, требующих статических испытаний, – рассказал «Известиям» вице-президент ОАК по программам и стратегии Александр Конюхов. – Соисполнителями у «Туполева» стали ОКБ Сухого, РСК «МиГ», корпорация «Иркут», ТАНТК им. Г.М.Бериева, КБ Ильюшина, МАИ.

В Арзамасском политехническом институте - филиале Нижегородского государственного технического университета на кафедре "Авиационные приборы и устройства" в полную силу заработала лаборатория "Гироскопические приборы и устройства", воссозданная при помощи АО "АПЗ". Возрождение специальности началось всего несколько лет назад, когда на предприятиях остро встал вопрос дефицита специалистов в области гироскопии.

Генеральным конструктором – вице-президентом по инновациям Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) с 29 февраля 2016 года назначен генеральный директор АО «РСК «МиГ» Сергей Сергеевич Коротков. В должностные обязанности нового вице-президента будут входить вопросы формирования и реализации единой научно-технической и инновационной политики в области проектной деятельности по авиационным комплексам и их вооружению.