Атомные ледоколы ЛК-60Я (проект 22220)

Атомные надводные
Как боевые корабли получали реакторы
В начале июля 2016 года появилось сообщение о том, что российский флот может рассмотреть возможность строительства крупных кораблей только с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ). "Лента.ру" вспоминает историю атомных надводных кораблей в отечественном и американском флотах.
СМИ сообщили о предложении России продать Индии атомный авианосец
Россия предложила построить для Индии атомный авианосец по проекту 23000Э "Шторм". Об этом изданию Defense News сообщил высокопоставленный источник в индийском министерстве обороны. Предложение, как утверждает издание, было сделано на минувшей неделе, во время визита российской делегации в Дели.
ВМФ России подумает о полном переходе на атомную энергетику
Оборонная промышленность и ВМФ России рассматривают возможность оснащения ядерными энергетическими установками всех боевых кораблей 1-2 ранга нового поколения. Об этом сообщил "Ленте.ру" источник в оборонной промышленности. Такое решение связано с тем, что разработка и производство ядерных энергетических установок налажено в России и не зависит от поставок из-за рубежа.
Корпус атомного ледокола «Сибирь» занял место «Арктики» на стапеле
Корабелы Балтийского завода-Судостроение сегодня, 28 июня 2016 года, провели на стапеле технологическую операцию приспуска корпуса первого серийного атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220. Теперь атомоход будет строиться на месте головного судна проекта – «Арктика», которое было торжественно спущено на воду 16 июня 2016 года.
"Виктор Черномырдин" доплыл до суда
От ОСК требуют компенсацию за срыв сроков сдачи ледокола
Росморречфлот требует с Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) 667 млн руб. неустойки за срыв сроков сдачи ледокола ЛК-25 "Виктор Черномырдин". В ОСК настаивают на том, что размер неустойки по госконтракту завышен - ее надо считать не по старому закону 94-ФЗ о госзакупках, а по новому 44-ФЗ о федеральной контрактной системе. Юристы считают, что у ОСК есть шанс отстоять свою позицию, если она сможет доказать, что в госконтракт на ЛК-25 вносились существенные изменения уже после вступления в силу 44-ФЗ.
"Атомэнергомаш" отгрузил реакторную установку РИТМ-200 для атомного ледокола "Арктика"
Машиностроительный дивизион Росатома - АО "Атомэнергомаш" сообщило, что завершило изготовление реакторной установки РИТМ-200 для самого мощного ледокола в мире "Арктика", спущенного на воду 16 июня в Санкт-Петербурге. 26 июня с производственной площадки завода "ЗиО-Подольск" на Балтийский завод был отправлен второй реактор силовой установки. Ранее, 26 мая состоялась отгрузка первого реактора.
Ледоколы под парами
Кузница погоды может изменить и деловой климат
Перспективы иностранного участия в совместном развитии арктических территорий обсуждались на Петербургском экономическом форуме. Представляя сегодняшнее Заполярье, Россия продемонстрировала миру, что наша Арктика открыта для международного сотрудничества и инвестиций, но при этом надежно защищена.
Новый авианосец ВМФ России будет оснащён атомными реакторами РИТМ-200 - источник
Россия способна построить такой корабль за две пятилетки
Перспективный российский атомный авианосец "Шторм" проекта 23000 получит атомные реакторы РИТМ-200, которые до этого пройдут проверку на эксплуатационную пригодность на ледоколе "Арктика", сообщил в среду "Интерфаксу-АВН" источник, знакомый с ситуацией. По его оценке, "с учетом времени, необходимого на проектирование авианосца, Россия имеет возможность построить такой корабль "с нуля" за восемь-девять лет".
Спущен на воду новый атомный ледокол "Арктика"
16 июня 2016 года в Санкт-Петербурге на ООО "Балтийский завод - судостроение" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) состоялась церемония спуска на воду со стапеля головного строящегося универсального атомного ледокола "Арктика" (строительный номер 05706) проекта 22220 (ЛК-60Я).
Мощнейший в мире ледокол обеспечит России лидерство в Арктике
В Санкт-Петербурге создается не имеющий аналогов атомный ледокол "Арктика"
Россия подтвердила свои позиции в одной из наиболее технологически сложных отраслей судостроения - ледокольной. На воду спущен атомный ледокол "Арктика", самый мощный и самый большой из ныне существующих атомоходов. Вслед за ним в строй войдут еще два таких же. Они предназначены для усиления позиций России в Арктике в целом и на Северном морском пути в частности.