ЛК-60Я

Все ключевое оборудование атомохода для Арктики будет российским

На Балтийском заводе под названием "Урал" заложен третий атомоход серии 22220. Это будет один из самых крупных и мощных кораблей в мире, он сможет рассекать льды толщиной до 2,8 метра.

Сдача головного ледокола серии 22220 "Арктика" запланирована на конец 2017 года, ледокола "Сибирь" - на 2019 год, ледокола "Урал" - на конец 2020 года

Второй серийный атомный ледокол "Урал" проекта 22220 был заложен сегодня на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, передает корреспондент ТАСС.

Проектирование российского атомного ледокола нового поколения "Лидер" планируется начать в этом году, сообщил журналистам глава Росатома Сергей Кириенко. "В 2016 году должно начаться проектирование (атомного) ледокола нового поколения "Лидер", - сказал он. Это новый российский атомный суперледокол, который сможет обеспечить круглогодичную работу в высоких широтах в Арктике, а не только по Северному морскому пути. В 2015 году был разработан эскизный проект этого атомохода, теперь речь идет о разработке технического проекта.

Новые корабли придут на смену атомным ракетным крейсерам типа "Петра Великого"

"Северное ПКБ" приступило к созданию технического проекта перспективного эсминца проекта 23560 "Лидер". Корабль будет обладать водоизмещением около 17,5 тыс. т, что приблизит его к самым большим атомным ракетным крейсерам российского Военно-морского флота проекта 1144 "Орлан" типа "Петра Великого".

Как боевые корабли получали реакторы

В начале июля 2016 года появилось сообщение о том, что российский флот может рассмотреть возможность строительства крупных кораблей только с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ). "Лента.ру" вспоминает историю атомных надводных кораблей в отечественном и американском флотах.

Россия предложила построить для Индии атомный авианосец по проекту 23000Э "Шторм". Об этом изданию Defense News сообщил высокопоставленный источник в индийском министерстве обороны. Предложение, как утверждает издание, было сделано на минувшей неделе, во время визита российской делегации в Дели.

Оборонная промышленность и ВМФ России рассматривают возможность оснащения ядерными энергетическими установками всех боевых кораблей 1-2 ранга нового поколения. Об этом сообщил "Ленте.ру" источник в оборонной промышленности. Такое решение связано с тем, что разработка и производство ядерных энергетических установок налажено в России и не зависит от поставок из-за рубежа.

Корабелы Балтийского завода-Судостроение сегодня, 28 июня 2016 года, провели на стапеле технологическую операцию приспуска корпуса первого серийного атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220. Теперь атомоход будет строиться на месте головного судна проекта – «Арктика», которое было торжественно спущено на воду 16 июня 2016 года.

От ОСК требуют компенсацию за срыв сроков сдачи ледокола

Росморречфлот требует с Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) 667 млн руб. неустойки за срыв сроков сдачи ледокола ЛК-25 "Виктор Черномырдин". В ОСК настаивают на том, что размер неустойки по госконтракту завышен - ее надо считать не по старому закону 94-ФЗ о госзакупках, а по новому 44-ФЗ о федеральной контрактной системе. Юристы считают, что у ОСК есть шанс отстоять свою позицию, если она сможет доказать, что в госконтракт на ЛК-25 вносились существенные изменения уже после вступления в силу 44-ФЗ.

Машиностроительный дивизион Росатома - АО "Атомэнергомаш" сообщило, что завершило изготовление реакторной установки РИТМ-200 для самого мощного ледокола в мире "Арктика", спущенного на воду 16 июня в Санкт-Петербурге. 26 июня с производственной площадки завода "ЗиО-Подольск" на Балтийский завод был отправлен второй реактор силовой установки. Ранее, 26 мая состоялась отгрузка первого реактора.