ЛК-60Я

Балтийский завод сообщил о завершении формирования надстройки головного российского атомного ледокола проекта 22220 "Арктика", который стоит на верфи в Санкт-Петербурге. "Судостроители Балтийского завода на днях завершили формирование надстройки. После погрузки главного турбогенератора правого борта на заказ был смонтирован последний блок надстройки над машинным отделением. Таким образом, завершился один из ключевых этапов достройки ГУАЛ "Арктика" на плаву", — заявили в пресс-службе завода, которую цитирует "РИА Новости".

Как сообщает веб-ресурс FlotProm , ПАО "Центральное конструкторское бюро "Айсберг" (Санкт-Петербург) выиграло конкурс Министерства промышленности и торговли Российской Федерации на создание технического проекта многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО). Судно необходимо для обслуживания ледоколов проекта 22220 и плавучей атомной электростанции "Академик Ломоносов".

Смещение сроков сдачи атомного ледокола проекта 22220 "Арктика" связано с задержкой поставок комплектующего оборудования, сообщил в интервью RNS генеральный директор - главный конструктор ЦКБ "Айсберг" Александр Рыжков.

День работника атомной промышленности РФ отмечается в четверг. Российские атомщики встречают его новыми результатами в разных областях - от укрепления обороноспособности страны и строительства мирных атомных объектов до развития перспективных неядерных направлений.

Эксплуатация действующих российских атомных ледоколов "Таймыр", "Вайгач" и "Ямал" будет завершена в 2020-х годах, сообщил генеральный директор предприятия госкорпорации "Росатом" ФГУП "Атомфлот" (Росатомфлот) Вячеслав Рукша.

Новый российский атомный ледокол "Сибирь" будет способствовать усилению позиций России как великой морской державы и поможет решить многие задачи, стоящие перед экономикой страны, отметил президент России Владимир Путин.

У "Атомфлота" могут появиться СПГ-ледоколы

Как стало известно “Ъ”, ФГУП "Атомфлот" (в ведении "Росатома") прорабатывает варианты по строительству четырех ледоколов для СПГ-проектов НОВАТЭКа в районе Карского моря. Рассматривается строительство либо атомных ледоколов на Балтзаводе, либо ледоколов на СПГ и дизтопливе на Выборгском судостроительном заводе (оба входят в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК). Источники средств на проект не определены: эти расходы не учтены в бюджете, нет и договоренностей с инвесторами. Но источники “Ъ” отмечают, что СПГ-ледокол вдвое дешевле атомного.

Что означает военная активность России в Арктике

Северный флот продолжает осваивать восточное Заполярье — корабельная группа во главе с большим противолодочным кораблем "Североморск" совершает очередной поход к Новосибирским островам с попутными учениями разного рода. Новые возможности России в Арктике изучал портал iz.ru.

Как сообщают, 1 сентября 2017 года злополучный строящийся линейный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) был переведен для достройки на плаву с ООО "Балтийский завод - Судостроение" (Санкт-Петербург) на противоположный берег Невы на АО "Адмиралтейские верфи".

Российские верфи вступили в борьбу за право построить "Лидер"

Как стало известно “Ъ”, Балтийский завод, который Владимир Путин в июне называл флагманом судостроения, упомянув среди его заказов новый сверхмощный атомный ледокол "Лидер", может лишиться этого перспективного проекта. Строить ледокол — в том числе в связи с техническими ограничениями — планируется на "Северной верфи".