ЛИИ им. Громова

Под непосредственным руководством Михаила Вадимовича Коржуева выполнены комплексные работы по созданию новых комплексов бортового оборудования и модификаций самолетов МиГ-29СМТ и УБТ, а также МиГ-АТ.

23 октября 2024 года в Розовой гостиной Дворца культуры г.о. Жуковский состоялась очередная встреча Клуба любителей авиации «Взлётная полоса». Она была приурочена к 90-летия со дня рождения Героя Советского Союза, парашютиста-испытателя Олега Константиновича Хомутова (1934–1997).

Создатели авиационных газотурбинных двигателей, как и создатели реактивных самолётов, оперируют понятием поколений изделий для того, чтобы охарактеризовать степень совершенства своих конструкций. Российская Федерация входит в число держав, способных полностью самостоятельно разрабатывать авиационные двигатели пятого поколения.

Летательный аппарат, сочетающий в себе скорость самолета и возможность использовать для взлета и посадки ограниченный участок аэродрома или палубы авианосца, ведущие авиационные державы разрабатывали со второй половины прошлого века. Если раньше самолеты могли взлетать и садиться с грунтовых площадок, то по мере развития авиация требовала все более длинных, ровных и прочных взлетно-посадочных полос. Их бетон мог быть поврежден ударом противника.

Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики (ДКБА) холдинга «Росэлектроника» возглавило технический комитет «Аэростаты и дирижабли», созданный приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Комитет займется разработкой и актуализацией стандартов в области производства аэростатных систем и комплексов, в том числе для использования в околокосмическом пространстве и на больших высотах.

В Жуковском завершена серия полётов опытного самолёта МС-21 б/н 73051 по программе проверки функционирования системы управления двигателями ПД-14 (типа FADEC) с обновлённой версией программного обеспечения САУ.

В ОАК сообщили, что первый полет состоялся на аэродроме ЛИИ имени М.М. Громова в городе Жуковский

Опытный образец импортозамещенного ближнемагистрального самолета SJ-100 начал сертификационные летные испытания, сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Опытный образец импортозамещенного ближнемагистрального самолета Superjet-100, разработанный ПАО «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации, завершил программу заводских доводочных испытаний и прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковский. Здесь лайнер будут готовить к летным сертификационным испытаниям.

Опытный образец SJ-100 прибыл в Жуковский для подготовки к летным испытаниям

Опытный образец импортозамещенного самолета Superjet 100 (SJ-100) прилетел на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковный Жуковский для подготовки к летным сертификационным испытаниям, сообщила Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в "Ростех").

Как уже сообщал ЦАМТО, Минобороны Индии 1 марта подписало контракт на сумму 52,4972 млрд. рупий (634 млн. долл.), предусматривающий производство и ремонт двигателей РД-33 для продления сроков службы самолетов МиГ-29UPG.