L-39

Американская компания Draken International, оказывающая услуги по аренде боевых самолетов различным военным подразделениям, получила 25 истребителей МиГ-21. Согласно сообщению компании, самолеты были куплены у Польши. Истребители пополнили парк уже имеющихся в распоряжении Draken International самолетов такого типа советской постройки: МиГ-21УМ и МиГ-21бис.

В подмосковном Жуковском отшумел Международный авиакосмический салон "МАКС-2013". Одним из титульных участников на нем была пилотажная группа "Русь", выступающая на истребителях Л-39. Ведущий группы "Русь" Анатолий Михайлович Марунько рассказал "Фонтанке" о своих впечатлениях от авиасалона и поделился мнением о состоянии российской авиации.

В 203-й учебно-авиационной бригаде Воздушных сил ВС Украины (Харьковская обл.) введен в эксплуатацию стационарный комплексный тренажер пилота самолета Л-39С «Альбатрос» (ТКС-Л39), сообщила пресс-служба Минобороны Украины. Новый тренажер улучшит качество подготовки летчиков-инструкторов и курсантов, поднимет уровень безопасности полетов и будет способствовать сбережению материальных ресурсов.

Если обнародованные намерения ряда традиционных импортеров российских вооружений по закупке реактивных УБС будут реализованы, Як-130 уже в ближнесрочной перспективе может занять лидирующие позиции на мировом рынке в данном сегменте. Помешать этим планам может военная агрессия стран Запада (США, Великобритания, Франция) против Сирии, которая является крупнейшим заказчиком Як-130УБС (36 ед., сумма заказа около 550 млн дол) на ближнесрочную перспективу (сейчас ВВС Сирии проводят обучение пилотов на чешских самолетах L-39 «Альбатрос»).

Авиакосмический салон МАКС, который открылся сегодня в подмосковном Жуковском, это не только место для показа новейшей авиатехники, но и место встреч самых известных летчиков со всего мира. Накануне открытия авиасалона флагман группы летчиков-испытателей ОКБ имени Яковлева, герой России Роман Таскаев рассказал корреспонденту РИА Новости Анне Юдиной о том, почему Як-130 не нужна броня, может ли самолет быть умнее летчика и зачем России нужна новая пилотажная группа.

МАКС-2013 может стать рекордным по количеству новинок и премьер, а также самым зрелищным по воздушному показу

В подмосковном Жуковском открывается 11-й Международный авиационно-космический салон. Он будет работать с 27 августа по 1 сентября, и обещает стать очень ярким по премьерным показам и значимым по деловым переговорам. Впервые за двадцать с лишним лет существования МАКСа натурные образцы авиатехники, выставленные на аэродроме, отделят от публики невысокими металлическими заграждениями, а не двухметровыми решетчатыми заборами. Так что сфотографировать самолеты и вертолеты можно будет красиво.

Масштабную демонстрацию новинок отечественного и зарубежного авиапрома предложит зрителям 11-й международный авиационно-космический салон МАКС-2013, который пройдет подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября. Самыми эффектными летными программами, как ожидается, станут групповой пролет трех российских истребителей пятого поколения ПАК ФА (Т-50), а также демонстрация истребителями Су-35С и Т-50 фигур высшего пилотажа в небе над Жуковским.

Самолеты и вертолеты, оснащенные специальной вычислительной подсистемой СВП-24 разработки «Гефест и Т», будут демонстрироваться на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013, сообщил генеральный директор компании Александр Панин. По его словам, ожидается демонстрация боевого вертолета Ка-50 с системой СВП-24-50 и учебно-тренировочного самолета L-39 с СВП-24-39.

Президент России Владимир Путин не планирует посетить открывающийся 27 августа авиасалон МАКС-2013 в Жуковском. Об этом сообщила сегодня газета «Ведомости» со ссылкой на источники в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), и в правительстве

Первый авиасалон в Жуковском состоялся в 1993 г., с тех пор он проводится раз в два года. С 1999 г., когда Путин возглавил правительство, он всегда открывал МАКС вне зависимости от занимаемой должности, будь то президент или премьер-министр.

В Харьковской области представителям местных органов самоуправления, общественности и журналистам 15 августа был официально продемонстрирован в полете легкомоторный самолет ХАЗ-30 украинского производства. Как сообщила пресс-служба Минобороны Украины, первые публичные полеты выполнили курсанты II-го курса летного факультета Харьковского университета Воздушных сил имени Ивана Кожедуба (ХУВС) в рамках летной практики.