Войти

Компания «Аэро Водоходы» оценивает возможность возобновления производства УТС L-39 «Альбатрос»

2874
0
0
УБС L-39ZA
Учебно-боевой самолет L-39ZA ВВС Литвы.
Источник изображения: www.kam.lt

ЦАМТО, 17 июля. Чешская компании «Аэро Водоходы» (Aero Vodochody) рассматривает возможность возобновления производства реактивных учебно-тренировочных самолетов L-39 «Альбатрос».

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», согласно проведенной специалистами компании оценке рынка, определена потребность в УТС L-39 нового поколения в странах Африки, Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока, которые эксплуатируют базовую версию самолета.


По заявлению совладельца чешско-словацкой компании «Пента инвестментс» (Penta Investments), которой принадлежит «Аэро Водоходы», Марека Доспива, компания полагает, что помимо легкого боевого/учебно-тренировочного L-159 на рынке будет востребован L-39, который более прост в обслуживании.


Компания уверена, что страны с относительно небольшими оборонными бюджетами будут заинтересованы в покупке L-39 следующего поколения как альтернативы более дорогостоящим и более сложным реактивным УТС.


Как заявил М.Доспива, компания планирует предложить потенциальным покупателям концепцию создания обновленной версии L-39 с включением новых технологий, упрощенного комплекта БРЭО и новым двигателем, и, в случае получения заказов на самолет, возобновить его производство.


Первый полет L-39 «Альбатрос» выполнил в 1968 году и был принят на вооружение ВВС Чехословакии в 1972 году. С тех пор более 2800 ед. L-39 были поставлены ВВС 30 стран.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 05:24
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение