Войти

Компания «Аэро Водоходы» оценивает возможность возобновления производства УТС L-39 «Альбатрос»

2647
0
0
УБС L-39ZA
Учебно-боевой самолет L-39ZA ВВС Литвы.
Источник изображения: www.kam.lt

ЦАМТО, 17 июля. Чешская компании «Аэро Водоходы» (Aero Vodochody) рассматривает возможность возобновления производства реактивных учебно-тренировочных самолетов L-39 «Альбатрос».

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», согласно проведенной специалистами компании оценке рынка, определена потребность в УТС L-39 нового поколения в странах Африки, Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока, которые эксплуатируют базовую версию самолета.


По заявлению совладельца чешско-словацкой компании «Пента инвестментс» (Penta Investments), которой принадлежит «Аэро Водоходы», Марека Доспива, компания полагает, что помимо легкого боевого/учебно-тренировочного L-159 на рынке будет востребован L-39, который более прост в обслуживании.


Компания уверена, что страны с относительно небольшими оборонными бюджетами будут заинтересованы в покупке L-39 следующего поколения как альтернативы более дорогостоящим и более сложным реактивным УТС.


Как заявил М.Доспива, компания планирует предложить потенциальным покупателям концепцию создания обновленной версии L-39 с включением новых технологий, упрощенного комплекта БРЭО и новым двигателем, и, в случае получения заказов на самолет, возобновить его производство.


Первый полет L-39 «Альбатрос» выполнил в 1968 году и был принят на вооружение ВВС Чехословакии в 1972 году. С тех пор более 2800 ед. L-39 были поставлены ВВС 30 стран.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.08 09:13
  • 2
Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 05:36
  • 1
"Сход со сцены" крупных боевых кораблей.
  • 26.08 01:52
  • 1
Секретные документы девяностых: насколько близка была Россия к членству в НАТО? (Der Spiegel, Германия)
  • 26.08 01:33
  • 1
Путин проинформировал Пезешкиана об итогах саммита с США в Анкоридже
  • 25.08 20:41
  • 0
Ответ на "Три полноценных дивизиона С-400 на борту: почему новый российский крейсер такой зверь по части ПВО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 25.08 19:41
  • 0
Ответ на "Почему новейший фрегат российского ВМФ не дает американским стратегам спать по ночам (The National Interest, США)"
  • 25.08 18:16
  • 10229
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 18:15
  • 0
Ответ на "Срочный корпус: Россия завершает модернизацию пяти атомных подлодок"
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)