Климов

Сегодня в мире ведётся интенсивная работа по созданию транспортных средств с электрическим силовым приводом, в том числе летательных аппаратов различного вида. В мире уже летают десятки «электрических» самолётов производства различных фирм. Что касается электрического пилотируемого вертолёта, то тут, по мнению авиационных специалистов (ОАО «Климов»), прогресс пока не столь впечатляет.

В России идут работы над созданием гражданского самолета «Фрегат Экоджет», который можно назвать новым словом в авиастроении. Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) проводит работы над новыми технологиями для самолета «Фрегат Экоджет», который обладает овальным корпусом. Об этом сообщает агентство ИТАР-ТАСС, ссылаясь на начальника лаборатории ЦАГИ Петра Савина. В настоящее время в мире не существует самолетов, которые обладали бы подобной компоновкой.

Программу создания боевых роботов тормозят слабое финансирование, дефицит элементной базы и утечка мозгов

Минобороны одобрило рассчитанную до 2025 года концептуальную Программу развития робототехнических комплексов военного назначения. Это произошло на состоявшемся в Санкт-Петербурге выездном заседании Коллегии военного ведомства.

В СМИ уже не первый год обсуждается нелёгкая судьба военно-транспортного самолёта Ан-70, как и перспективы новых вертолётных двигателей от АО «Мотор Сич»

На эти темы обозреватель "Красной Звезды" беседовал недавно с председателем совета директоров ЗАО «Двигатели «Владимир Климов – Мотор Сич» Анатолием Ситновым. Генерал-полковник Ситнов, напомним, в 1994–2000 годах был начальником вооружения Вооружённых Сил Российской Федерации.

Истребители Су-30СМ будут поступать в ВВС России не единичными экземплярами, а целыми эскадрильями, заявил начальник авиации - заместитель главкома ВВС по авиации полковник Сергей Кобылаш. По результатам испытаний самолета Су-30СМ ВВС подписали предварительное заключение. Су-30СМ является дальнейшим развитием семейства боевых самолетов типа Су-30МК.

Деньги потребовались на завершение испытаний и сертификацию нового вертолета

Чтобы не сорвать сроки запуска производства нового тяжелого вертолета Ми-38, Минпромторг предлагает выделить на этот проект еще 985 млн рублей. Об этом говорится в подготовленных Минпромторгом поправках в ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года".

Разрабатывать авиадвигатель для легкого военно-транспортного самолета Ил-112В будет ОАО "Климов, сообщил "Интерфаксу " источник в оборонно-промышленном комплексе. "Разработчик самолета Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина уже направил в ОАО "Климов" техническое задание на создание турбовинтового двигателя для Ил-112В", - сказал собеседник агентства.

Входящая в "Ростех" "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), как и другие компании Госкорпорации, должна выйти на IPO до конца нынешнего десятилетия. О необходимых преобразованиях, сути кадровых перестановок и целевой структуре корпорации "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ОАО "УК "ОДК" Владислав Масалов.

ФГУП "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" в третий раз организует ежегодный молодежный технический форум "ТехноПРОРЫВ", который пройдет с 26 по 28 июня на территории предприятия. "ТехноПРОРЫВ" - это технология обучения, специально разработанная для подготовки сотрудников промышленных предприятий, занятых в разработке и производстве машиностроительной продукции.

ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" представил технико-экономическое обоснование (ТЭО) создания семейства перспективных среднемагистральных широкофюзеляжных самолетов "Фрегат Экоджет". Таким образом, компания завершила этап концептуального проектирования самолета и перешла ко второй фазе реализации программы, предполагающей привлечение внешних инвестиций. В качестве возможных источников финансирования рассматриваются российские и международные институты развития, промышленные кооперации и профильные стратегические инвесторы.