Климов

"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), как и весь российский авиапром, переживает не лучшие времена. Долги предприятий превышают их годовые выручки. В своем первом после назначения интервью гендиректор компании Владислав Масалов рассказал корреспонденту РБК daily Сергею Старикову о том, как отрасль выходит из кризиса.

22 февраля 2013 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) прошло совещание, которое было посвящено разработке и освоению новых материалов и технологий для перспективных вертолетных двигателей. В нем приняли участие представители ВИАМ, ОАО "Климов" и Объединенной двигателестроительной корпорации.

Противники создания глобальной ПРО подняли голову в самом Пентагоне

Планы глобальной ПРО раскритиковали в самом Пентагоне, сообщили источники. Эксперты минобороны США пришли к выводу, что по ряду причин технического и политического характера она может оказаться неэффективной. В частности, не лучшим местом для размещения ракет-перехватчиков названа Румыния, а для Польши подойдут лишь модифицированные противоракеты, которых пока даже не существует.

Специалисты 344-го Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке (РФ) приступили ко второму этапу государственных испытаний вертолета Ми-8МТВ-5-1 с двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1В производства ПАО «Мотор Сич». Об этом сообщил председатель совета директоров российско-украинского совместного предприятия «Двигатели «Владимир Климов - Мотор Сич» Анатолий Ситнов, передает «Интерфакс-АВН».

В рамках реализации стратегии развития авиапромышленности РФ в 2013 году ОАО «Климов» планирует выпустить 50 двигателей ВК-2500 из российских комплектующих, а к 2015 году нарастить объемы производства до 500 двигателей в год, сообщила пресс-служба ОАО «ОДК».

ОАО "Климов" претендует на весь российский рынок двигателей для военных вертолетов

Вчера ОАО "Климов" запустило типовые испытания двигателя ВК-2500, полностью собранного из российских деталей. Это последний этап проверки двигателя, после которого начнется его серийное производство. В следующем году руководство завода планирует выпустить 50 таких двигателей. Ими комплектуются боевые вертолеты Ка-52 и Ми-28, а также Ми-8/17.

Испытания турбореактивного двигателя РД-33МК для оснащения палубных истребителей МиГ-29К/КУБ успешно завершены, сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации. "Осенью работы по созданию турбореактивного двигателя официально завершились. Испытания проводились в соответствии с требованиями Минобороны РФ. РД-33МК создан конструкторским бюро ОАО "Климов" для истребителя палубного базирования МиГ-29К/КУБ, что позволяет нашей стране вернуться к проекту создания своего авианосного морского флота.

Двигатели на боевые машины, выпускаемые в Приморье, произведут в Санкт-Петербурге

Вертолетные двигатели ВК-2500, выпускаемые в Санкт-Петербурге, будут полностью состоять из российских деталей, что позволит уйти от полной зависимости и даже частичной зависимости от иностранных комплектаторов. Об этом сказал на совещании у премьер-министра РФ вице-премьер Дмитрий Рогозин, сообщает пресс-служба правительства РФ.

ОАО "Климов", одно из ведущих российских производителей авиадвигателей, во вторник приступило к типовым испытаниям первого вертолетного двигателя ВК-2500, полностью собранного из комплектующих отечественного производства, сказал журналистам во вторник генеральный конструктор предприятия Алексей Григорьев.

ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) и ОАО "РСК "МиГ" рассчитывают до конца 2012 года подписать контракт на поставку авиационных двигателей РД-33МК для самолетов, поставляемых в интересах Минобороны РФ, сообщил журналистам во вторник в Санкт-Петербурге генеральный директор ОАО "Управляющая компания "ОДК" Владислав Масалов.