Открытое Акционерное Общество "Климов"


Индия откажется от МиГ-21бис в 2019 году
Парк индийских истребителей МиГ-21бис в количестве около 120 машин останется на вооружении до 2019 года, т.е. на два года дольше их расчетного срока вывода из эксплуатации. Об этом заявил главком ВВС Индии главный маршал авиации Норман Анил Кумар Браун. Такое решение командования ВВС Индии эксперты связывают с задержкой ввода в строй легкого боевого самолета (ЛБС) "Теджас" LCA (Light Combat Aircraft) собственной разработки и закупки 126 французских истребителей "Рафаль".
Вопрос о кадровом дефиците на предприятиях ОПК будет решаться системно
В Государственной Думе РФ состоялся инициированный Комитетом по образованию круглый стол, посвященный проблемам подготовки кадров для оборонно-промышленного комплекса. В мероприятии принял участие Первый зампред Думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.
В Москве откроется крупнейшая европейская вертолетная выставка HeliRussia 2013
16 мая в МВЦ "Крокус Экспо" откроется шестая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, организованная Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и проводимая в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации №1310-р от 28 июля 2011 г. Всего, на площади в 12 700 квадратных метров разместятся экспозиции 205 компаний из 18 стран мира, а также 16 вертолетов отечественных и зарубежных производителей.
"Климов" работает над двигателем для Ил-112В
ОАО "Климов" (Петербург) прорабатывает основные направления продолжения создания авиадвигателя для легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС) Ил-112В, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, в настоящее время формируется дополнение к техническому заданию на разработку двигателя для Ил-112, поэтому пока сложно сказать будет ли создаваться иной двигатель, но, скорее всего, он будет строится на базе ранее разрабатывавшегося двигателя ТВ7-117СТ.
Летящие сквозь бури
Авиационная индустрия может стать прорывным направлением для всей отечественной промышленности
Авиастроение – особая отрасль, играющая примерно ту же роль для оборонки, что сама оборонка – для всей отечественной промышленности. Это не только площадка для инноваций, вывода научных и конструкторских разработок в серию, но и локомотив, который тянет за собой другие отрасли – делясь с ними технологиями и заставляя равняться на себя.
Об авиастроении в России
Анализ событий, происходящих в отечественном авиастроении, заставляет серьезно задуматься о том, что ожидает эту отрасль в ближайшем будущем
Заявления авиационных властей по увеличению объемов производства гражданских самолетов все больше напоминают заезженную пластинку, сказку «про белого бычка», которая из года в год повторяется в одном и том же варианте, одним и тем же текстом. И никто не обращает внимания, что бычок-то давно облез, стал пегим и почти сдох, но из него упорно стараются сделать бравого пегаса. Обещать – одно, выполнить – другое, подумать – третье.
Двигатель для Ми-38 будет сертифицирован в 2014 году
Авиадвигатель ТВ7-117В разработки ОАО «Климов», предназначенный для вертолетов средней грузоподъемности Ми-38, планируется сертифицировать в 2014 году, сообщили «Интерфаксу» в российском авиапроме. «В 2014 году двигатель ТВ7-117В для вертолета Ми-38 по действующим планам будет сертифицирован», - сообщил собеседник агентства.
В небо от кутюр
Ученые и конструкторы определились с обликом нового российского самолета "Фрегат Экоджет"
В ЦАГИ состоялось совещание по итогам завершения этапа концептуального проектирования широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат Экоджет". Участвовали разработчики проекта и руководители профильных научно-исследовательских отделений Центрального аэрогидродинамического института.
Первый полет с новым двигателем Ми-382 совершит в 2013 году
Первые полеты вертолетов Ми-382 с новым двигателем ТВ7-117В планируется совершить в 2013 году, сообщил РИА Новости в понедельник генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Владислав Масалов. Компания "Климов" ведет активную работу по разработке турбовального двигателя ТВ7-117В со свободной турбиной, это первый двигатель класса мощности 3500 лошадиных сил.
Жаропрочные сплавы и стали для двигателей
12 марта 2013 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) прошла конференция "Современные деформируемые жаропрочные сплавы и стали для перспективных газотурбинных двигателей", которая была посвящена 110-летию со дня рождения доктора технических наук, профессора Ф.Ф. Химушина.














