КАПО Горбунова

Казанское авиационное производственное объединение имени Горбунова 1 июня передало управлению делами президента РФ для эксплуатации два самолета-ретранслятора Ту-214СР (регистрационные номера RA-64515 и RA-64516). Новые самолеты заменят существующие три ретранслятора на базе Ил-18, находившиеся в эксплуатации несколько десятилетий и давно устаревших. В отличие от них Ту-214СР обладают увеличенной дальностью полета (до 10000 км) и самыми современными комплексами спецсвязи, производства Омского радиозавода имени Попова.

Казанское авиационное производственное объединение - КАПО им.Горбунова сегодня сдаст сразу два среднемагистральных самолета Ту-214 Государственной транспортной компании "Россия", сообщила руководитель пресс-службы предприятия Эльмира Иксанова.

Актуальные направления создания продукции военного, двойного и гражданского назначения в контексте реформирования Вооруженных сил РФ и диверсификации ОПК станут главной темой Международного технологического конгресса "Военная техника, вооружение и технологии двойного применения в XXI веке". "Он пройдет с 2 по 6 июня в рамках восьмой международной выставки военной техники, технологий и вооружения сухопутных войск "ВТТВ-Омск-2009", - сообщил сегодня ИТАР-ТАСС министр промышленной политики, транспорта и связи Омской области Александр Горбунов.

Пятый международный технологический конгресс "Военная техника, вооружение и технологии двойного применения в XXI веке" пройдет в начале июня в Омске. Он станет важнейшим звеном проводимой со 2 по 6 июня восьмой международной выставки военной техники, технологий и вооружения Сухопутных войск ВТТВ-2009", - сообщил АРМС-ТАСС министр промышленной политики, транспорта и связи Омской области Александр Горбунов.

О новом проекте - широкофюзеляжном ближне- среднемагистральном самолете, - рассказывает руководитель Дирекции программ гражданской авиации ОАК, доктор технических наук А.Пухов

КАПО составляет график производства Ту-334

КАПО им. Горбунова готовится запустить серийное производство Ту-334 и поставить шесть самолетов управлению делами президента РФ, сообщило вчера правительство Татарстана. Однако в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) вчера выразили сомнение, что управление действительно остановит выбор на Ту-334, а не его конкурентах - Ан-148 или Superjet. По мнению экспертов, шансы самолета может увеличить вхождение КАПО в ОАК, которое планируется нынешним летом.

После подписания, 19 мая 2009 года, соглашения о сотрудничестве между РосОЭЗ и ОАО "ОАК", в зале коллегии Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) состоялся пресс-брифинг.

Предприятия ОПК растут на фоне спада гражданских отраслей

Российская промышленность начинает расти. Данные Минпрома показывают рост на 11% в марте 2009 года по отношению к предыдущему месяцу. Еще более масштабно выглядят данные по росту на предприятиях оборонно-промышленного комплекса, которые вице-премьер Сергей Иванов представил накануне Дня Победы премьеру Владимиру Путину.

В Комсомольске-на-Амуре на испытаниях сгорел Су-35

Вчера стало известно, что накануне в Комсомольске-на-Амуре (Хабаровский край) во время испытаний сгорел прототип новейшего истребителя Су-35. Из-за технической неисправности самолет, которым управлял летчик-испытатель Евгений Фролов, выехал с полосы, столкнулся с препятствием и загорелся.

История с выбором самолета для использования в авиапарке Управления делами президента (УДП) Российской Федерации получила свое продолжение. После совещания в ноябре 2007 года, когда было определено, что УДП и Федеральная служба охраны (ФСО) приобретут шесть самолетов Ту-334, казалось, что вопрос о "президентских" самолетах решен. Однако бюрократическая машина оказалась недостаточно поворотливой. Ожидания ОАО "Туполев" на подписание государственного контракта уже в начале 2008 года не подтвердились.