Сегодня в подмосковном Жуковском открывается авиационно-космический салон МАКС-2009
Конечно же, праздник открытия грандиозного авиасалона будет омрачен гибелью командира пилотажной группы "Русские витязи" Игоря Ткаченко погибшего два дня назад во время репетиции. Остальные пилоты авиагруппы отказались от выступления на открытии авиасалона.
Но в остальном распорядок демонстрационных полетов остался без изменения. С новой программой выступят пилотажные группы "Стрижи", "Соколы России", французские летчики Patrouille de France на самолетах Alphajet, итальянская пилотажная группы Frecce Tricolori на самолетах Aermacchi. Отдельным номером шоу выступит группа из четырех вертолетов "ночной охотник" МИ 28Н.
МАКС-2009 обещает быть богатым на участников, зрителей и интересные новинки. Как заявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко, основная цель авиасалона - содействие экспорту российской авиационной и ракетно-космической техники на мировой рынок.
В этом году в выставке участвуют 711 компаний из 34 стран, в том числе более 400 - отечественных. Из них 120 предприятий представят военную продукцию. На авиасалоне ждут 158 военных и дипломатических делегаций из разных стран мира. Ожидается и подписание контрактов на миллиарды долларов.
Например, ОАК и авиакомпания "Атлант-Союз" подпишут договор на поставку 30 самолетов Ан-148 и 15 самолетов Ту-204СМ. Также ожидается подписание соглашения о принципах финансирования поставок SuperJet 100 "Аэрофлоту". Соглашение, оценивающееся в 250 миллионов долларов, будет касаться первых 10 самолетов Superjet-100 из 30 машин, заказанных "Аэрофлотом".
ВВС РФ планируют подписать контракты на поставку до 2015 года 48 истребителей Су-35, четырех Су-30М2 и 12 Су-27СМ.
Самые крупные экспозиции на МАКС-2009 у Объединенной авиастроительной корпорации, холдинга "Сухой", ОАО "РСК МиГ", корпорации "Оборонпром". Также в салоне примут участие почти все известные мировые компании - Airbus, Boeing, European Space Agency.
На стенде Роскосмоса будут представлены образцы продукции подведомственных ему предприятий. Например, Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения" покажет трехмерную интерактивную презентацию глобальной навигационной системы ГЛОНАСС - "Виртуальный мир ГЛОНАСС". Макет спутника "ГЛОНАСС-К" представит ОАО "Информационные спутниковые системы" (ИСС) имени академика Решетнева. Также ИСС выставит спутник "Юбилейный" и спутник связи "Телком-3", созданный для Индонезии.
Ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс" покажет макеты новых модификаций ракеты-носителя "Союз", а также макет ракеты-носителя "Союз-СТ", который готовится к старту в начале следующего года с космодрома Куру во французской Гвиане.
В демонстрационных и показательных выступлениях на МАКСе заявлены 85 моделей самолетов и вертолетов. Среди них новейший российский ближнемагистральный самолет Superjet-100, многоцелевой истребитель повышенной маневренности поколения 4++ Су-35, способный поражать цели ночью и в сложных метеоусловиях, истребитель-бомбардировщик Су-32, корабельный истребитель Су-33.
К новинкам военного назначения от ОАК относятся многоцелевые истребители поколения "4++". Посетители также увидят боевые МиГ-35Д, МиГ-29К, МиГ-29СМТ, МиГ-29М с ОВТ (отклоняемый вектор тяги), Су-30МК2, военно-транспортный Ил-76МД-90. Особая гордость авиастроителей ОАК - экспериментальный истребитель Су-47 "Беркут" с крылом обратной стреловидности. Су-47 является платформой для отработки новых конструкторских и технологических решений, которые могут быть применены в самолетах следующих поколений.
Кроме того, ОАК презентует грузовые модели: первый серийный самолет российской сборки для региональных линий Ан-148-100В и Ту-204-300А в новом исполнении. Ан-148 рассчитан на перевозку 90 пассажиров и летает на расстояние до 5 тысяч км. Отдельный стенд посвящен магистральному самолету МС-21 - в корпорации уверены, что за этим самолетом будущее коммерческой авиации.
Посетители МАКС-2009 смогут увидеть первый экземпляр учебно-боевого самолета Як-130, предназначенный для поставки ВВС России. Также состоится презентация экспортного Як-130 с системами управления на английском языке. В летной программе выступит сверхманевренный истребитель Су-30МКИ, своего рода визитная карточка корпорации "Иркут". А в наземном павильоне будет выставлен самолет-амфибия Бе- 200ЧС.
Казанское авиационное производственное объединение имени Горбунова представит среднемагистральный Ту- 214. Этот уникальный самолет оснащен специальным оборудованием для связи через спутниковые системы с наземными и воздушными объектами. Ту-214 обеспечен дополнительными системами энергоснабжения и может совершать сверхдальние полеты на расстояние до 10 тысяч километров. Серийный авиалайнер на платформе Ту-214 способен перевозить 210 пассажиров на расстояние свыше 7200 километров.
Также КАПО запланировал премьеру - опытный экземпляр ближнемагистрального Ту-334, который с 105 пассажирами на борту может совершать полеты дальностью свыше трех тысяч километров. А Казанский вертолетный завод продемонстрирует многоцелевой вертолет Ми-17.
Воронежское акционерное самолетостроительное общество представит на авиасалоне первый серийный самолет Ан-148, который еще проходит летные испытания, а также грузовой самолет Ил- 96-400Т. Дальнемагистральный сверхтяжелый Ил-96-400Т может перевозить 92 т грузов на расстояние до 5 тыс км, а при максимальном количестве топлива и массе полезной нагрузки в 40 т дальность полета увеличивается до 13 тысяч км.
Министерство обороны РФ "рассекретит" стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС, перспективные многофункциональные вертолеты, в том числе "ночного охотника" Ми-28Н - боевой вертолет огневой поддержки, многоцелевой вертолет "Ансат", а также новейшие системы вооружения. Ми-28Н прошел государственные испытания и готовится к серийному производству. Высокоманевренный вертолет оснащен современными средствами защиты и поражения, системой маскировки от наземных средств обнаружения и поражения, имеет бронированную кабину экипажа. "Ночной охотник" принимал участие в параде Победы в Москве 9 мая в этом году.
А уникальный по грузоподъемности вертолет Ми-26(Т) способен перевозить до 20 т груза в кабине или на внешней подвеске. Вертолет может быть трансформирован для перевозки до 200 военнослужащих или 60 раненых с медицинским оборудованием.
Авиационный завод Улан-Удэ продемонстрирует вертолет Ми-171 повышенной комфортности. Его уже заказывают главы государств, высокопоставленные чиновники и крупные предприниматели.
Концерн ПВО "Алмаз-Антей" представит 16 образцов вооружений и военной техники , в том числе малогабаритная РЛС 1Л122Е в двух комплектациях. В рамках наземной экспозиции состоится презентация Московского машиностроительного производственного предприятия "Салют", производящего самолетные двигатели и газотурбинную технику.
Нижегородский завод "Гидромаш" привез на авиасалон шасси для истребителя МиГ-29 КУБ и титановые узлы системы управления спойдерами А-380.
В тоже время президент США отказался отправлять самолеты ВВС США на "МАКС-2009" из-за кризиса.
Изначально планировалось, что восемь американских самолетов будут экспонироваться на статической стоянке и два примут участие в летной программе. Однако буквально в последний момент по непосредственному распоряжению президента ВВС США отказалось прислать новинки на МАКС-2009 из соображений экономии. Также в летной программе авиасалона не будет лайнера А-380.
На МАКС-2009 уже продано более 100 тысяч билетов. Впервые будут использованы билеты со штрих-кодом. Для детей до 14 лет и групп военнослужащих проход бесплатный. В субботу 22 августа, когда салон будет открыт для всех желающих, МВД ожидает прибытия 200 тысяч человек, в воскресенье, 23 августа, ожидается около 150 тысяч.
Посетителям и участникам выставки придется преодолеть трехступенчатую систему контроля и досмотра. 1-й рубеж - на подъездах к Жуковскому, на автостоянке в аэропорту Быково, в Раменском районе, на железнодорожных станциях "Отдых" и "42-й километр". Второй - на КПП института имени Громова. Третий - на четырех КПП выставочного комплекса. Здесь будут задействованы девять интроскопов, 11 стационарных металлоискателей, 150 ручных металлоискателей.
Над территорией института имени Громова в дни авиасалона повиснет привязной аэростат "Рысь". Телекамеры, установленные на аэростате, буду вести прямую трансляцию и с экспозиции и с авиашоу в небе над Жуковским. Сигнал с аэростата будет передаваться на огромные мониторы, установленные на земле.
Ринат Накипов
