Ка-27ПС

В соответствии с планом переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в авиационный полк 4-й армии ВВС и ПВО, базирующийся в Краснодарском крае, поступил поисково-спасательный вертолет Ка-27ПС.

Авиаполк четвертой армии ВВС и ПВО России, который базируется в Краснодарском крае, получил новый поисково-спасательный вертолет Ка-27ПС. Об этом сообщили в пресс-службе Южного военного округа.

Российский флот получит еще один «всевидящий» корвет. Летом из дока в море выйдет боевой корабль «Резкий». Ожидается, что уже осенью начнутся его ходовые испытания. «Резкий» — это корвет проекта 20380, построенный по обновленной схеме. Благодаря сильной радиолокационной станции и дальнобойной системе противовоздушной обороны корабль станет одним из самых мощных на Тихоокеанском флоте (ТОФ).

Андреевский флаг подняли на головном корвете проекта 20385 "Гремящий", построенном на заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге, передает корреспондент РИА Новости.

Корвет проекта 20385 "Гремящий" завершил государственные испытания, скоро его начнут готовить к вхождению в состав Военно-морского флота России, сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

Новый патрульный корабль "Павел Державин" проекта 22160 принят в состав Черноморского флота, сообщает отдел информационного обеспечения ЧФ.

Черноморский флот РФ пополнился новой боевой единицей. 28 ноября, портал flot.com сообщил о том, что в Новороссийске состоялась церемония подъёма Андреевского флага на борту нового патрульного корабля «Павел Державин».

Экипаж новейшего патрульного корабля (ПК) "Павел Державин", построенного для Черноморского флота, впервые отработал прием на палубу поисково-спасательного вертолета Ка-27ПС морской авиации флота.

Легкий, прекрасно оснащенный и вооруженный — опытный образец вертолета "Минога" поднимется в воздух уже в 2025-м. Предполагается, что эта перспективная боевая машина станет основной для противолодочной палубной авиации ВМФ и постепенно заменит ветеранов Ка-27, несущих службу с начала 1980-х.

Мы создаем водолазные комплексы глубиной 500 метров, когда вполне достаточно 200

Мы с болью вспоминаем о гибели экипажа АПРК «Курск» и неоправдавшихся надеждах на его спасение в Баренцевом море 12 августа 2000 года. Гибель «Курска» выявила ряд проблем в организационном и техническом обеспечении поиска и спасения экипажа потерпевшей аварию подлодки. Прошедшие 20 лет обязывают сказать о том, что еще не сделано для успешного проведения спасательных работ при подобных происшествиях.