KF-X

Южная Корея выбрала компанию Korea Aerospace Industries Ltd вместе с американским промышленным партнером Lockheed Martin для разработки перспективного среднего истребителя по программе KF-X, стоимость программы составит 8,7 трлн вон (7,8 млрд долл США), сообщает сегодня агентство Reuters. Таким образом, компания KAI выбила из конкурса своего конкурента Korean Air Lines в связке с европейской группой Airbus.

9 февраля в Южной Корее стартовал «мегаконкурс» по разработке и производству истребителей нового поколения по программе KF-X, сообщает defensenews.com 15 февраля. В настоящее время заявку на участие в конкурсе подала группа Korean Aerospace Industries (KAI) и Lockheed Martin, которая уже имеет опыт совместной работы. По требованиям конкурса, должно быть не менее двух конкурирующих групп или компаний. Как ожидается. второй раунд торгов пройдет 24 февраля с участием второго конкурента – группы Korean Air и европейского консорциума Airbus Defence & Space.

Крупнейшая в Республике Корея (РК) авиакомпания «Кориан эйр» и европейская корпорация «Эйрбас» планируют совместные инвестиции в проект производства южнокорейских истребителей, тендер на который будет проводиться на следующей неделе. Об этом со ссылкой на осведомленный источник сообщило сегодня агентство Ренхап, которое цитирует ТАСС.

Цена истребителя зависит от Копенгагена

В 2015–2019 годах западные компании произведут и поставят 842 истребителя и ударных самолета на сумму 87,2 миллиарда долларов. Такой прогноз дают аналитики центра «Форкаст интернэшнл». До 2019 года резких перемен на мировом рынке истребителей и ударных самолетов не ожидается. Доминировать будет компания «Локхид Мартин», которая выпустит 469 истребителей (55,7% всего объема рынка).

В столице Индонезии Джакарте только что завершилась выставка вооружений, военной техники и продукции двойного назначения IndoDefence 2014 Expo & Forum. История этого форума кажется небогатой на фоне таких военно-промышленных выставок, как европейская Eurosatory или арабская IDEX. Первая IndoDefence прошла в 2004 году, а нынешняя выставка стала шестой по счету. Однако именно индонезийский форум в наибольшей мере дает ощутить все современные тенденции мирового рынка вооружений. Ведь он проходит в самом центре Азиатско-Тихоокеанского региона – наиболее динамично развивающейся в военном и военно-промышленном отношении части мира.

Почти через месяц после начала переговоров с Южной Кореей, чтобы достичь соглашения по второй фазе в совместной разработке и производстве KF-X/IF-X, индонезийское министерство обороны официально представило модель IF-X в цветах индонезийских ВВС на выставке IndoDefence, которая проходит в Джакарте 5-8 ноября. Об пишет сайт Air Recognition 6 ноября

Главнокомандующий Вооруженными силами Индонезии генерал Мулдоко заявил, что оптимальным решением для обновления авиапарка ВВС и СВ страны является закупка российских истребителей Су-35 и американских вертолетов AH-64D «Апач Лонгбоу». Как сообщает местное издание «Република», в минувшие выходные в штаб-квартире ВС генерал напомнил, что восемь вертолетов AH-64D уже закуплены, аванс проплачен, а поставка первого вертолета намечена на 2019 год.

Ввод в боевой состав ВВС США в 2005 году истребителя F-22 Raptor ознаменовал собой начало строевой эры боевых тактических самолетов пятого поколения, пишет в своей статье в janes.com от 23 сентября военный консультант IHS Aerospace Defense&Security Эдвард Хант (Edward Hant). В частности, эксперт полагает, что в скором времени на мировой рынок выйдут истребители F-35 Lightning II, российский «Сухой» Т-50 и китайский Chengdu J-20.

Сеул определился по поводу закупки 40 истребителей F-35, которые заменят до сих пор находящиеся на вооружении южнокорейских ВВС устаревшие машины F-4 и F-5. Боевые самолеты будут закуплены в четыре захода в период с 2018 по 2021 г. Общая стоимость сделки - более 7 миллиардов долларов. Американский производитель самолетов концерн Lockheed Martin согласился передать корейцам ряд технологий, которые будут использованы Сеулом для создания собственного истребителя в рамках проекта KF-X.

Компания «Сааб» (Saab AB) обосновала сделанное ВВС Индонезии предложение по поставке истребителей JAS-39 «Грипен» в рамках планируемой замены устаревших самолетов F-5. В частности, эксперты «Сааб» отметили, что ВВС Индонезии должны патрулировать большой регион – это 17 тыс. островов на площади 2 млн кв. км. Береговая линия государства составляет 54716 км. Кроме того, постоянного внимания требует Малаккский пролив.