KF-X

Южная Корея официально приступила к реализации многомиллиардного проекта создания собственного истребителя пятого поколения Korean Fighter Experimental (KF-X). Об этом сообщила Администрация по оборонным закупкам министерства национальной обороны страны. Согласно его данным, уже к 2021 году компания Korea Aerospace Industries произведет первые шесть прототипов боевой машины.

Индонезия будет инвестировать 1,3 млрд долл США на совместную с Южной Кореей разработку истребителя нового поколения KF-X (Korean Fighter Experimental), сообщает defensenews.com 7 января. Соглашение подписали министерство обороны Индонезии и южнокорейская авиастроительная компания KAI (Korea Aerospace Industries).

Депутаты от правящей и оппозиционных партий Южной Кореи требуют провести аудит программы разработки истребителя KF-X, сообщает The Korea Times 18 ноября. Парламентарии считают, что программа стоимостью 8,5 трлн вон находится под угрозой срыва, так как Администрация оборонных закупок минобороны не проводит приобретение необходимых технологий.

Министерство обороны Южной Кореи находится в затруднительном положении, так как США отказываются передать технологии радара с активной ФАР в рамках разработки южнокорейского истребителя нового поколения по программе KF-X, сообщает defensenews.com 25 октября. Правительство США отказалось передать четыре ключевые технологии из запрашиваемых Сеулом 25, в запретный список попали АФАР, оптико-электронная подвесная станция, ИК-станция и радиочастотное оборудование РЭБ.

В то же время глава Пентагона Эштон Картер отметил, что "изучит возможности военно-технического сотрудничества" с Сеулом

Министр обороны США Эштон Картер отказался передать Южной Корее технологии, необходимые для завершения работы над ее истребителем KF-X. Об этом сообщили агентству Yonhap источники в делегации Республики Корея, сопровождающей президента страны Пак Кын Хе во время ее визита в США.

Бюллетень «TTU» в статье «Seconde chance pour le KF-X indonesien?» сообщает о том, что южнокорейское объединение Korea Aerospace Industries (KAI), подталкиваемое возможной активизацией японского оружейного экспорта, приступило к новым переговорам с Индонезией с целью организации сотрудничества по созданию истребителя KF-X/IF-X. Разработка данного самолета началась еще в 2001 году и была призвана заменить устаревший парк самолетов McDonnel Douglas F-4E Phantom II и Northrop F-5 Tiger II ВВС Южной Кореи после 2025 года.

Американская компания Lockheed Martin отказалась передать Южной Корее четыре технологии, использованные при разработке перспективного истребителя F-35 Lightning II. Как сообщает Defense Aerospace, эти технологии корейцы планировали использовать в создании собственного истребителя KF-X, разработка которого должна завершится к 2025 году. Из-за невозможности договориться о передаче Южная Корея намеревалась отказаться от проекта, однако теперь решила продолжить разработку KF-X.

Министерство обороны Южной Кореи заявило, что намерено продолжать разработку перспективного истребителя и без американских технологий, сообщает UPI 5 октября. Агентство также сообщает, что Сеул настроен продолжать программу и без участия Индонезии (речь идет о разработке истребителя нового поколения по программе KF-X).

В администрации президента Южной Кореи сообщили, что правительство страны продолжает вести переговоры с США по получению американских технологий в рамках программы разработки национального истребителя KF-X, пишет агентство UPI 25 сентября. Новые истребители должны прийти на замену парка из 120 устаревающих боевых самолетов, начальная цена проекта составляет 6,7 млрд долл США.

Правительство США отказалось выполнить обещание компании Lockheed Martin передать технологии Южной Корее в рамках сделки по продаже 40 истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35, что может поставить под угрозу разработку этой страной своих собственных истребителей, пишут западные СМИ.