KF-X

В то же время глава Пентагона Эштон Картер отметил, что "изучит возможности военно-технического сотрудничества" с Сеулом

Министр обороны США Эштон Картер отказался передать Южной Корее технологии, необходимые для завершения работы над ее истребителем KF-X. Об этом сообщили агентству Yonhap источники в делегации Республики Корея, сопровождающей президента страны Пак Кын Хе во время ее визита в США.

Бюллетень «TTU» в статье «Seconde chance pour le KF-X indonesien?» сообщает о том, что южнокорейское объединение Korea Aerospace Industries (KAI), подталкиваемое возможной активизацией японского оружейного экспорта, приступило к новым переговорам с Индонезией с целью организации сотрудничества по созданию истребителя KF-X/IF-X. Разработка данного самолета началась еще в 2001 году и была призвана заменить устаревший парк самолетов McDonnel Douglas F-4E Phantom II и Northrop F-5 Tiger II ВВС Южной Кореи после 2025 года.

Американская компания Lockheed Martin отказалась передать Южной Корее четыре технологии, использованные при разработке перспективного истребителя F-35 Lightning II. Как сообщает Defense Aerospace, эти технологии корейцы планировали использовать в создании собственного истребителя KF-X, разработка которого должна завершится к 2025 году. Из-за невозможности договориться о передаче Южная Корея намеревалась отказаться от проекта, однако теперь решила продолжить разработку KF-X.

Министерство обороны Южной Кореи заявило, что намерено продолжать разработку перспективного истребителя и без американских технологий, сообщает UPI 5 октября. Агентство также сообщает, что Сеул настроен продолжать программу и без участия Индонезии (речь идет о разработке истребителя нового поколения по программе KF-X).

В администрации президента Южной Кореи сообщили, что правительство страны продолжает вести переговоры с США по получению американских технологий в рамках программы разработки национального истребителя KF-X, пишет агентство UPI 25 сентября. Новые истребители должны прийти на замену парка из 120 устаревающих боевых самолетов, начальная цена проекта составляет 6,7 млрд долл США.

Правительство США отказалось выполнить обещание компании Lockheed Martin передать технологии Южной Корее в рамках сделки по продаже 40 истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35, что может поставить под угрозу разработку этой страной своих собственных истребителей, пишут западные СМИ.

Южнокорейская компания «Кориа аэроспейс индастриз» (Korea Aerospace Industries – KAI) объявила о подписании 25 июня двух контрактов, предусматривающих разработку легкого вооруженного вертолета LAH (Light Armed Helicopter) и легкого гражданского вертолета LCH (Light Civil Helicopter). Общая стоимость данных разработок оценивается 1,6 трлн. вон (1,4 млрд. долл.).

В ближайшее десятилетие прогнозируются рекордно большие расходы на строительство подводных лодок

Модель расходов на оборону различных стран мира постепенно меняется по мере того, как рынки продукции военного назначения (ПВН) развивающихся стран догоняют более продвинутые.

«Кориа аэроспейс индастриз» (KAI) названа предпочтительным участником торгов в рамках оценивающейся в 8 млрд дол программы разработки южнокорейского экспериментального истребителя KFX (Korean Fighter Xperiment). О данном решении объявило Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея (DAPA) по результатам состоявшегося 30 марта под председательством министра обороны Хан Мин Ку (Han Min-koo) заседания комитета по оборонным проектам.