В пригороде Сеула Соннам 20 октября завершила работу один из крупнейших оборонных салонов региона - Сеульская аэроскосмическая и оборонная выставка ADEX 2019. Мероприятие прошло на военном аэродроме Сеула.

По данным организаторов, нынешний ADEX стал самым крупным за всю историю своего проведения. В нем приняли участие 430 компаний из 34 стран мира, которые разместили продукцию и технику на 1730 стендах и секциях.

Любая информация о шагах по разработке истребителя пятого поколения в тех или иных странах вызывает ревностную реакцию в Индии. Так, на фоне демонстрации в Сеуле полноразмерного макета истребителя KF-X, в Нью-Дели в очередной раз призвали интенсифицировать работы в рамках программы AMCA.

C 15 по 20 октября 2019 года в Южной Корее проходит очередная Сеульская международная выставка аэрокосмической и оборонной промышленности (ADEX) 2019. Выставка демонстрирует впечатляющий прогресс Южной Кореи в развитии военной техники и военного производства, где южнокорейцы вознамерились повторить свои успехи, достигнутые в других отраслях. Особое впечатление производят достижения Южной Кореи даже не в создании финальных образцов военной техникм, а стремительное развитие в этой стране производства подсистем, комплектуюших, конструкционных материалов и т.д., которое создает основу для превращения Южной Кореи в одну из ведущих военно-промышленных стран мира.

На международной аэрокосмической выставке в Сеуле южнокорейские производители представили полноразмерные макеты перспективных летательных аппаратов.

Компания Korea Aerospace Industries (KAI) представила полноразмерный макет собственного истребителя KF-X. Это случилось на выставке вооружений ADEX, которая проходит в Сеуле.

Южная Корея готова строить свой "полустелс". 27 сентября, портал flightglobal.com сообщил о том, что компания Korea Aerospace Industries (KAI) защитила проект Korean Fighter Xperiment (KF-X) и строит первый лётный образец истребителя.

Следующее десятилетие может стать богатым на новые стелс-истребители. 17 июня на Парижском авиасалоне компании Dassault Aviation и Airbus SE презентовали макет перспективного самолёта FCAS, а TAI раскрыло внешний облик TF-X.

Турецкий авиапром представил полноразмерный макет стелс-истребителя TF-X, создание которого ведётся в интересах отечественных ВВС. Модель была продемонстрирована на проходящем сейчас Парижском авиасалоне компанией TAI, осуществляющей разработку новой машины.

Южнокорейско-индонезийский проект создания перспективного многоцелевого истребителя KF-X приближается к этапу постройки первого прототипа, передает "Warspot" со ссылкой на портал janes.com.

Эксклюзивное детище российского авиапрома - новейший истребитель пятого поколения Су-57 завершил первый этап государственных испытаний. Скоро армия получит уникальную машину: высокоскоростную и сверхманевренную, отлично вооруженную и защищенную от современных и перспективных средств ПВО.

Агентство оборонных разработок Южной Кореи в сентябре 2018 года намерено выбрать разработчика дальнобойной ракеты для перспективного истребителя KF-X. Как сообщает Defense News, новый боеприпас планируется принять на вооружение вместе с истребителем в 2026 году.

Южнокорейская программа разработки перспективного многоцелевого истребителя переходит на новый этап. Портал defensenews.com сообщает о том, что вчера, 29 июня, Администрация программ оборонных закупок (DAPA) при Минобороны Южной Кореи обнародовала предварительный проект истребителя KF-X.

Компания Saab заключила контракт на поддержку разработки и оценку алгоритмов работы РЛС с АФАР с электронным сканированием (AESA) для перспективного истребителя по проекту Агентства оборонных разработок (Agency for Defence Development – ADD) Республики Корея.

Программу развития радара для нового южнокорейского истребителя возглавляет Корейское агентство по оборонному развитию (ADD), шведская компания Saab будет работать в сотрудничестве с ADD и его партнером по контрактам LIG Nex1. Стоимость программы по созданию бортовой РЛС с активной ФАР составляет 125 млн шведских крон (25 млн долл США).Республика Корея имеет долгосрочные амбиции по разработке отечественных истребителей, включая соответствующую авионику и БРЭО.

Индонезия не смогла выплатить свою ежегодную долю расходов на совместный проект с Южной Кореей по разработке высокотехнологичного истребителя, заявил в среду депутат от оппозиции. Проект, получивший название KF-X, может быть приостановлен.

ВВС США и компания Lockheed Martin опровергли недавно опубликованную информацию о якобы имеющейся договоренности с правительством Индии относительно передачи ключевых технологий производства истребителя F-16 Блок.70.

Южная Корея завершит проектирование истребителя KF-X в первой половине 2018 года. Этот самолет должен заменить стареющий парк истребителей F-4 и F-5, общая стоимость программы оценивалась в размере 7,7 млрд долл США (по состоянию на начало 2016 года). Младшим партнером проекта стала Индонезия (20% затрат). Разработка самолета с проведением испытаний в течение двух лет должна быть завершена к 2026 году.

Как сообщила южнокорейская газета "The Korea Times", 13 июля 2017 года южнокорейская компания Hanwha Systems (входящая в состав корпорации Hanwha) на своем предприятии в Йонъине (провинция Кёнгидо) впервые публично продемонстрировала работающий первый прототип бортовой радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) для создаваемого в Южной Корее перспективного истребителя KF-X.

Южная Корея официально отказалась от создания собственного радара с активной ФАР для оснащения перспективного истребителя KF-X. В качестве альтернативы Государственное агентство по оборонным разработкам ADA подписало контракт с израильской компанией на создание РЛС.

Компания Korea Aerospace Industries выбрала фирму Triumph Group для выполнения некоторых работ по планеру нового истребителя KF-X, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на upi.com. Программа KF-X является совместным проектом правительств Южной Кореи и Индонезии.