KF-X

В прошлом месяце южнокорейская Государственная администрация оборонных закупок DAPA объявила, что рассматривается возможность закупки за границей радара с активной ФАР для оснащения перспективного истребителя KF-X, сообщает «Военный Паритет».

Южнокорейские разработчики объявили о намерении установить на перспективный истребитель KF-X турбореактивные двигатели F414-GE-400, выпускаемые американской компанией General Electric. Как сообщает Defense Aerospace, ранее рассматривалась возможность установки европейских двигателей Eurojet EJ200. При схожих характеристиках американские силовые установки оказались дешевле.

Возможно, в этом месяце Республика Корея cможет выбрать поставщика двигателей для своего перспективного истребителя KF-X, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой The Korea Herald (19 апреля). В конкурсе участвуют такие известные двигателестроительные компании как европейская Eurojet Turbo GmbH и американская General Electric. «Мы ведем переговоры с этими компаниями, одна из них будет выбрана уже в этом месяце», заявил официальный представитель компании-разработчицы самолета Korea Aerospace Industries Ltd.

Республика Корея и Индонезия обсудили вопросы сотрудничества по созданию истребителя по программе KF-X, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на сообщение министерства обороны РК (5 апреля). В ходе переговоров главы военных ведомств также оценили нынешнее состояние сотрудничества в области обороны и вопросы обмена делегациями.

Кувейт стал стартовым заказчиком 28 истребителей Typhoon, оснащенных бортовым радаром с активной ФАР типа Captor-E, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (7 апреля). Разработку радара ведет компания Finmeccanica, входящая в консорциум Euroradar. Сообщается, что хотя работы идут полным ходом, летные испытания еще не начались.

Республика Корея официально дала старт реализации программы создания высокотехнологичного истребителя KF-X, сообщает koreatimes.co.kr 21 января. Поставлена цель произвести шесть прототипов к 2021 году и завершить создание самолета в 2026 году (ранее говорилось о планах принять на вооружение самолет в 2025 году – прим. Военный Паритет).

Южная Корея официально приступила к реализации многомиллиардного проекта создания собственного истребителя пятого поколения Korean Fighter Experimental (KF-X). Об этом сообщила Администрация по оборонным закупкам министерства национальной обороны страны. Согласно его данным, уже к 2021 году компания Korea Aerospace Industries произведет первые шесть прототипов боевой машины.

Индонезия будет инвестировать 1,3 млрд долл США на совместную с Южной Кореей разработку истребителя нового поколения KF-X (Korean Fighter Experimental), сообщает defensenews.com 7 января. Соглашение подписали министерство обороны Индонезии и южнокорейская авиастроительная компания KAI (Korea Aerospace Industries).

Депутаты от правящей и оппозиционных партий Южной Кореи требуют провести аудит программы разработки истребителя KF-X, сообщает The Korea Times 18 ноября. Парламентарии считают, что программа стоимостью 8,5 трлн вон находится под угрозой срыва, так как Администрация оборонных закупок минобороны не проводит приобретение необходимых технологий.

Министерство обороны Южной Кореи находится в затруднительном положении, так как США отказываются передать технологии радара с активной ФАР в рамках разработки южнокорейского истребителя нового поколения по программе KF-X, сообщает defensenews.com 25 октября. Правительство США отказалось передать четыре ключевые технологии из запрашиваемых Сеулом 25, в запретный список попали АФАР, оптико-электронная подвесная станция, ИК-станция и радиочастотное оборудование РЭБ.