J-11

Американское военное издание Strategy Page опубликовало статью, что Россия пытается предотвратить незаконное копирование истребителей Китаем, сообщил nownews.com 10 апреля. Эта проблема стала очень заметной, когда обе стороны подписали соглашение о запрете «несанкционированных копий», в частности, по Су-35.

Не пожалеет ли Москва, если поможет Пекину с современными НАПЛ

КНР стремится стать экспортером современных неатомных подводных лодок (НАПЛ). Для этого Китаю нужны новейшие подводные технологии, в приобретении которых он крайне заинтересован уже сегодня. Но если Поднебесная действительно выйдет на мировой рынок подводного кораблестроения в качестве производителя, то никому мало не покажется. Ни Франции, ни Швеции, ни тем более сегодняшним лидерам на рынке НАПЛ – Германии и России.

После более чем года торговли о деталях сделки, Россия согласилась продать Китаю 24 истребителя Су-35. Большим препятствием этой сделки была неспособность Китая гарантировать России, что её новые технологии на этих самолетах не будут украдены китайскими авиационными фирмами. Видимо, был достигнут взаимоприемлемый компромисс.

Китайский военный ресурс airforceworld.com опубликовал обширную статью о том, как велись переговоры с СССР, затем Россией о закупке истребителей Су-27 и производственной линии для их сборки (материал приводится с некоторыми сокращениями – «ВП»). Благоприятным фактором успеха переговоров по приобретению истребителей Су-27 стало потепление отношений между двумя странами после визита М.С. Горбачева в Китай.

В настоящее время Россия ведет активные переговоры с Китаем по заключению второго соглашения о защите интеллектуальной собственности. Сможет ли новый договор защитить технологии истребителя Су-35 от незаконного копирования, задается вопросом канадский военный журнал Chinese Defense Review (вероятно, имеется в виду Kanwa Defense Review – «ВП»). Cтатью из этого журнала сегодня опубликовал mili.cn.yahoo.com.

Поднебесная уже в состоянии осуществить масштабную воздушно-морскую десантную операцию

Вопрос о возможности захвата Китаем Тайваня военным путем возник с момента образования на острове в 1949 году государства, независимого от Пекина. На протяжении всей второй половины ХХ века вопрос этот являлся чисто риторическим, поскольку за Тайбэем стояли США, кроме того, сам Тайвань был достаточно силен для того, чтобы отразить китайскую агрессию. Ситуация радикально изменилась буквально за 10 лет.

Китай разрабатывает тактический бомбардировщик J-17 ("Цзянь-17"), близкий по конфигурации к ударному российскому самолету Су-34. Как сообщили в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.Е.Жуковского (ЦАГИ), к настоящему времени завершена продувка модели бомбардировщика J-17 (аналог Су-34) в аэродинамической трубе (АДТ).

Последние разговоры о грядущей покупке Китаем российских истребителей Су-35 привлекают внимание всего мира. Китай претендует на господство, как минимум, в регионе, а новые истребители поколения «4++» могут значительно увеличить его военный потенциал. Пока что речь идет лишь о нескольких десятках самолетов, но не стоит забывать контракты прошлых лет, когда китайские инженеры внимательно изучали купленную технику и делали на ее основе свою.

31 марта, во второй половине дня, в провинции Шаньдун на восточном побережье страны (нижнее течение реки Хуанхэ, район города Рончэн) разбился двухместный самолет Су-27УБК ВВС Китая. Летчик-инструктор и курсант, выполнявшие тренировочный полет, погибли.

Истребитель Су-35 был загадкой на протяжении многих лет, под этим индексом публиковались фотографии разных модификаций Су-27, пишет defenseindustrydaily.com 27 марта. Сегодня этот самолет заказан ВВС России, Су-35 также позиционируется как истребитель, который в ближайшее десятилетие заменит большинство Су-30МК на экспортном рынке. Будет ли он иметь успех?