J-11

Япония проиграет войну с Китаем, если она будет дальше недооценивать возможности Народно-освободительной армии Китая, согласно японскому военному эксперту Бунтаро Курои (Buntaro Kuroi) в его недавней статье для токийского журнала Nikkan Spa. Об этом пишет wantchinatimes.com. В статье Курои заявил, что существует много спекуляций о том, если Япония вступит в войну с Китаем после объявления Пекином 23 ноября о расширении воздушного пространства страны над Южно-Китайским морем.

Китай завершает 2013 год двумя крупными программами в области военной авиации — началом серийного производства истребителей J-10B компании Chengdu Aircraft Corporation и первым полетом второго прототипа тяжелого транспортного самолета Y-20 компании Xian Aircraft Corporation, сообщает janes.com 22 декабря.

Военно-воздушные силы НОАК на пути модернизации и развития

Во многом благодаря поставкам из России и налаживанию лицензионного, а затем и самостоятельного производства самолетов четвертого и 4+ поколения российской разработки, процесс модернизации ВВС НОАК в конце XX – начале XXI веков осуществлялся наиболее быстрыми темпами и с наивысшей результативностью.

Летом прошлого года американский министр обороны Л. Панетта объявил, что к 2020 году на Тихом океане будут служить две трети кораблей ВМС США. Планируется перевести на новые места службы корабли и подлодки различных классов и типов, что позволит усилить присутствие американских военно-морских сил в регионе. Нетрудно догадаться, чем именно обусловлены подобные планы Пентагона. Китай в настоящее время активно развивает свои вооруженные силы, в том числе и военный флот.

Китайское авиастроительное предприятие Shenyang Aircraft Corporation приступило к серийному производству новых палубных истребителей J-15, которыми планируется оснастить авиагруппы авианосца «Ляонин» и перспективных авианесущих кораблей. Как сообщает китайское издание People's Daily, поставки первых серийных самолетов авиации китайского флота уже состоялись. Разработка самолета велась со второй половины 2000-х годов.

Шеньянская авиастроительная компания ведет серийное производство и поставку палубных истребителей J-15 для авиации ВМС Китая, сообщает mil.news.sina.com.cn. В настоящее время имеется 9 прототипов и четыре серийных самолета. Количество самолетов первой серийной партии может составить 12-15 единиц, на стапелях находится от 6 до 8 машин. Как ожидается, в 2015 году количество самолетов этого типа составит около 35 единиц.

С покупкой усовершенствованных истребителей Су-35 Китай получит важные новые возможности

Анализ закупок Су-35 с точки зрения китайских стратегических потребностей и через призму происходящих событий, таких как последние территориальные споры и перебранки с соседями, дает четкое понимание того, почему Китай с таким желанием закупает самолеты Су.

Недавно канадский военный журнал Kanwa Defense Review выпустил статью с публикацией спутниковых снимков и другой доступной информации, касающихся производства в Китае истребителей J-11B/BS, сообщает mil.news.sina.com.cn. Журнал пишет, что J-11B и BS (одноместный и двухместный истребители, созданы на базе Су-27СК/УБ, производившихся в Китае под индексом J-11 – прим. «ВП») все еще не прошли весь цикл испытаний и до сих пор сталкиваются с техническими проблемами, например, повышенной тряской в полете.

Китай направил истребители для соблюдения иностранными государствами недавно объявленной «новой зоны идентификации ПВО» над Восточно-Китайским морем, сообщает edition.cnn.com 28 ноября. ВВС НОАК выполнили первые полеты истребителей, в том числе Су-30 и J-11, сообщил пресс-секретарь ВВС полковник Шен Цзинке (Shen Jinke). В этот район также вылетел самолет ДРЛО KJ-2000 (cоздан на основе самолета Ил-76 — прим. «ВП»).

Иностранные СМИ сообщают, что китайская авиационная промышленность пытается создать собственный ТРДДФ для оснащения стелс-истребителя J-20, пишет mil.news.sina.com.cn 22 октября. Это позволит избавиться от поставок российских военных авиационных двигателей. Американский журнал Aviation Week пишет, что Китай создает двигатель WS-15 с использованием технологий российского ТРДДФ Р-79-300 (тяга на форсаже 15500 кг), которым оснащался первый в мире сверхзвуковой палубный истребитель вертикального взлета и посадки (СВВП) Як-141.