Китайский многоцелевой истребитель "Дзянь-10", по своему боевому потенциалу приближающегося к таким самолетам, как «Рафаль», EF2000 или МиГ-29М
Китай начал серийное производство истребителя J-10B
Китай запустил в серийное производство многоцелевой истребитель собственной разработки J-10B. Как сообщил новостной портал "Сина", модификация с литерой А больше производиться не будет. По его данным, после завершения согласования проекта было принято решение об оснащении самолета турбореактивным двухконтурным двигателем российского производства АЛ-31Ф, так как испытания китайской силовой установки WS-10 Taihang на J-10B, начавшиеся еще в 2011 году, по-прежнему не завершены.
Китай вооружится улучшенными истребителями J-10B
Китай в ближайшее время примет на вооружение модернизированные истребители J-10B. Как сообщает Jane's, в начале января 2015 года на аэродроме 132-го завода компании Chengdu были замечены 14 серийных самолетов новой версии, выкрашенные в строевой серый цвет и, вероятно, подготовленные к передаче военным. Когда именно ВВС Китая сформируют первый полк истребителей J-10B, пока неизвестно.
Почему «Рафаль», почему не Су-35?
Индия планирует вывести из эксплуатации весь парк истребителей МиГ-21 и МиГ-27 к 2020-2023 годам, тендер MMRCA был организован для их замены и нацелен на приобретение «средних истребителей», сообщает сегодня defencenews.in. Но почему нужно закупать французские истребители Rafale, а не скажем, российские Су-35, ведь ВВС Индии уже имеют на вооружении 197 истребителей Су-30МКИ (Flanker-H), что могло бы облегчить их освоение и эксплуатацию.
Самое смертоносное оружие на планете: самые грозные самолеты ("The National Interest", США)
Определить пять самых мощных военно-воздушных сил в мире – трудная задача. Очевидно, что в список должны войти крупные, хорошо подготовленные и хорошо оснащенные ВВС. Есть и менее очевидные кандидаты типа России. В этой статье мы будем оценивать ВВС по следующим критериям: размер, влияние и соответствие возложенным на них задачам.
«Мы вышли из роли догоняющих, мы выходим в лидеры мировой авиации» - конструктор J-10
Главный конструктор истребителя J-10 Ян Вэй дал развернутое интервью агентству Синьхуа, сообщает news.xinhuanet.com 14 декабря. В 1978 году Ян поступил в университет, где изучал аэродинамику, в 1985 году прибыл в Ченгду в конструкторское бюро министерства авиационной промышленности, в этом году началась разработка первого китайского истребителя J-10. В то время разрыв в авиационных технологиях от Запада и СССР был огромным, говорит Ян.
Китайцы заинтересовались перспективным российским танком
Облик «Арматы» пока неизвестен не только китайцам, но даже многим российским военным. Пока имеются только гипотетические изображения модели
Китай проявил большой интерес к создаваемому Россией танку нового поколения Т-14 «Армата» и даже заявил о желании стать первым иностранным покупателем этой машины. Производитель не комментирует эту информацию, однако, согласно неофициальным источникам, выступает категорически против. Для России вопрос предоставления китайцам доступа к новейшим технологиям имеет стратегическое значение.
В декабре в ВВС Пакистана поступят пять истребителей JF-17 Block 2
Во вторник глава Пакистанского авиационного комплекса (Pakistan Aeronautical Complex - PAC) заявил, что в ВВС Пакистана введены 50 истребителей JF-17 Thunder собственной сборки. Об этом сообщает The Express Tribune 2 декабря. Глава PAC маршал авиации Джавед Ахмед (Javed Ahmed) сказал, что ВВС Пакистана уже получили 50 истребителей собственной сборки, в декабре планируем поставить в ВВС первые пять истребителей JF-17 Block 2. Первый JF-17 был передан ВВС в 2007 году.
Кто не спрятался, «Цзянь» не виноват
Новый истребитель предназначается для уничтожения самолетов-заправщиков и воздушных разведывательных платформ
Малозаметный истребитель пятого поколения «Цзянь-20» (J-20) – лучшее на сегодня достижение китайской авиационной промышленности, считают зарубежные специалисты. Однако история разработки и данные полетов остаются засекреченными. Второй образец «Цзянь-20», внешне похожий на первый, появился в мае 2012 года. В последнее время в воздухе замечены два истребителя J-20 с номерами 2011 и 2012, внешне существенно отличающиеся друг от друга.
Уровень электронного оборудования J-11D не уступит Су-35С
Причиной того, что Китай добился уменьшения количества закупаемых истребителей Су-35С от 48 до 24 единиц является то, что Пекин заинтересован только в получении технологий бортовой РЛС управления оружием с пассивной ФАР «Ирбис-Э» и ТРДДФ 117С, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.
Ранее появились сообщения, что Россия выступает категорически против переделки Су-35С для применения китайского оружия и перевода интерфейса на китайский язык на этапе поставок, так как эти работы неизбежно потребуют новых летных испытаний и продлят выполнение контракта.
Украина продаст Китаю технологии производства компонентов авиационных двигателей
Украинская научно-производственная корпорация ФЭД (Харьков) подписала соглашение с Китаем о продаже техники и оборудования, необходимого для производства компонентов авиационных двигателей, сообщает altair.com.pl 24 ноября. Компания продаст китайским партнерам техническую документацию и оборудование для производства компонентов авиадвигателей, которые устанавливаются на самолетах Ан-32/70/72/74/124, Ан-140/148, Бе-200, Ил-78/96, МиГ-27/29, Су-27/30/34/35, Ту-95/142/160, Ту-204/214, Як-42/130 и вертолетах Ка-32/52, Ми-8/17/24/28 (самолеты и вертолеты этих типов эксплуатируются в более чем 70 странах). Согласно графику, выполнение контракта будет завершено в первом квартале 2015 года.