J-10

Новый истребитель предназначается для уничтожения самолетов-заправщиков и воздушных разведывательных платформ

Малозаметный истребитель пятого поколения «Цзянь-20» (J-20) – лучшее на сегодня достижение китайской авиационной промышленности, считают зарубежные специалисты. Однако история разработки и данные полетов остаются засекреченными. Второй образец «Цзянь-20», внешне похожий на первый, появился в мае 2012 года. В последнее время в воздухе замечены два истребителя J-20 с номерами 2011 и 2012, внешне существенно отличающиеся друг от друга.

Причиной того, что Китай добился уменьшения количества закупаемых истребителей Су-35С от 48 до 24 единиц является то, что Пекин заинтересован только в получении технологий бортовой РЛС управления оружием с пассивной ФАР «Ирбис-Э» и ТРДДФ 117С, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.

Ранее появились сообщения, что Россия выступает категорически против переделки Су-35С для применения китайского оружия и перевода интерфейса на китайский язык на этапе поставок, так как эти работы неизбежно потребуют новых летных испытаний и продлят выполнение контракта.

Украинская научно-производственная корпорация ФЭД (Харьков) подписала соглашение с Китаем о продаже техники и оборудования, необходимого для производства компонентов авиационных двигателей, сообщает altair.com.pl 24 ноября. Компания продаст китайским партнерам техническую документацию и оборудование для производства компонентов авиадвигателей, которые устанавливаются на самолетах Ан-32/70/72/74/124, Ан-140/148, Бе-200, Ил-78/96, МиГ-27/29, Су-27/30/34/35, Ту-95/142/160, Ту-204/214, Як-42/130 и вертолетах Ка-32/52, Ми-8/17/24/28 (самолеты и вертолеты этих типов эксплуатируются в более чем 70 странах). Согласно графику, выполнение контракта будет завершено в первом квартале 2015 года.

Китай копирует, компилирует, демонстрирует

По мере того как Китай разрабатывает новые вооружения, появляются и новые сценарии их применения. С развитием программ истребителей нового поколения, в частности «Цзянь-31» (J-31) и «Цзянь-20» (J-20), в КНР ведется создание системы обнаружения малозаметных воздушных целей. Разрабатываются целые семейства высокотехнологичных средств, которые позволят Народно-освободительной армии Китая (НОАК) завоевывать превосходство в воздухе на дальностях в сотни километров.

Премьерный показ китайского истребителя 5-го поколения J-31 в ходе аэрокосмического салона AirShow China 2014 в Чжухае остался практически незамеченным

Главная китайская новинка, как и предполагали авиационные эксперты, оказалась не плодом длительной эволюции технической мысли, а ловкой манипуляцией чужими идеями, часть из которых Пекин добыл незаконным путем. Куда больше разговоров вызвали переговоры о возможной поставке в Поднебесную новейшего российского истребителя Су-35. Китай планирует купить не менее эскадрильи этих машин – 24 экземпляра.

Китай рассчитывает экспортировать истребители пятого поколения

Более 130 самолетов различных типов приняли участие в X международном аэрокосмическом салоне «Эйршоу Чайна-2014», прошедшем в городе Чжухай (провинция Гуандун). В демонстрационной программе выставки дебютировал новейший китайский истребитель-невидимка J-31 («Цзянь-31»).

Как передает агентство «Синьхуа» 16 ноября, Китай завершил авиашоу в Чжухае провинции Гуандун с более чем 300 сделками на рекордную сумму 23,4 млрд долларов. По словам организаторов мероприятия, на 10-й Китайской международной авиационной и аэрокосмической выставке, которая началась во вторник, заключены контракты на продажу 227 самолетов различного типа.

Участники выставки Airshow China 2014, проходившей в Чжухае с 11 по 16 ноября, подписали контрактов на 23,4 миллиарда долларов. Об этом сообщает «Синьхуа» со ссылкой на организаторов международного авиасалона. По информации агентства, в ходе десятой по счету выставки были заключены соглашения на поставку 227 летательных аппаратов различных типов. Подробности о подписанных контрактах «Синьхуа» не сообщает.

ВВС Пакистана ведут переговоры с Китаем о приобретении от 30 до 40 двухдвигательных стелс-истребителей FC-31, сообщает Jane's 12 ноября. Таким образом, Пакистан может стать первыми экспортным клиентом данной программы. На выставке FC-31 был представлен в качестве экспортной версии истребителя J-31, разработанного Шеньянской авиастроительной корпорацией. Первый полет J-31 совершил в 2012 году.

Двухконтурный двигатель Taihang-10 является разработкой Китайского авиационного научно-исследовательского института №606 и представитель этого института Лао Дун (Lao Dong) все эти дни стоял в павильоне выставки в Чжухае, отвечая на вопросы разных людей. Об этом пишет Yangcheng Evening News 14 ноября.