J-10

Стало известно о том, что истребитель ВВС Китая вошёл в зону ответственности противовоздушной обороны Тайваня. Как сообщают тайваньские СМИ, это второе появление самолётов ВВС НОАК за последние 4 дня. Примечательным является тот факт, что китайский истребитель появился в районе западного побережья острова Тайвань в тот момент, когда там осуществлял воздушную разведку самолёт P-8A Poseidon ВМС США.

Из Китая приходят сообщения о том, что ВВС НОАК решили провести тренировочные воздушные бои, в которых участие приняли истребители J-10C и Су-35. Также в разыгранной имитации воздушной схватки участвовали и самолёты J-16. При этом в китайских СМИ утверждается, что и J-10C, и J-16 «показали себя достойно».

СМИ: в США отследили активность предприятий ВПК России

Российский военно-промышленный комплекс сократил производство из-за пандемии коронавируса COVID-19, пишут американские СМИ. Вывод об активности на российских оборонных предприятиях был сделан аналитиками компании Orbital Insights на основе сигналов мобильных телефонов. Стоит отметить, что пандемия привела к проблемам в сборочных цехах, где осуществляется производство истребителей F-35 корпорации Lockheed Martin.

В Китае собрались ускорить производство истребителей пятого поколения Chengdu J-20. Ожидается, что каждый год будет производиться как минимум 40 подобных самолетов. Истребитель J-20 должен стать одной из основных воздушных машин ВВС НОАК в обозримом будущем.

В китайской прессе обсуждают укрепляющееся партнёрство между КНР и Пакистаном. В военном разделе портала Sohu говорится о том, что в нынешних условиях было бы неплохо продолжать идти по пути военно-технического сотрудничества с Исламабадом. Автор материала уверен, что с помощью такого сотрудничества «можно эффективнее противостоять Индии». В частности, напоминается, как в феврале прошлого года ВВС Индии нарушили пакистанские воздушные границы и нанесли удар, назвав его ударом по лагерю террористов в Балакоте.

Стокгольмский институт исследования проблем мира (SIPRI) опубликовал данные, касающиеся экспорта вооружений за 2019 год. Это позволяет рассмотреть поставки российских боевых систем за прошедшее десятилетие. В первую очередь интерес вызывает Китай, бывший когда-то одним из крупнейших для РФ клиентом.

В Китае решили обсудить вопрос о том, почему промышленность не собирается создавать двухместные истребители 5-го поколения. Мнения традиционно разделились. Одни эксперты полагают, что J-20 хорош и в одноместном исполнении, другие уверены, что двухместный вариант расширил бы возможности этого боевого самолёта ВВС НОАК.

На китайском телевидении вышел репортаж об авиационном двигателестроении, где прозвучало заявление о налаженном в КНР производстве новейших двигателей. По последним сведениям, речь идёт о двигателе, который в китайском варианте носит название Taihang-10 (он же WS-10).

Рынок вооружений Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) продолжает оставаться одним из наиболее емких в структуре общемирового рынка. За последние годы Россия добилась на нем существенных успехов. Интерес к нашим самолетам и вертолетам продолжает расти.

Крупное китайское издание Sina рассматривает вопрос реализации аэродинамической схемы «утка» («утиное крыло») - схема, при которой горизонтальное оперение находится перед основным крылом летательного аппарата. В материале говорится о том, что только китайский истребитель пятого поколения J-20 из всех истребителей пятого поколения в мире может похвастать работоспособностью и эффективности этой аэродинамической схемы.