J-10

Самой сильной авиацией в 2030 году будут обладать страны, которые мы хорошо знаем. Лидерами станут США, Россия и Великобритания. Эти государства готовятся к разнообразным сценариям — от ограниченных кампаний до полномасштабных боевых действий на широком географическом пространстве — и считают содержание большой современной военной авиации важной опорой своей национальной безопасности.

В Британии заявили о том, что Китай «уже опережает» Россию в исследованиях и разработках высококлассных истребителей. Эта новость вызвала горячие споры. Одни китайские читатели видят в этом попытку натравить Поднебесную и Россию друг на друга, другие уверены в том, что у последней по-прежнему есть чему поучиться.

Китайский сектор военной авиации находится в огромном долгу перед русским медведем, уверен автор. Что в наши дни изменило соотношение между китайским и российским авиационными секторами? Автор предлагает несколько версий.

Самолет шестого поколения: PR-акция Пентагона или технологический прорыв?

18 сентября 2020 года в twitter U.S. Air Force Materiel Command появилась небольшая заметка, где вместе с текстом находилась фотография демонстрационной платформы самолета шестого поколения, разрабатываемой по программе Next-Generation Air Dominance (NGAD, господство в воздухе следующего поколения). Что же это за самолет и каковы его возможные тактико-технические характеристики?

Китайская авиационная промышленность одновременно выпускает несколько типов современных боевых самолетов. В Сети появилась неофициальная информация о количестве крылатых машин, которые должны быть изготовлены в 2020 году.

Так, военно-воздушные силы Народно-освободительной армии получат более 60 истребителей-бомбардировщиков J-16, более 20 истребителей J-15 и 30 самолетов пятого поколения J-20.

Китай научился создавать собственные двигатели для истребителей пятого поколения J-20, которые, по сравнению с его предыдущими разработками, обладают улучшенными стелс-характеристиками, большей мощностью и управляемым вектором тяги, пишет The Drive, ссылаясь на китайскую прессу и собственные источники.

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Ольги Никитиной "Истребителям дадут тягу. ОДК разрабатывает унифицированный двигатель для "Су", Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в "Ростех") разрабатывает унифицированный двигатель для самолетов Су-27, Су-30, Су-35.

Воздушные силы Народно-освободительной армии Китая впервые выпустили видео, в котором показана картинка, которую видит пилот, находящийся внутри истребителя четвертого поколения J-10. Соответствующее видео «воздушного боя» с участием данных самолетов опубликовано в Twitter крупнейшей китайской новостной газетой People's Daily.

Оружейное эмбарго подходит к концу

Осенью истекает срок эмбарго на поставки оружия Ирану, наложенного резолюцией Совбеза ООН № 2231. Вашингтон хочет продлить его, сделав фактически бессрочным, говорится в заявлении государственного секретаря Майка Помпео от 9 мая. Россия и Китай категорически против, о чем в письмах генеральному секретарю ООН Антониу Гутерришу сообщили министры Сергей Лавров и Ван И. Готовясь к дебатам в Совете безопасности, ключевые стороны высказали свои позиции. Но можно предположить: чем и когда бы ни закончилась дискуссия в ООН, Москва и Пекин будут продвигать свое оружие на иранский рынок.

Государственный секретарь США Майк Помпео решил подрядиться рекламным агентом АО "Рособоронэкспорт" и в своем аккаунте в Twitter опубликовал устрашающую инфографику, где продемонстрированы радиусы боевого применения истребителей Су-30СМ российского и J-10 китайского производства, которые, по мнению Государственного департамента США, может приобрести Иран после скорого отмены в октябре эмбарго ООН на поставки оружия.