Войти

Ил-96

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)

1396 новостей, отображено с 1271 по 1280
22.08.2007
Интерфакс

ОАК планирует к 2012 году построить свыше 400 гражданских самолетов

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена к 2012 году произвести 431 самолет гражданской авиации, заявил президент и председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров.

1364
0
0
22.08.2007
РИА Новости

ГТК "Россия" и "Ильюшин Финанс" заключили договор о лизинге шести самолетов Ан-148

Авиакомпания ГТК "Россия" и ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) заключили договор финансового лизинга на шесть самолетов Ан-148. Договор был подписан в рамках авиасалона "МАКС-2007" в подмосковном Жуковском во вторник, передает корреспондент РИА Новости.

1475
0
0
22.08.2007
Российская газета

Россия готовит авиаренессанс

Объединенная авиастроительная корпорация создана в 2006 году. Она объединяет практически всех грандов отечественного самолетостроения. О стратегии развития отрасли рассказывает Алексей Федоров, Президент и Председатель Правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"

1448
0
0
22.08.2007
Российская газета

Гонки по кривой. Российскому авиапрому нужно не играть в догонялки, а стремиться обойти Запад на вираже

Несмотря на развал и деградацию советской системы авиастроения в 1990-х, у российской авиастроительной отрасли сегодня существует достаточно ресурсов, чтобы строить самолеты мирового класса.

Это и школа, оставшаяся в наследство от советских времен, и уже наработанный в ходе новых проектов опыт сотрудничества с ведущими западными авиастроительными компаниями, и новые перспективные технологии, которые разрабатываются в настоящее время.

2395
0
0
21.08.2007
Интерфакс

Российские авиаприборостроители представят на авиакосмическом салоне МАКС-2007 новейшие разработки

Российский авиаприборостроительный альянс представит на авиакосмическом салоне МАКС-2007, который пройдет с 21 по 26 августа в подмосковном Жуковском, широкий спектр высокотехнологичных продуктов для авиации, ПВО, ВМФ и Сухопутных войск, сообщает пресс-служба компании.

1476
0
0
21.08.2007
Профиль

АВИАПРОМ: ОТ ЕВРОПЕЙСКОГО ВЫБОРА К НАЦИОНАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ

Создание новых гражданских лайнеров становится делом все более дорогим и рискованным. Проект дальнемагистрального самолета нового поколения сегодня — это 12 млрд. евро. Ни одна компания в мире не может себе позволить такие траты. Поэтому широкое распространение получила практика международных альянсов.

4316
0
0
20.08.2007
Интерфакс-АВН

"Пермские моторы" представят на авиасалоне МАКС-2007 новый газогенератор для авиационных двигателей

На авиасалоне МАКС-2007, открывающемся на следующей неделе в подмосковном Жуковском, "Пермские моторы" представят новый газогенератор для авиационных двигателей.

2098
0
0
20.08.2007
Независимое военное обозрение

МАКС-2007: БОЛЬШИЕ НАДЕЖДЫ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВИАПРОМА. Российские самолето- и вертолетостроители рассчитывают на выгодные предложения зарубежных партнеров и собственного государства-Владимир Гундаров

МАКС-2007 имеет шанс превзойти по своим результатам самые смелые ожидания его организатора – Федерального агентства по промышленности. Роспром, судя по размаху подготовительных мероприятий, принял все меры, чтобы главная авиакосмическая выставка страны завершилась большим коммерческим успехом.

1719
0
0
20.08.2007
Независимое военное обозрение

Российский титан завоевывает небо. Крупнейшие авиастроительные корпорации мира не могут обойтись без уникальной продукции уральской корпорации «ВСМПО-АВИСМА»

Новый магистральный самолет Ту-204 создан по новейшим технологиям с использованием титанового сплава. В год 7-й 8-го числа 7-го месяца компания Боинг представила миру свою новинку – самолет «Боинг-787», за которым уже выстроились в очередь более сорока крупнейших авиакомпаний мира. Но приоритет в приобретении нового суперлайнера будет у россиян.

3890
2
0
19.08.2007
РБКdaily

"С государством можно работать" Интервью с президентом корпорации «Иркут» Олегом Демченко

Несмотря на то что владельцы частных заводов потеряли контроль над своими предприятиями и не приобрели должного контроля в созданной Объединенной авиастроительной корпорации, они считают процесс консолидации отрасли единственным шансом вывести отечественный авиапром из кризиса. Один из бывших собственников Иркутского авиационного завода ОЛЕГ ДЕМЧЕНКО, а ныне наемный директор на государственном предприятии, рассказал СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ о развитии предприятия на перспективу.

2026
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.01 06:13
  • 13742
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.01 02:40
  • 1
Американское издание: Украина запросила у США вооружения для ударов по территории России
  • 26.01 01:31
  • 1
Тысячи уклонений: спутники КНР идут на таран, изматывая космические аппараты Starlink
  • 25.01 19:16
  • 6
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России