Дальнемагистральный сверхтяжёлый транспортный самолет Ил-96-400Т

Моторы для неба: 110 лет ОМО имени П.И. Баранова
Как предприятие прошло путь от поршневых моторов к газотурбинным установкам и какую роль сегодня играет в отечественном авиадвигателестроении
История Омского моторостроительного объединения имени П. И. Баранова началась более века назад, когда Россия остро нуждалась в собственном производстве авиационных двигателей.
Про новые испытания Ил-96 и перспективы самого большого гражданского самолета России
Появление 8 июля 2026 года в российских СМИ новых фото двух дальнемагистральных лайнеров Ил-96 во время испытаний в аэропорту Хабаровска вызвало много вопросов у всех интересующихся темой производства наших самых крупных пассажирских машин.
Дальнемагистральный Ил-96-400М совершил свой первый полет
Важное событие сегодня произошло в отечественной авиастроительной отрасли. Свой первый испытательный полет успешно совершил модернизированный дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет Ил-96-400М.
Авиакомпания AirBridgeCargo возобновит эксплуатацию двух грузовых самолётов Ил-96-400Т
Как сообщил веб-ресурс ATO.ru в материале Максима Пядушкина "Авиакомпания AirBridgeCargo вернется в небо на самолетах Ил-96. Перевозчик может получить два грузовых Ил-96-400Т, ранее летавших у его разорившегося конкурента - авиакомпании "Полёт", некогда крупнейшая российская грузовая авиакомпания AirBridgeCargo планирует возобновить деятельность этим летом на грузовых самолетах Ил-96. Перевозчик прекратил полеты в марте 2022 года после введения западных санкций против российской гражданской авиации.
Несвоевременный форсаж
Время для создания отечественного сверхтяжелого транспортного самолета еще не пришло
При чтении статьи Виталия Орлова «В ожидании тяжеловеса» возникает двоякое чувство. Вызывает уважение позиция автора, искренне переживающего за отечественную авиационную промышленность. Согласен, потенциально она способна и даже обязана выпускать много самолетов, хороших и разных. В то же время он, как мне кажется, ошибается, не учитывая реалии сегодняшнего дня и как следствие неверно расставляя акценты.
"Летчики не спорят с Богом". Каким запомнят шеф-пилота "Ил" Николая Куимова
Герой России погиб 17 августа 2021 года при крушении Ил-112В в Кубинке. Он был за штурвалом самолета
Заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России, шеф-пилот ПАО "Ил" (в составе Объединенной авиастроительной корпорации) Николай Куимов находился за штурвалом разбившегося в Кубинке легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Самолет потерпел крушение во время тренировочного полета. Он упал в 1,5 км от взлетно-посадочной полосы, при ударе о землю машина взорвалась и полностью сгорела.
Двигательная недостаточность: почему разбился экспериментальный Ил-112В
Три версии гибели новейшего военно-транспортного самолёта — в материале "Известий"
Среди версий крушения единственного летного образца нового военно-транспортного самолёта Ил-112В рассматриваются отказ двигателя, массовый отказ оборудования и ошибка пилотов.
Биография Николая Куимова
Заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Николай Дмитриевич Куимов родился 16 декабря 1957 года в городе Подольск Московской области.
Сильное «Звено»: определены сроки испытаний «самолёта судного дня»
Когда взлетит новейший российский воздушный пункт управления на базе Ил-96-400
Первый полёт нового российского «самолёта судного дня» на базе лайнера Ил-96-400 запланирован на 2023 год. Сейчас в производстве уже находятся два этих лайнера. Назначение таких машин — быть запасными воздушными командными пунктами на слушай полномасштабной войны.
Озвучены сроки первого полета нового российского «самолета Судного дня»
Российский «самолет Судного дня» нового поколения на основе Ил-96-400 поднимется в воздухе в 2023 году. Он должен сменить машину этого класса, созданную на базе Ил-86.












