Войти

Биография Николая Куимова

2062
0
0
Летчик-испытатель ПАО "Ильюшин", Герой России Николай Куимов после первого испытательного полета новейшего российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В
Летчик-испытатель ПАО "Ильюшин", Герой России Николай Куимов после первого испытательного полета новейшего российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.
Источник изображения: © РИА Новости / пресс-служба ОАК/Армен Гаспарян

Заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Николай Дмитриевич Куимов родился 16 декабря 1957 года в городе Подольск Московской области.

В 1979 году окончил Тамбовское высшее военное авиационное училище летчиков имени М.Н. Расковой. В 1981 году был зачислен на третий курс вечернего факультета "Взлет" Московского авиационного института, который без отрыва от службы при в/ч 15650 окончил в 1985 году по специальности "самолетостроение" и получил квалификацию "инженер-механик".

В 1989 году окончил Центр подготовки летчиков-испытателей Государственного летно-испытательного центра имени В.П. Чкалова (город Ахту6инск, Астраханская область).

После окончания Центра получил назначение в Государственный Краснознаменный научно-испытательный институт ВВС им. В.П. Чкалова (с 1990 года – 929 ГЛИЦ МО РФ), где служил в должности старшего летчика-испытателя.

С 1994 года – шеф-пилот на летно-испытательной работе в ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина". Провел большой объем летных испытаний, который позволил получить сертификационные характеристики самолетов Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил-114 и Ил-103 и в кратчайшие сроки запустить эти самолеты в эксплуатацию.

В 2001 году выполнил серию полетов с десантированием грузов на самолете Ил-76МФ.

В 2003 году Николай Куимов проводил летные испытания Ил-86. Выполнил первый подъем и всю программу летных испытаний специального самолета Ил-96-300ПУ для президента РФ.

В 2004 году произвел первую в России автоматическую посадку на самолете Ил-96-300 и провел всю программу летных испытаний при минимуме погоды, различных категорий Международной организации гражданской авиации.

В 2005 году Куимов выполнил боевые пуски ракет по морским целям с самолета Ил-38 и совершил первый подъем опытного самолета Ил-76МД-90.

В 2007 году выполнил первый полет самолетов Ил-96-400ТД, в 2010 году – Ил-76МФ.

28 января 2013 года под управлением летчика-испытателя Николая Куимова самолет Ил-76МД-90А совершил первый длительный полет 4 часа 25 минут по программе заводских испытаний.

30 марта 2019 года Куимов командовал экипажем, который провел первый испытательный полет опытного образца новейшего российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.

16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском (Московская область) Куимов, командуя экипажем, совершил первый полет на новом пассажирском региональном турбовинтовом самолете Ил-114-300.

В общей сложности Николай Куимов освоил более 35 типов самолетов. Неоднократно участвовал в показательных выступлениях самолетов на международных выставках и авиационных салонах: Ил-96Т (1997, Париж), Ил-76МФ RА (1998, Берлин), Ил-114-100 (2000, Сингапур).

17 августа 2021 года Николай Куимов погиб в результате катастрофы опытного образца самолета Ил-112В.

Николай Куимов – заслуженный летчик-испытатель РФ (2003). Подполковник.

Указом Президента Российской Федерации от 28 декабря 2006 года за мужество и героизм, проявленные при испытании авиационной техники, ему было присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали "3олотая 3везда".

За время службы он также был награжден правительственными медалями.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:27
  • 121
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 19:05
  • 1
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 17:37
  • 15870
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны